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彻底换代的雪佛兰创酷 哪款更适合居家过日子

来源:中国汽车新闻网 | 2019-06-11 15:04:59
6月5日,雪佛兰在国内上市了全新的创酷车型,新车一共有6种配置和3种动力组合,售价区间9.99-13.99万元。相比之前的款式,它取消了四驱配置,但却使用了全新的动力总成,给消费者更多的选择。

中国汽车新闻网讯 6月5日,雪佛兰在国内上市了全新的创酷车型,新车一共有6种配置和3种动力组合,售价区间9.99-13.99万元。相比之前的款式,它取消了四驱配置,但却使用了全新的动力总成,给消费者更多的选择。

在合资入门级SUV车型中,其实还是有不少选择的,但如果把尺寸和价位缩小的话,雪佛兰创酷的性价比就凸现出来。作为在国内SUV井喷初期就进入国内的车型之一,创酷的表现也一直不差。

改款之后亮点居多

纵观雪佛兰最近的产品更新,运动和年轻化是它主打的设计方式,Redline套件则是在细节上进一步强调其性能上的定位。不得不说,在大趋势之下,官方一次性把车装点到位也省去了很多后期的麻烦。

雪佛兰最新的家族设计语言在风格上变的更加紧凑、犀利,可以说拿捏住了大部分人对于运动化的理解。比如轮圈卡钳、进气格栅、黑红配色等视觉效果上,就足以达到大多数人的要求。

在配置上,车联网的功能存在于顶配和次顶配上,包括安吉星等一系列联网功能;出最低配外,所有车型都有8寸的触屏控制和完整的手机互联功能。此外,诸如FCA碰撞预警、LDW车道偏离预警、AEB主动刹车等主动安全配置在新车上也有搭载。

动力上,换代之后的创酷搭载了1.0T/1.3T发动机,其中1.0T搭载6速手动和6AT两种,1.3T发动机则搭载CVT变速箱。上一代车型的四驱系统予以取消,在这一级别搭载高成本的四驱系统实在没有必要。

性价比之选

车型:325T自动趣版

作为入门级别的车型,它的标配配置并不多,但在像电动调节后视镜、车窗一键升降、PM2.5过滤、自动大灯等配置上没有吝啬,这一点值得表扬。

如果说追求性价比,12.79万的325T自动趣版显然符合要求,Redline套件在视觉效果上更加出色,同时增加了LED头尾灯、彩色仪表屏幕、17寸轮圈、红色卡钳、全景天窗等配置。至于下边的两款低配,在配置水平上确实有一定差距。

同时,相比在动力上更高一级335T潮版没有的倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、全车气帘、前排侧气囊等配置。根据大部分人对于车辆的需求,配置上的优势是无法阻挡的,如果不想提升预算,也可以选择价格相同的335T潮版。

配置控首推之选

车型:335T CVT极版

买车买高配,不可论如何考虑都有一定的道理,既然选择了这款车,就应当享受到它最好的一面。经过配置对比,售价13.49万元的极版更适合这类消费人群。

相比顶配版本,它仅少了雨量传感雨刷器和主驾驶电动调节两项功能,售价却差了5000元,因此性价比不高。而对比之前我们推荐的325T版本,它多了车联网功能,这意味着安吉星服务、在线导航、精准语音控制等一系列功能。

此外,它在动力上也有所提升,提升了40马力并使用了更高效的CVT变速箱。主动安全方面,多出的主动刹车、车道保持、防碰撞预警等全套设施也为车辆的安全性加分不少。

写在最后:

总的来说,虽然取消了四驱版本车型,但在小型SUV这一分类中需求量并不大,只有吉姆尼这种担当硬派角色的越野车才会需要类似这样的配置。

至于三缸发动机的问题,通用集团的振动控制可以说是市面上占有的,之前宝马在出现大批量抖动车型之后也是后来才进行的优化。在如今节能减排的大趋势之下,三缸机的普及是必须的。创酷作为雪佛兰的入门车型,在性价比上有了很好的诠释,希望之后也能有更好的市场表现。

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