上汽斯柯达新SUV KAROQ首发 命名为柯珞克

中国汽车新闻网讯 11月17日，广州车展正式开幕，上汽斯柯达紧凑型SUV KAROQ首发，并公布中文命名，命名为柯珞克，并预计在明年一季度在华上市。而车展前的媒体交流会上，斯柯达公布了其未来产品规划。

2018年斯柯达将推出三款全新SUV车型，未来还将推出5款纯电动车。同时为进一步发展在华业务，斯柯达未来五年将投资20亿欧元（约160亿元），用于品牌建设、电动车发展和新车型开发。

可见，这家有122年历史的捷克汽车制造商，深喑在中国“得SUV者得天下”的道理。斯柯达进一步推进在华SUV车型攻势，上汽大众汽车有限公司斯柯达品牌营销事业部执行总监安暮楷所说，“斯柯达在中国市场的SUV车型数量将是最多的、超过品牌在其它地区的市场，对此我倍感自豪。”

在华市场上，斯柯达已经投放了柯迪亚克，而现在将迎来“新兄弟”— 柯珞克，齐心合力抢占SUV市场。作为斯柯达2025战略的重要一环，柯珞克的问世，将使其达到一个新的里程碑。

车展首发新车“柯珞克”

既然是百年捷克传统车企，柯珞克在外观设计上通过借鉴很多捷克传统水晶工艺元素，体现斯柯达全新设计语言也就不稀奇了。另外，新车的睫毛式LED灯带创意十足，与四段式前大灯搭配，如此炫酷不吸引爱靓的年轻人都说不过。

既然是定位于年轻化的新车，那么柯珞克会偏于青春动感。所以新车采用简洁的线条，结合精准的弧线，以营造动感特质。而且无论是什么车型，“大空间”是必备。国产柯珞克车身尺寸为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm，比海外版车型轴距加长了50mm，与进口大众Tiguan相仿，有年轻人爱的大空间。

基于年轻用户消费理念趋于理性化、个性化和智能化，柯珞克也跟上了潮流变化的脚步。全液晶仪表盘、大尺寸触控多媒体屏幕、自动空调、泊车辅助、车道保持、交通情况监测、盲点监测以及前部防碰撞预警等配置全都有，娱乐有了，个性有了，安全也有保障了。

所以，首发的柯珞克，还是值得期待的。不过2018年中国汽车市场有众多新车上市，还有新能源汽车在虎视眈眈，柯珞克能否大卖，还需再看。

因柯迪亚克，看好中国SUV市场

明年，除柯珞克外，斯柯达还将推出两款SUV车型。据业内人士分析，这两款车型或为新款主流SUV、一款柯迪亚克衍生车型，其中衍生车型，或将定位为一款Coupe SUV。在斯柯达的规划中，SUV车型攻势将是投资和业务增长的重要支柱。

斯柯达在SUV的大动作，是因尝到了柯迪亚克销量红利的甜头，看好中国SUV市场。柯迪亚克自今年4月上市以来，月均销量保持在5000+左右，9月销量突破6000大关。这款集中展现了斯柯达品牌各项优势的车型，慢慢地在华中级SUV市场站稳了脚跟。

柯迪亚克销量的增长，也是18年三款SUV车型面世的部分推力。正如斯柯达中国总裁韩盛博士（Dr. Ralf Hanschen）所说，“在斯柯达中型SUV柯迪亚克成功上市之后，我们将推出全新紧凑型SUV车型斯柯达柯珞克，进一步推进SUV车型攻势。”

五年投入20亿欧元，扩大在华业务

不知不觉间，斯柯达入华已10年，成为其最大单一市场已7年，为其在全球范围的快速增长做出巨大贡献。以销量为证，2016年斯柯达在全球销量为1,127,700辆，其中在华销量为317,100辆，占总销量的28.1%。

可见，斯柯达在华市场布局，已成为其未来发展规划中极为重要的一环。显然斯柯达意识到了这点，所以才有斯柯达为扩大在华业务，于去年启动大规模投资，计划五年内投资20亿欧元。

斯柯达电动车VISION E

同时，基于新能源汽车已成为中国汽车行业发展的趋势，斯柯达在新能源方面也有独特的布局。20亿欧元的资金，也将用于电动车的发展和开发。在今年的上海车展上，斯柯达就已发布了电动车VISION E。而且在2020年前，斯柯达还将在中国市场推出另外4款电动车。

目前，传统汽车和新能源汽车的双线布局战略，已成为传统车企应对全球汽车行业变革的策略。这其中，作为百年老车企的斯柯达也不例外。只是相对于宝马、奔驰、奥迪等大型车企，同时还有中国自主品牌、造车新势力的崛起，斯柯达能否在18年以后的汽车市场突出重围，现在来看大有希望！