中国汽车新闻网讯 “江铃域虎又带我们来到了祖国边境，这次是大美新疆伊犁”作为国内最喜欢在国门“朝圣”的车企，江铃域虎从2012年到2018年已经走过了黑河、二连浩特、西双版纳、满洲里、瑞丽、长白山、防城港，这一年一访的模式也延续到了今年。在初秋将至的2019，江铃携域虎家族再次出征，来到了第八站大美新疆、边塞之城伊犁。
伊犁地处新疆维吾尔自治区西部天山北部的伊犁河谷内，因雨量充足而享有“塞外江南”的美誉。而临近中哈边境的地理位置，也使其成为古丝绸之路北线的的重要通道之一。如今这里则坐拥这中国最大的陆路对外通商口岸——霍尔果斯口岸。
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距伊宁市区90公里的霍尔果斯口岸，其历史可追溯到隋唐时期，是古丝绸之路北线上的重要驿站。1983年随着政府批准对哈萨克斯坦开放，这里也成为了中国西部综合运量最大、自然环境最后、功能最齐全的国家一类陆路公路口岸。
上图是2018年启用的新国门，年通过货物总量可达300万吨。此次伊犁国门之旅中，江铃携带着全系国六车型——域虎5、7、9出征，并带来了慰问物资拜访口岸边防检查站，同时江铃汽车销售有限公司总经理刘让坡（下图左）代表江铃汽车领取了锦旗。
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在驱车前往有着“大西洋最后一滴眼泪”美誉的高山冷水湖——赛里木湖的路上，我们还途经了新疆“第一高桥”——果子沟大桥。在这座新疆的“高山天堑”上，不仅可以远眺雪山之美，还有高山、峡谷等原始自然风貌的壮阔景象，让你忍不住感慨我国国力之强盛，居然能在如此凶险的高山之间架设桥梁。
域虎7作为家族的代表车型，不仅有着前卫的外观设计，更是拥有了汽油版+自动挡的产品补充，同时也增添了皮革座椅、定速巡航和自动雨刷等舒适性功能配置。坐在这样一台偏工具车的载具里、行走在从未涉足过的祖国边境，欣赏着祖国壮美的河山，这可是平时那些花拳绣腿的试驾会所不能带给你的。
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伊犁不愧是有着“塞上江南”美誉的地方，第二天雨就来了，也让昭苏牧场的这趟行程变得更加有趣。
高山牧场顾名思义，是建立在山坡间的牧场，周围上下坡接连交错的“搓板路”因为下雨的缘故变得异常泥泞和湿滑，而这就是展现域虎家族强大越野性能的时候。
在今年上海车展上亮相的全新域虎9的表现更加引人关注，新车配备了2.0T涡轮增压汽油机+采埃孚8AT 变速箱的动力组合，最大功率248马力，峰值扭矩360牛·米。前双叉臂独悬和后整体桥式后悬的结构配合全地形管理系统，还有全新的博世ESP9.3车身稳定系统等安全辅助，征服这点泥路不在话下。
八年的国门之旅，见证了域虎家族在祖国的南北之境留下的丈量车辙，也见证了各方国门的荣耀与昌盛，更见证了域虎家族的发展壮大，新车型和性能配置的稳步提升。作为国内的高端皮卡品牌，江铃域虎为了帮助打造更好的中国皮卡环境一直在突破自我，为未来皮卡早日迎来春天而努力。
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