中国汽车新闻网讯 6月5日，雪佛兰在国内上市了全新的创酷车型，新车一共有6种配置和3种动力组合，售价区间9.99-13.99万元。相比之前的款式，它取消了四驱配置，但却使用了全新的动力总成，给消费者更多的选择。
在合资入门级SUV车型中，其实还是有不少选择的，但如果把尺寸和价位缩小的话，雪佛兰创酷的性价比就凸现出来。作为在国内SUV井喷初期就进入国内的车型之一，创酷的表现也一直不差。
改款之后亮点居多
纵观雪佛兰最近的产品更新，运动和年轻化是它主打的设计方式，Redline套件则是在细节上进一步强调其性能上的定位。不得不说，在大趋势之下，官方一次性把车装点到位也省去了很多后期的麻烦。
雪佛兰最新的家族设计语言在风格上变的更加紧凑、犀利，可以说拿捏住了大部分人对于运动化的理解。比如轮圈卡钳、进气格栅、黑红配色等视觉效果上，就足以达到大多数人的要求。
在配置上，车联网的功能存在于顶配和次顶配上，包括安吉星等一系列联网功能；出最低配外，所有车型都有8寸的触屏控制和完整的手机互联功能。此外，诸如FCA碰撞预警、LDW车道偏离预警、AEB主动刹车等主动安全配置在新车上也有搭载。
动力上，换代之后的创酷搭载了1.0T/1.3T发动机，其中1.0T搭载6速手动和6AT两种，1.3T发动机则搭载CVT变速箱。上一代车型的四驱系统予以取消，在这一级别搭载高成本的四驱系统实在没有必要。
性价比之选
车型：325T自动趣版
作为入门级别的车型，它的标配配置并不多，但在像电动调节后视镜、车窗一键升降、PM2.5过滤、自动大灯等配置上没有吝啬，这一点值得表扬。
如果说追求性价比，12.79万的325T自动趣版显然符合要求，Redline套件在视觉效果上更加出色，同时增加了LED头尾灯、彩色仪表屏幕、17寸轮圈、红色卡钳、全景天窗等配置。至于下边的两款低配，在配置水平上确实有一定差距。
同时，相比在动力上更高一级335T潮版没有的倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、全车气帘、前排侧气囊等配置。根据大部分人对于车辆的需求，配置上的优势是无法阻挡的，如果不想提升预算，也可以选择价格相同的335T潮版。
配置控首推之选
车型：335T CVT极版
买车买高配，不可论如何考虑都有一定的道理，既然选择了这款车，就应当享受到它最好的一面。经过配置对比，售价13.49万元的极版更适合这类消费人群。
相比顶配版本，它仅少了雨量传感雨刷器和主驾驶电动调节两项功能，售价却差了5000元，因此性价比不高。而对比之前我们推荐的325T版本，它多了车联网功能，这意味着安吉星服务、在线导航、精准语音控制等一系列功能。
此外，它在动力上也有所提升，提升了40马力并使用了更高效的CVT变速箱。主动安全方面，多出的主动刹车、车道保持、防碰撞预警等全套设施也为车辆的安全性加分不少。
写在最后：
总的来说，虽然取消了四驱版本车型，但在小型SUV这一分类中需求量并不大，只有吉姆尼这种担当硬派角色的越野车才会需要类似这样的配置。
至于三缸发动机的问题，通用集团的振动控制可以说是市面上占有的，之前宝马在出现大批量抖动车型之后也是后来才进行的优化。在如今节能减排的大趋势之下，三缸机的普及是必须的。创酷作为雪佛兰的入门车型，在性价比上有了很好的诠释，希望之后也能有更好的市场表现。
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