蔚来ES8等 上海车展重磅新能源车汇总

● 江淮iEV7S

新车看点：更加动感、年轻化的外观设计；续航里程为280km；

新车可以看作是江淮iEV6S车型的改款升级版本，官方公布该车NEDC工况下的续航里程为280km，0-100km/h加速时间为11秒。这款车使用了容量为39kWh的18650锂电池，在快充模式下，电池从0充到80%需要1小时。

外观方面，新车基本维持了iEV6S车型的设计，变化在于新车针对车头造型进行了小幅度的修改，方形的充电接口盖上贴有江淮最新的LOGO。同时，蓝色饰条相较于iEV6S车型也进行了加粗处理，更加凸显了该车新能源身份。车尾部分，新车造型与现款iEV6S基本保持一致。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4135/1750/1560mm，轴距为2490mm。

内饰方面，iEV7S与iEV6S在布局上几乎保持一致，最大的变化在于方向盘换装了江淮的最新品牌LOGO。此外，该车还将配备自动空调、驻车雷达、全景影像等配置。

动力方面，新车搭载一台最大功率为116马力的电动机，配备容量为39kWh的三元锂电池组，其NEDC工况续航里程为280km，60km/h匀速续航里程为350km。该车在快充模式下，电池电量从0到80%仅需1个小时；慢充情况下，充满则需要7个小时。

编辑点评：该车为江淮iEV6S的更名车型，并采用“自家的”华霆(合肥)动力技术有限公司提供的三元锂电池。根据国家最新的新能源车型补贴政策来看，未来针对新能源车型的补贴将主要用于补贴电池生产厂商，此次江淮推出搭载国产的电池，也是为应对未来国家的新能源补贴新政。

该车本身无论是颜值、配置、实用性都非常均衡。不过，江淮在自己进步的同时，市场上其他品牌的新品也不容小视。该车如果未来在定价方面能有一个足够亲民的价格，那么或许会吸引一部分消费者的关注。