中国汽车新闻网讯 1月8日，吉利汽车发布了2017年12月销量数据及2017年全年数据，2017年全年累计销量达到1,247,116辆，同比增长62.8%，超额完成调整后的110万辆目标。很多车企为之奋斗的百万销量目标，吉利已经轻松超额实现了，并已向年销158万发起新一轮冲击，这要得益于旗下众多车型的集中爆发，轿车和SUV均衡发展。
而这其中，最惹人注意的，并不只是博越、帝豪、帝豪GL等高销量热门车型，还有远景S1。作为2017年11月17日广州车展上才上市的跨界SUV车型，远景S1刚开始也让很多人疑惑其市场后发力，特别在已有帝豪GS之后，再来这样个性的车会有那么多消费者选择吗？那么远景S1上市一个多月之后表现到底如何？是否延续了吉利新车各个爆款的传统呢？
洞悉年轻消费需求 远景S1不到两月订单达3万
事实证明，吉利远景S1这次在SUV市场的投入和布局又成功了，再次打造了一辆爆款车型。数据显示，远景S1的12月销量为9049辆，上市至今销量已破万辆，订单量达3万左右。作为一款跨界SUV，上市第二个月销量就近万辆，其热销程度和增速可谓是刷新了该领域新姿态了，相信随着产能的不断释放，远景S1销量破万将是常态。这样的成绩无疑打消了人们的疑虑，而能取得这样的开门红，与吉利精准把握市场需求是分不开的。
近几年， 随着SUV市场逐渐由蓝海转入红海。加上90后、95后年轻消费者的崛起，对于车辆的需求日益年轻化、个性化、智能化，促使了SUV市场进入重度细分阶段，而跨界SUV就是SUV市场细分出来的新蓝海市场，这成为众多品牌的必争之地。
其实，吉利最早最快洞悉了这个发展趋势，抓住了先机，推出了帝豪GS，而GS上市不到两年累计销量已达到20万，月均过万的市场销量充分表明，跨界SUV这个细分市场具有很大的市场空间和潜力。正是基于这一成功试水和跨界SUV的巨大潜力空间，吉利紧接着推出了第二款跨界SUV—远景S1，与帝豪GS形成产品矩阵，共同开拓跨界SUV这一领域。
懂消费者需求的远景S1很强大
除了精准的产品定位和人群抓取，远景S1的6.99万起售价，也让购车资金并不充裕的年轻消费者可以一步到位的选择喜欢的车。当然，远景S1热销并不仅仅是极具性价比的价格，还有强大的产品优势。
对于中国车市来说，这一个最好的时代，也是最差的时代。中国车企在这个时代中远离了保护，物竞天择。必须用好的产品在市场中和世界上最强的产品同台厮杀，硬碰硬。但同时抓住机遇的自主品牌就可以乘风破浪，势如破竹。在曾经合资品牌的地盘中杀伐取地。
远景S1就是这样一个能折射一个大时代的小车型。曾经的中国车企是摸着石头过河，现在的中国车企就是精准制导。吉利在研发远景S1之初，就是要精准的锁定激情和空间需求并存的年轻消费群体。
在全新的“锋·睿”设计理念之下打造的吉利远景S1，融合了传统文化和自然元素以及当下时尚运动元素，硬朗锋尚、极具张力。让其造型符合当下潮流，但是又不媚俗。内饰中用大量镀铬条装饰和皮质包覆，提升了整体工艺的质感和档次。近乎完备的车辆科技配置，让这台车从硬实力到性价比样样具备。这也就不难解释为什么远景S1能刚步入市场就对跨界SUV市场产生冲击了。
特别是针对当下年轻用户对于时下流行智能互联的需求，吉利远景S1也提供了G-NETLINK 3.0智能车载系统，可实现苹果CARPLAY、百度CARLIFE的移动互联，同时还可支持4G高速上网。现在的消费者无疑是幸福的，在往前几年，这样的高科技配置估计20万以内车型是享受不到，而现在10万以内都是标配了，这对于年轻消费者而言无疑是极具诱惑的。远景S1正是把握住了市场趋势，同时读懂了年轻消费者的需求，从上市开始就呈现爆发之势。
在帝豪GS以开路者的姿态撕开跨界车市场的地盘之后，远景S1要做的就是撼动这个细分市场，以绝对自信的姿态树立同级别的市场标杆。同时在产品力上和帝豪GS形成互补，从风格，尺寸，配置，定位上全部补全，形成掎角之势，在跨界车市场迅速成长。
而远景S1和帝豪GS对跨界车市场的深度挖掘，还会为吉利加速品牌升值。当越来越多的远景S1成为年轻家庭的座驾之后，吉利的品牌纬度就更广了。吉利越来越成为年轻人眼中科技、时尚、潮流的品牌代表。而吉利品牌在市场中的竞争力和号召力，也随着像远景S1这样有炸弹式影响力车型的推出，更加强大了。
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