10-15万买新能源车 看这三款纯电家轿就对了

中国汽车新闻网4月13日讯 摇号真的是很多地区人民买车的痛，汽油指标如同双色球中大奖的中签概率，让无数有买车刚需的人怒转新能源指标。但当你以为新能源选车完全看品牌就没问题的时候，可能刚好就中了厂商的下怀。所以无论什么动力来源的车型，买车之前都要做好功课，不给自己将来后悔的机会。

以10-15万元价格区间的轿车为例，这是目前大部分购置新能源车的消费者的消费区间。既然是买新车，当然有优惠是最好的了，恰好有三款车近期的市场优惠幅度很大，而从设计、空间、配置和品质这四方面的综合实力来看，这三款车也是很多人的首选，下面就跟我一起来看吧。

首先推荐的是广汽新能源的Aion S，这款车最突出的莫过于其口碑极高的大气设计，和令人享受的乘坐舒适性，再加上更重要的广汽一贯出色的品质保障。续航里程有410km和510km两款可选，作为城市通勤还是能够完美替代燃油车的，而如果续航水平通过升级还能提高的话就更好了。这款车目前看质量问题反馈是最少的，涉及最多的是充电慢的问题，但毕竟车无完车。

几何A 是吉利一款很有个性的产品，在在科技感营造上要比Aion S更突出，但相比之下质感确实一般，尤其是外观的塑料感较强。几何A的性能表现和续航里程Aion S十分接近，两车百公里加速水平都是8秒左右，续航里程有410km和500km可选，但在百公里耗电量和充电时间上，几何A要稍优于Aion S。可以说几何A的产品力表现很均衡，没有明显的短板，但另类的内饰和奇异的外观并不是人人能接受的。

相比之下，比亚迪的秦 Pro则更推荐选择DM混动版本，这也是三款车中唯一一款需要加油的绿牌车。但这款车的性能也是十分出色的，百公里6秒的加速在路上远超过够用水平。续航里程方面，由于纯电只能跑不到100公里，所以绝大多数情况下这款车都是以混合汽油的动力在行驶。尽管在驾驶层面，比亚迪一直没有什么建树，但在舒适配置和车机联网等方面，比亚迪一直走在前面，再加上这样一个霸气的外观，为了买车刚需也不失为一个不错的选择。