卡罗拉和雷凌之间怎么选？1.2T卡罗拉最超值

中国汽车新闻网讯 外资车企在中国市场的双子战略是非常成功的。这些双子车型也面临着世界的竞争，比如说朗逸和速腾、缤智和XR-V、卡罗拉和雷凌。

前几天，第十二代卡罗拉正式上市，售价11.98万-15.98万元。早在全新雷凌上市的时候，我们就一直在关注者全新卡罗拉的动向。毕竟，作为兄弟车型，全新卡罗拉和全新雷凌也面临着紧张的竞争关系。

在过去的52年里，卡罗拉累计全球销售4700万台；引入中国市场后，至今也有超过350万台的销量。而雷凌虽然进入中国市场比较晚，但每年也有约20万台的销量，可见实力也是不一般的。

其实，现在“达车汇”更关心的是，全新卡罗拉和全新雷凌两者之间该怎么选？

相同点和不同点

全新卡罗拉和全新雷凌的换代非常彻底，都采用丰田TNGA构架打造。在中控台造型上，如中控台面板、多功能方向盘、仪表盘、悬浮中控屏等方面，两款车保持高度一致。

同时，两款车都针对1.2T动力和双擎版，推出了一款大屏版配置车型。

除了这些内部设计的共同点，全新卡罗拉和雷琳在车身尺寸上也相差无几。除了在长度上全新雷凌比全新卡罗拉多5mm，其他都是一样的。

德国哲学家莱布尼茨说过：“世上没有两片完全相同的树叶。”虽然全新卡罗拉和全新雷凌在本质上是一款车，但这外观细节上区别也是非常明显的。

全新雷凌沿用了美版车型的设计，前脸是收窄的，但很圆润、饱满；而全新卡罗拉则采用了欧版车型的设计，前脸的视觉更宽，车型线条更硬朗，看着更大气，设计上更符合中国消费者审美。

尾部设计两款车都与前脸设计相呼应。雷凌尾部采用大面积的熏黑面装饰后杠，而卡罗拉用粗大的镀铬条连接两侧文登，辨识度都很强。

入门版谁更值得买？

全新雷凌和全新卡罗拉都推出5款燃油版配置车型。对此，“达车汇”首先选择了两款燃油版车型的入门版车型进行比较。价格方面，卡罗拉1.2T入门车型要比雷凌入门车型高出4000元。

从配置对比上看，两款车型的入门版差异化明显。全新卡罗拉高出的4000元，主要体现在三项驾驶辅助安全功能、定速巡航、自适应远近光灯等配置上。不过，雷凌配备了车联网以及LED远近光灯。

从安全实用角度出发，全新卡罗拉虽然比全新雷凌贵4000元，但针对当下的用车环境，大大提升了便利性和安全性。

在双擎车型方面，全新雷凌推出5款车型，全新卡罗拉推出3款车型，由此也可以看出全新雷凌比全新卡罗拉的车型配置更加细化，选择性更多。

不过，从配置对比来看，卡罗拉双擎版的入门车型要比雷凌双擎入门车型更值得买。

买卡罗拉，选1.2T豪华型

此次卡罗拉换代，在外观设计和标配程度上给人们带来不少的惊喜。不过，自全新卡罗拉亮相后，旗舰型配备的12.1英寸的大屏就给人们留下了深刻的印象。但在实际购车考虑中，旗舰型的性价比真的高吗？

从标配配置来看，全新卡罗拉的基础配置已经非常全面。而天窗、无钥匙启动、中控液晶屏、车载蓝牙电话、手机互联/映射、车联网、语音多媒体系统等配置也在精英型以上车型全部配备。

1.2T旗舰型超车型更多的优势在于凸显科技型的配置，7英寸液晶仪表、12.1英寸中控大屏等。但14.58万元的售价也显得非常高昂。因此，它的性价比并不高。

从配置方面来看，售价13.58万元的1.2T豪华型仅与旗舰型差了这几项凸显科技的配置，但便宜了1万元，显得性价比更高。

写在最后：

此次全新卡罗拉和全新雷凌的换代非常彻底，不仅配置提升的明显，各自的特点也更加鲜明。通过对比，可以肯定的是全新卡罗拉1.2T和双擎版的入门版车型要比雷凌的同车型更具配置优势，即使价格会高一点。不过，雷凌更细分的配置车型也为消费者带来更多的选择。

另外，全新卡罗拉通过配置和设计的提升进一步提升他在紧凑级市场的竞争力。而老对手日产轩逸的减配，更是为全新卡罗拉打了助攻。