面对20万元主流合资SUV对手 锐际该如何突围？

中国汽车新闻网讯 SUV市场虽然早已是“红海”，但仍是增长潜力最大的细分市场。对于刚刚上市的新车型来讲，能否从竞争激烈的SUV市场脱颖而出，主要还是看自身实力是否过硬。

前段时间，长安福特推出了全新福特锐际，共三款车型，售价18.98-21.88万元。作为今年的压轴之作，以及福特中国2.0战略下的重磅车型，锐际被长安福特寄予厚望，也显示出长安福特赢回市场的决心。

竞争对手都很强

福特锐际全系采用智能四驱驱动、全铝合金底盘悬架、搭载2.0T高功率发动机和8AT变速器。除了锐际以外，在18-21万元售价的合资SUV当中，很难有车型将这几项配置全部配齐。

不过，作为20万元合资SUV，锐际又不得不面对这个价位当中那些表现强势的车型，如CR-V、奇骏、探岳、昂科威等车型。从今年1-11月的销量数据来看，这些车型单月销量均达到万辆以上。

虽然这些竞品车型没有锐际那么全面的重磅配置，但是能保持领先的销量都有各自的本领。比如说，日系竞争对手有着良好的市场口碑；途观和探岳又顶着“大众”光环赢在了起跑线；通用又依靠着快速的产品更新，吸引消费者的注意力。那么，此次有备而来的福特锐际又靠什么“说服”消费者？

同价位配置竞争力很高

从定价来看，长安福特展示出非常高的诚意。但对于消费者来说，购车时并不仅仅看谁的价格低，他们更多关注的是车子能不能满足日常的使用，品质和售后如何。因此，“达车汇”也挑选了终端售价与锐际2.0T四驱嘉享型相近的探岳330TSI四驱豪华型、昂科威28T四驱百万纪念型进行了对比。

从车身尺寸和发动机动力这些基础信息来看，全新福特锐际都有不错的表现。2710mm的轴距与竞品车之间的差距不大。同时，182kW的最大功率和393N·m的最大扭矩输出在同级车当中处于高水平。在车辆日常实用配置和功能方面，更是同级领先。

在驾驶安全辅助配置方面，锐际2.0T四驱嘉享型更为全面，配备了车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等配置，这些配置在售价20万元的合资SUV车型上很少见。

在一些日常驾驶当中常用到的便捷性、舒适性的配置，锐际2.0T四驱嘉享型也装备的非常到位。如感应式电动后备厢尾门，在日常提拿东西时非常便利；远程启动和方向盘加热、座椅加热这几项配置已成为冬天车主的福利，免去了上车后再热车的麻烦和困扰。而这些配置，是比锐际还要贵几万元的探岳所不具备的。

另外，在车机多媒体功能方面，锐际所标配的也更加全面。锐际全系车型配备了12.3英寸中控屏幕，内置由福特打造的SYNC®+智行信息娱乐系统，AI智能识别语音语义，Ford Pass福特派远程互联、车载4G WIFI热点。同时，车机还支持车联网功能、OTA升级以及导航功能等。

内外质感更显档次

面对年轻化的消费者，一台车子的内外设计也要紧跟年轻人的审美需求。而这一方面，也正式长安福特所拿手的，比如此前轿车家族引入马丁脸设计，新一代福克斯更是推出双外观设计。此次全新福特锐际不仅采用了全新的家族设计元素，更是引进了ST-LINE版外观车型。这相比探岳、CR-V等对手，给消费者带来更多的选择。

内饰上，全新福特锐际在做工和用材上也有了很大的提升。一方面，中控台和座椅采用大量软材质和翻毛皮包覆提升了质感和档次；另一方面，细节做工更加精细。同时，大尺寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮中控屏和旋钮档把也提升了科技感。

相比之下，探岳的家族化中控台设计显得很常规，虽然中控台大面积两面设计很不错，但也掩盖不住塑料感。

写在最后：

18-21万元左右、超2700mm轴距、全系2.0T高功率动力、全系搭载适时四驱系统、全铝合金底盘悬架，这样的价位配置别说同级合资车型做不到，即使在自主品牌也难得见到。这些标配的硬件配置，带给用户的好感也是显而易见的。另外，潮流的内外设计和精致的做工，也让消费者在对比选车时印象深刻。

全新福特锐际在产品力方面没有明显短板，很有希望带领长安福特打一个“翻身仗”。但车市的竞争是一场持久战，更建议长安福特以锐际为新契机，同步提升网络建设与售后服务等，真正夯实基础，让新福特形象深入消费者心中，支撑长安福特在2020年全面崛起。