中国汽车新闻网讯 随着国内SUV市场的日趋成熟，越来越多的年轻人都开始把小型SUV作为自己的第一辆车。这种兼具潮流造型、灵活操控、便利空间且还有一定通过性的细分车型逐渐取代了紧凑级轿车，成为目前各大车企主推的方向。
而在全球热销的几款小型SUV中，当下最为火爆还是名爵ZS、缤智及其同门的XRV。一方是百年英国汽车品牌打造的潮流爆款车型，另一方则是靠着80-90年代造车狂潮获得无数车迷情怀的日系合资品牌打造的入门车型。
为了更好的对比，我们选择了同样排量下（国6标准）价位最为接近的三款车型。其中厂商指导价方面名爵ZS自动全球尊享互联网版为10.68万元、本田XR-VCVT经典版为13.29万元、本田缤智CVT先锋型为13.88万元。
名爵ZS价格实惠销量好
尽管三款小型SUV均为1.5L排量且满足国6排放标准的自动挡车型，但在厂商指导价上名爵ZS要比两位日系合资对手便宜了2-3万，售价方面已经体现出名爵ZS的诚意。
此外名爵还会为消费者提供三年0利率等多种金融方案，以及不定期的优惠福利，相比在国内市场价格一贯坚挺的日系来说，名爵ZS更加吸引手头并不充裕的年轻消费者。
今年7月名爵ZS更是取得了9433辆的傲人战绩，同比增长45%，而相比之下本田缤智仅有4833辆的销量，差了近一倍。在车市如此萧条的今天，名爵ZS依然能保持爆款的势头，可见其在消费者之间的声望之高。
名爵ZS还登陆了英国、澳大利亚、印度、泰国、埃及、智利、中东、文莱、斯里兰卡、尼泊尔等多个国家和地区，并多次"承包"英国、泰国等细分市场SUV销量第一。自2017年上市以来，这款SUV在全球累计销量已经超过25万辆，是当之无愧的全球爆款。
名爵ZS配置丰富物超所值
对比两款日系合资SUV我们不难发现，售价更低的名爵ZS在配置方面反而更全面。花10万元可以买到名爵ZS的顶配，但要想买两款日系合资SUV，即使再加上2-3万预算也只能买到乞丐版的配置。
再来看具体的配置，名爵ZS和缤智都采用了8英寸大屏，但名爵ZS为全系标配，且搭载的斑马系统要比缤智的Honda Connect更加本地化，符合国内的使用环境，此外还享有终身流量免费等福利。
动力水平相差不大
三款车都采用了1.5L自吸发动机，相比之下名爵ZS在参数上稍稍落后一点，但差距并不是很大。变速箱上名爵ZS采用了传统的AT变速箱，而不是日系车最喜欢的CVT变速箱。
爱信4AT尽管已经不是目前主流，但较小的体积更有利于发动机舱布局，也帮助车辆降低成本。此外爱信4AT匹配这台功率不大的阿特金森循环发动机，可以提供更好的传动效率，且在耐用性方面表现出色。
小结：在老道的日系合资SUV面前，名爵ZS展现出了自己强大的黑马实力，在价格的巨大优势下，还能保持着配置和质感上的领先。而马上全新名爵ZS就要推出，换装了1.3T+6AT动力后8秒便能破百，新车势必将再次掀起对小型SUV市场的攻势。
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