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甩出“王炸” 试驾哈弗全新一代H6 2.0T

来源:汽车之家 | 2017-04-07 08:40:12
SUV市场最大的赢家不是途观、不是奇骏,而是哈弗H6,鼎盛时期月销8万台,现在也持续有着3-4万台的销售成绩,不知道让多少品牌眼红。不过话说回来,H6真的是老了,在我们做过的一次《中国品牌主流SUV横评》中H6在产品力上确实与博越和荣威RX5有一定的差距。不过现在好了,H6终于完成了换代,而且很可能是个“王炸”。

空间:与竞品不相上下

前排乘坐方面第一点想说的是坐姿的改善,之前H6人机工程设计的极为不合理,座椅太高,方向盘太低,基本上找不到一个合适的驾驶姿势,这个问题在博越上也存在。全新车型方向盘与座椅的关系处理的很到位,也可以轻松的找到舒服的驾驶坐姿,这点很好。

我身高190cm,在前排头部空间为一拳,后排腿部空间一拳两指,头部空间两指。与直接竞品博越和荣威RX5相比,各有所长,但也完全在同一起跑线上,从日常的使用来看,空间都是足够的。

前后排座椅填充都比较软,后排坐垫长度50.5cm,对大腿能起到明显的支撑作用,而且后排座椅靠背角度可以进行调节,长途中后排乘客舒适性会比较好。

中间位置地板基本上没有凸起,脚下纵向空间也较大,中央扶手高度和软硬都没有问题,同时配有杯架。只有一个问题做的不是太好,就是后排没有USB接口和12V电源,忽视了对后排乘客的照顾,如果手机没电了多半人都会感到不安。

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