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路虎卫士 新宝马4系 法兰克福车展要看哪些?

来源:中国汽车新闻网 | 2019-09-12 09:28:00
“又是一年法兰克福车展,今年看点槽点都很多哦”是什么,让刚刚参加完成都车展的老师们不顾熬夜秃顶的危机,风尘仆仆的不远万里继续“卖命”,这就是法兰克福车展的魅力。

中国汽车新闻网讯 “又是一年法兰克福车展,今年看点槽点都很多哦”是什么,让刚刚参加完成都车展的老师们不顾熬夜秃顶的危机,风尘仆仆的不远万里继续“卖命”,这就是法兰克福车展的魅力。作为历史最悠久也是规模最大的全球重要车展之一,法兰克福车展不仅有多款重磅车型亮相,而且展示出未来各大品牌的发展和趋势。

“达车汇”已经整理好了今年车展最值得看的车型给各位车迷朋友阅读,为你带来身临前线般的观感,下面就请尽情欣赏。

越野icon卫士归来

本届车展为何路虎展台人满为患,就是因为全世界都将目光集中在了这辆越野届的泰斗级车型——卫士的更新。在停产三年后,全新的卫士以现代与经典相结合的方式回到了我们的身边,致敬的方式看起来甚至有些“赛博朋克”。

全新一代的路虎卫士舍弃了品牌图腾的非承载式车身结构,采用承载式车身,提供90(三门)和110(五门)两个版本。新车采用极简主义设计,同时融入嵌入式引擎盖、方形挡泥板、方形轮拱等大量经典设计元素来致敬老款车型。

新车基于全新平台,采用轻量化的全铝架构,承载车身,却是迄今为止路虎最坚固的车,其车身强度达到目前主流非承载式车身的三倍。动力方面,新车提供2.0T和3.0T+48v的汽油车可选。

新车可选配弹簧悬架或电子空气悬架,搭配自适应动态悬挂系统。四驱系统配有双速分动箱、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁,越野专用底盘装甲也出现在了新车上,越野配备依旧彪悍。

新车的车机系统采用四屏联动的数字化环绕座舱和全新的娱乐系统PIVI Pro,车内有12.3英寸全液晶虚拟仪表、10英寸中控高清触摸屏、高清超广角流媒体内后视镜等。经过现代化改造后的卫士,已经变成了一台可以越野的大型承载式电脑,它还会是你的越野首选吗。

全新宝马概念车“呲牙咧嘴”

车展上最为“惊悚”的新车,当属全新宝马4系的概念车了。这个让人难以接受的大嘴,其实也是设计师在向宝马30年代纵向大嘴设计的致敬。只不过在现代化的车身线条上,看起来很像板牙。

这款概念车同样基于CLAR平台打造,侧面和刚刚发布的8系十分相似,虽然是概念车,但是车身部分已经十分接近量产的状态了,豪华、运动的GT风格非常明显。但如果这个外形量产的话,想必很难被车迷所接受吧,让我们一起期待概念车的进一步变化…

奔驰的D级纯电车原来长这样

本届车展上,同样让人震撼的还有奔驰自我感觉十分良好的纯电D级旗舰EQS。新车保留了奔驰的三叉戟车标,同时舍弃了所有现有的奔驰品牌元素,全部推倒重新设计,勇气十分可嘉,但结果有待商榷…

但单看这款“电子产品”的性能还是很不错的,搭载容量100kWh电池,电机最大马力476匹,百公里加速4.5秒,续航里程达700公里,搭载数字投影大灯等先进科技。如果全部尽快实现量产,还真的能走在时代前沿。

大众集团新车“来电”

每届车展都少不了大众集团电动车的集中展示,本届也不例外。

首当其冲的便是奥迪的AI:TRAIL quattro,这款很酷的越野概念车没有采用传统的近光灯和远光灯,而是利用五个电动无人机来探路,再加上吊床式的座椅,颇有一副勘探车的感觉。

奥迪还带来了全新一代的超跑杀手RS7 Sportback,新车与刚刚发布的RS6 Avant共享了前脸设计,当然还有带48V电机弱混的V8双涡轮增压发动机,使得新车最大功率达到591Ps,百公里加速仅需3.6秒,当然实际只可能比这更快不是吗。

而大众本家则先是发布了全新的扁平化logo,并用在了其品牌首款量产纯电车型ID.3上,据悉新车最大续航可达550km。更有意思的是,在大众之夜的现场,大家会发现经典的广告结尾那句品牌名称发音变更为了女声。

至于集团旗下的超跑品牌兰博基尼,则带来了首款混合动力跑车Sián,来自“白垩纪时期”年迈的6.5L V12发动机配上了48V电机,组成了全新的轻混系统,使得综合最输出最大功率819Ps,百公里加速仅需2.8秒,极速为350km/h。

不过数据对于这辆车的消费人群来说意义并不大,只要造的够招摇就行了。新车在外观设计上借鉴了Terzo Millennio概念车的部分元素,看起来十分前卫。而这款限量打造63台的Sián的价格你就别操心了,因为它目前早已被订购一空。

中国豪华品牌高调亮相

本届车展参展的中国品牌也不甘示弱,二度亮相的长城便发布了旗下豪华品牌WEY的全新概念车WEY-S,钻石切割的车身和大尺寸屏幕是整车内饰最大的亮点。

现场wey还展示了旗下纯电平台Pi4、智能座舱WEY AI以及旗下多款车型。同时WEY还在现场发布了最新战略,将在德国建立技术中心,并以德国为起点在未来两年内进入欧盟市场。

作为中国豪华品牌的“一哥”,红旗在法兰克福车展的亮相可高调多了。其中最重磅的当属品牌首款超跑红旗S9。这款Hypercar采用V8混动动力,最大功率在1400ps以上,百公里加速不到2秒,极速在400km/h以上。

另一款产品则是红旗的纯电SUV概念车E115,这款车有着600km以上的续航,L4级自动驾驶和智能四驱、空气悬架、7种驾驶模式等旗舰功能和配置,新车预计明年实现量产。

小结:看过车展上几款全新车和概念车之后,“达车汇”不仅感慨已经踏入中年的自己真的老了。这届法兰克福上无论哪个国家地区的品牌,展出的新车和概念,已经与我们传统印象中的车型定义有了很大差距,超前的理念和技术已经不仅仅局限于在汽车界,而是各个领域最顶级技术的结合与交流,这也让我们对于未来汽车的“模样”充满更多期待。

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