经过了一周的沉淀，新能源汽车市场都发生了哪些大事呢？“E车汇”在每周推出《一周E车评》的栏目，为您总结这一周来新能源汽车圈有哪些重要资讯，并以最简短的文字作点评。让您花最少的时间，快速get新能源汽车的“成长日记”！欢迎大家长期关注我们，并对我们的栏目提出建议！
据国外新能源汽车博客网站Gas2报道报道，梅赛德斯旗下的Smart汽车公司将在10月1日开幕的巴黎车展上发布新款电动车。2017年，Smart所有款式的汽车都将提供电动车版本供消费者选择。
2017年，Smart电动汽车将配备全新的智能电力驱动（SmartElectric Drive）系统，该系统由梅赛德斯-奔驰与雷诺-日产合作生产。Smart电动车的电池续航里程是99英里，采用了17.6千瓦时的电池，充电只需 2.5小时。此外，车主还可以使用智能手机应用程序调节汽车的充电和温度设置。
快评：据说，电动版的Smart明年就开始销售，也不知这么可爱的小车价格会如何，高不知这款在欧洲被誉为“人们最聪明的选择”的小车是否能够来到中国。
有消息称，福特将拿出45亿美元投资开发纯电动车型，这项计划提及了在未来四年内，开发共计13款电动汽车。另一份可行性报告称，福特已经对电动版福克斯的电气系统进行升级改造，优化后续航里程提升至160公里，同时该车也将具备更快的充电速度，仅需30分钟便可充电80%。
快评：相比于新兴的特斯拉以及经验丰富的雪佛兰，福特在电动汽车领域的起步算稍晚的。好饭不怕晚嘛，只要是技术过硬，适合市场需求的车都是好车，不在于年龄大小。
广汽传祺在新能源汽车领域已经投放了GA5 PHEV等产品，并且制定了5年投入20亿打造新能源车的产品规划，新能源将成为广汽集团未来发展的重点方向。网上车市从广汽传祺官方获悉：广汽传祺将基 于混合动力车型、插电/增程式车型、纯电动车型等车型三大车型平台打造至少8款新能源车型，覆盖SUV、轿车市场。
值得一提的是，传祺新能源车型并不局限在乘用车领域，还将向市场推出纯电物流车。广汽传祺销售有限公司总经理肖勇曾表示：“到2016年底和2017年初，传祺将会研发出专属设计的新能源车，不再由传统汽车改变而来。”
快评：从传祺在乘用车领域，以及已投放的GA5 PHEV等产品的的综合市场表现来看，传祺新能源的核心竞争来还是很强的。
日前，根据海外媒体最新报道称，日产打算推出一款全新电动小型车，其定位将会在下一代聆风之下，将共享雷诺ZOE的技术。
外媒绘制的日产全新电动小型车效果图
日产相关人士表示，日产已在聆风的项目上投入不菲，所以他们必须推出更多的电动车型来满足尽可能多的消费者至于这款将会推出的全新电动小车，其或将成为雷诺ZOE的姊妹车型，且两车会共享平台和电池技术。
日产还会进一步扩充其电动车的产品线阵容，其中就包括一款定位于聆风之下的全新电动小型车。
快评：此款定位于聆风之下的全新电动小型车，代表着日产对电动车产品线阵容的扩充，有了聆风打前阵，加上电动汽车大潮流，注定未来日产电动车产品不会太差。
续航达600公里的I.D.将成大众汽车电动化的代表
本届巴黎国际车展于北京时间9月29日正式开幕，本届车展以SUV和新能源车为主角。今年的大众之夜主题主要由三部分构成：电动新能源、前沿造型设计和整体交通解决方案，其中，最核心的方向还是在电动新能源领域。值得关注的是，全球首发的大众全新电动车产品序列中的首款车型I.D.，将开启大众汽车新纪元。
作为一款零排放车型，大众I.D.拥有超强续航能力，其续航里程可达400至600公里，采用开放空间（Open Space）设计，并以其全新的设计基因，极具辨识度。根据大众方面透露，基于I.D。打造的紧凑型电动车将于2020年上市，届时量产版车型将与高尔夫 一同销售。
快评：似乎从外观来看，新车更像是Polo，从电动汽车车型发展趋势来看，以紧凑型，小型车为主，I.D.的前景还是蛮好的，只是上市时间略长，需要等待。
9月29日，两年一届的上海浦东国际汽车展览会（以下简称“浦东车展”）在上海新国际博览中心盛大开幕。本届浦东车展上，刚刚以首轮融资10.8亿美元创下全球记录的乐视超级汽车携手战略合作伙伴Faraday Future(简称FF) 强势登陆，两家“高光”企业继北京车展后再度联袂登场引起强烈关注。
此次展出的新车采用全新白色涂装设计，使FF ZERO1展现出纯洁、宁谧、有力的气质。在LeSEE展台现场，突显共享理念的“乐能量共享站”也成为一道风景。专设的移动充电站在展馆各地移动，观展人员只要关注微博微信，就可以免费领用乐视手机移动电源，共享电能量。
快评：乐视从融资，到概念车，再到新厂址的落定等等大动作不断，可以说为了一张生产资质以及市场认真是煞费苦心，但愿付出会有所收获。
北京电动汽车充电桩安装维护成投诉热点
新能源汽车受单独摇号、政府补贴和不限行等政策利好，成为很多市民购车的首选。但与此同时，电动汽车充电桩的安装维护也成为消费投诉新热点。
就此，北京市工商局提醒消费者，电动汽车充电桩的安装、维护、使用应注意以下几点：一是在购买电动车时应签订好相关协议，特别是对于充电桩的安装时间、地 点、充电桩的型号、功能等内容要事先进行约定；二是针对充电桩的保修条款也应在购车时与销售商进行约定，如保修的期限、内容、超出保修期的维护等；三是充电桩的充电部件虽然具有严格的防水性，但消费者还应该尽量避免雨天在户外使用充电桩。此外，提示消费者，在每次使用电动汽车前，应注意汽车剩余电量，避免出现因无电使用途中抛锚。
快评：充电桩简直是拉新能源汽车后腿的神器，多少北京市民折在有钱买车，无法建桩这一尴尬境界，说到底，新能源汽车业是立足于各项社会活动中的产业，须合力发展。
最近一周，由于巴黎车展和浦东车展相继召开，一批新车和概念车闯入人们的视线。毫无疑问，国人最关心的只有两种车型——SUV和新能源汽车，由于政策利好，顺应时代潮流，所以新能源汽车引起越来越多的消费者的关注，当然车企也出于政策和消费者的支持的影响纷纷加快研发，生产步伐，对于观望的消费者，或许还真可以再继续等几年，到2020年，会有一大波新车狂奔而来。
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