永远的超级英雄 《奥特曼》战车大盘点

艾斯和其他奥特曼兄弟

艾斯·奥特曼（1972年）

《艾斯·奥特曼》是《奥特曼》系列电视剧的第四部，主角艾斯·奥特曼则是“奥特兄弟”中的老五，其外观上最显著的特点就是那个高高翘起的“莫西干头”，据其造型设计师铃木仪雄证实，他是从罗马战士的装束得到的启发。艾斯·奥特曼名字中的“艾斯”就是扑克牌里的“Ace”，“王牌”的意思，实际上他也确实是奥特曼家族里的悍将，能量和超能力都是最多的。

在《艾斯·奥特曼》的第一集中，导弹超兽贝劳克恩袭击了正在为孤儿院运送面包的北斗星司，北斗驾驶的大众T1面包车被怪兽喷出的火焰烧毁。而后北斗星司与护士南夕子为了拖住怪兽，为人们争取逃亡时间而双双献出了生命。他们的行为感动了艾斯·奥特曼，从而被复活，并成为了艾斯的“人间体”。艾斯交给北斗和南夕子一人一枚奥特戒指，当戒指闪光时他们会通过“合体”来变身艾斯·奥特曼。

这一部《奥特曼》中与怪兽作战的是塔克队（TAC，Terrible-monster Attacking Crew，超兽攻击队）。TAC队是一个全球性的组织，总部设在纽约，远东分部则位于日本，也就是本剧主要表现的人物。TAC队队员们身着橙灰相间的制服，头戴橙色头盔，衣着和装备的质感相比科学特搜队和MAT都有了很大进步。毫无悬念，第一集之后北斗星司和南夕子也都加入了这支队伍。

还是先来说下TAC的通勤车，这台被称为“黑豹”的双门跑车采用黑色涂装，并绘有红色拉花，看上去非常酷。从造型看，“黑豹”巡逻车很像一部70年代的美式肌肉车，但从它紧凑的身材可以判断，这是一台日本本土产品。

“黑豹”的原型是丰田Corona Mark II Hardtop 2000GSS，Corona Mark II系列它是丰田在1972-1976年生产的中型车，主要竞品为日产蓝鸟和达特桑610，而TAC队采用的则是它的双门Coupe版本。它和当时的不少日系车一样都采用了一副美式“面孔”，原因也很简单：当时日本汽车工业正在发展期，外观设计上“借鉴”成熟车型是很正常的（你懂的）；另外一点是由于日系车企当时已经开始打进美国市场，设计一些美国消费者认可的造型也无可厚非。

除了丰田通勤车了，TAC队还有几台越野车。此外更加亮眼的是名为“鸭嘴兽”的钻地坦克，它的车头有一个巨大的钻头，可以深入地下行动。更有意思的是这台坦克还有很大的机翼，原来它还能以960km/h的速度在天上飞，其主要武器是导弹和激光炮。

随着时间的前进，《奥特曼》中人类武装的飞机也越来越高级，TAC队中有一种名为“塔克猎鹰（タックファルコン）”的空中要塞，它的长度达到210米，内部可以搭载小型战机“塔克箭”，可以说是一种“航空母机”，更夸张的是它还能以6.6马赫的速度飞行。

其他昭和系列奥特曼

除了以上提到的奥特曼，昭和系列奥特曼还有泰罗、雷欧和爱迪。其中头上长着弯角的是泰罗·奥特曼，他是奥特之父唯一的亲儿子；头上像朵花的雷欧·奥特曼是奥特兄弟里的格斗王；而一头红色莫西干“发型”的爱迪·奥特曼则是昭和系列奥特曼中唯一没有败绩的。

这几位奥特曼并未如前面几个一样在国内电视台大规模播放，因此看上去可能有点眼生。不过他们也都有各自的怪兽攻击队，比如《泰罗·奥特曼》中有宇宙科学队（ZAT），他们的“狼777”战车拥有导弹、激光枪、大炮和雷达，它的原型车是一台第三代丰田皇冠；ZAT队另有一台小型调查车“熊猫兔”，它拥有高性能探测雷达、激光炮、火箭炮等装置，原型车则是本田生产的微型货车Vamos。

总结：

小时候看《初代奥特曼》，勐哥总是幻想着自己是下一个奥特曼的“人间体”，在等待奥特曼中过了好几年，等到看《艾斯·奥特曼》时已经知道奥特曼都是假的了，但这并不影响他成为我心中永远的超级英雄。如今再次回头看看当年最迷恋的一部电视剧，仍然会感到热血沸腾，再看看那些保护地球的人们的座驾，也觉得非常有趣。