中国汽车新闻网讯 转眼间，2018年已经过去一个月了，即将迎来中国的传统佳节春节，二月份有了春节长假后工作日就少了很多，一般新车上市也就很少选择这个月份了。不过对于目前非常火爆的新能源市场来说，这些都不是问题。在二月份依旧有腾势500等三款新车型上市，抢占2018年汽车市场先机。
新款腾势500纯电动车
据了解，蛰伏多时的腾势汽车即将推出新款腾势500纯电动车，新车有望在二月上市，续航里程超过500km，城市日常通勤将没有任何里程焦虑症，预计新车补贴后售价为29.98-32.98万元。
腾势500整体延续了腾势400的设计风格，只是配置提升，新款500采用更省电的LED光源，取消现款的氙气大灯。内饰上，腾势500换装双幅平底真皮方向盘，中控屏8尺寸升级到9英寸，采用触摸式按键设计，配有DENZA-LINK腾势智能互联系统，集成显示各种娱乐信息，空调、座椅等各种硬件功能信息。
在续航里程上，腾势500的动力电池能量密度从现款的95.6Wh/kg进一步提升至105.72Wh/kg，综合工况下续航里程将提升至451km，最大续航将超过500km。
森雅R7纯电动版
除了腾势之外，森雅R7纯电动版车型将于2月正式上市，目前预售价格暂无公布。新车基于现款汽油版森雅R7打造，最大区别在于动力系统的不同。
新车外观、内饰整体延续现款汽油版的设计，不同的是，新能源森雅R7采用蓝底LOGO，并且不同配置其大灯光源、轮圈造型、电动天窗会有所不同。
森雅R7纯电动版车型搭载功率为40kW（54PS）的永磁同步驱动电动机以及三元锂离子蓄电池组成的纯电动总成。
东南DX3新能源
东南DX3 EV纯电动车在2017年广州车展正式亮相，新车延续汽油版设计，将于本月上市。据了解，东南DX3 EV纯电动车预计补贴后的售价约为10万元左右。
东南DX3 EV和汽油版都采用DX concept概念车的设计语言，不同的是，新车融入许多蓝色元素，例如：中网、LOGO、大灯内部设计以及保险杠下方的蓝色镀铬装饰条和轮圈，突出了新能源车的身份。
新车内部同样延续燃油版车型设计，配备大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘，为了突出自己新能源身份，空调出风口等细节也采用了蓝色饰件装饰。 配置上新车提供全液晶仪表盘、三辐式真皮多功能方向盘、电子旋钮式换挡、胎压监测、上坡辅助、后视镜电动调节、电动全景天窗、前后摄像头等配置。
DX3 EV在动力方面，搭载了一台电池容量为43.1kWh的电动机，这台机器最大功率为90kW，122匹马力，它能达到130km/h的最高车速，续航里程同样为310km。
三款新能源中，腾势500此次改款上市，最大亮点就是提升续航里程，相信会吸引更多的消费者选择。而其它两款都是该品牌旗下首款新能源汽车，不过两个品牌都选择了从SUV车型切入，相信在市场中也会有所收获！
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