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独家测评全新宝马5系和奔驰E级

来源:汽车信息网 | 2017-06-20 08:54:14
宝马的操控、奔驰的舒适、奥迪的科技,这是多年来消费者对豪华车巨头BBA的普遍共识。然而随时市场竞争的深化,各品牌彼此间的扬长避短也越发深入。以宝马为例,在继续保持操控王的优势下,设计师们也一直在舒适性和科技感方面寻求突破和跨越。去年上市的全新一代7系就是最好的佐证,“开宝马、坐宝马”的全新口号彻底的暴露了宝马的“野心”。

中国汽车新闻网讯 宝马的操控、奔驰的舒适、奥迪的科技,这是多年来消费者对豪华车巨头BBA的普遍共识。然而随时市场竞争的深化,各品牌彼此间的扬长避短也越发深入。以宝马为例,在继续保持操控王的优势下,设计师们也一直在舒适性和科技感方面寻求突破和跨越。去年上市的全新一代7系就是最好的佐证,“开宝马、坐宝马”的全新口号彻底的暴露了宝马的“野心”。

作为继全新7系之后的又一款战略性产品,本周即将上市的全新一代5系也将延续这个战略,努力在操控和舒适性上做到内外兼修。那经过6年的打磨和研究之后,全新一代5系Li到底有哪些进化?特别是针对中国消费者的喜好进行了哪些有效的升级和优化?改进后的新一代车型有怎样的竞争力,特别是跟它的主要竞争对手奔驰E级相比有什么差异?这是“汽扯扒谈”本文将主要描述的。

相对于上周我们做的动态评测(点击查看上期内容回顾),今天的这篇静态测评因为牵扯到很多个人喜好和风格的问题,正所谓“一万个读者心中就有一万个哈姆雷特”,因此为了做好一个客观的描述者,我们静态部分就以多图为主,把评判权交给您自己。

外观篇:年轻干练PK端庄优雅

在外观设计上,奔驰E级和全新宝马5系Li都从奥迪身上明白了一个道理:长的像家族大哥才是硬道理。于是奔驰E级是小号的S级,全新宝马5系Li则是小号的7系。

全新宝马5系Li不仅继承了家族大哥7系的大灯,而且也继承了7系的身段。如果不是车身侧面没有7系上那浓重的镀铬装饰条,几乎“真假难辨”。

我们这次拿到的车型是宝马528Li,轮毂全部是18寸起,尾排全面换成了双边排气。这次宝马对于尾标的升级也是投其所好的改革方案之一。宝马吃透了中国消费者的喜爱。

宝马可谓是中国消费者喜欢什么就给什么,简单而且行之有效。

宝马的车型特点和其产品定位一样都是有活力和运动感。虽然轴距达到了3108mm,但是修长的车身依旧看起来还是很灵活,总有一种跃跃欲试之感。

相比于宝马的修长和灵巧,奔驰则更显示出一种端庄和沉稳。继承了S级前脸的奔驰E级,车身线条较为圆润。尤其是其经典的立标设计,更给奔驰E级增加了一种老练之感。

这代奔驰E的外观没有像“虎头奔”那样经典甚至能引领潮流,但是它依旧是一款典型的奔驰设计车。随着时间流逝和汽车工业的百花齐放,它已经从开创式的引领潮流,变成了现在融入潮流。

总体来说全新宝马5系Li的设计依旧更显年轻和干练,符合宝马一贯的产品风格和运动气质,很好的把运动风格融入到了豪华商务级轿车上。奔驰E级则更加端庄和优雅,“非典型”的曲线和妖娆的大灯,提醒着人们“这是一台Mercedes”。[page]

内饰篇:新锐阳刚PK古典柔美

内饰部分是一台商务级用车的最重要部分,因为它所能给车主营造出的豪华感,是很多购买这个级别轿车消费者的最主要原因之一。

全新宝马5系Li首先是在豪华氛围上进行了升级,内饰氛围灯的加入让整体视觉效果提升了一个档次。而且16种组合的环境氛围灯、8种可调的高级香薰套件让豪华感更进一层。

全新宝马5系Li在内饰设计上也和大哥7系同步了,独立出来的中控屏幕和方向盘都跟7系上的如出一辙。这种设计的品质感和科技感确实更加出色。

在舒适感的提升上,宝马也是费劲了心思。全新宝马528Li前排座椅带双边记忆功能,而且专门为中国客户把后排坐垫增厚加长了,还配备了来自于7系的后排舒适头枕。为了增加车辆的行驶品质,车顶又集成可嵌入式的隔音板,以降低乘客头部周围接收到的噪音。发动机与变速箱的外围均增加由吸音材料制成的隔热隔音外壳,降低了驱动系统产生的噪音。这和Bowers & Wilkins打造的环绕立体声音响系统完美配合,营造更加舒适的乘坐体验。

内饰中更多的喜欢运用有棱角的线条,突出凌厉感。然后用头层真皮把门板等都能触及之处都包裹上了。

全新宝马528Li因为其为中配车型,所以它的配置并不低。前灯光组全部采用LED光源,动态稳定牵引力控制系统、带制动功能的巡航控制系统、前后泊车辅助、倒车影像一应俱全。所以即使对自己驾驶技术信心不足的驾驶员,也不用担心在日常驾驶中有危险。

这一代奔驰E级的突破之处就在于其内饰两块大屏幕的应用。虽然效果确实很惊艳,看了实体效果之后会有一点失望。可能是近些年受手机厂商越来越窄边框的影响,而这两块屏幕点亮之后的屏占比并不高。

奔驰这种大量木质纹理的应用,相比于宝马的科技风格,更加的有人文气息。如果给宝马内饰总结为先锐、阳刚的话,奔驰的内饰就是古典、柔美。

奔驰E级还有一个奔驰特有的标志就是怀挡设计。这个设计是原来的美国车非常喜欢用,用户想要习惯需要一段时间。

奔跑的少年VS成熟的老者

经过这次的静态体验,在于设计方面奔驰和宝马也有着鲜明的风格。宝马是火,而奔驰是水。宝马一直旗帜鲜明的站在时代的前沿,喜欢先进的科技,喜欢锐利的设计线条。就像一名在向前奔跑的少年。奔驰则更像一名经历世事的老者,喜欢古典的设计,喜欢那些被时间洗礼后的东西。

所以这次全新宝马5系Li能否继续成为市场引领者?我们给出的答案是肯定的,因为在市场越来越年轻化的现在,宝马这种运动中带着豪华,豪华感包裹着运动的风格依旧是市场的宠儿,所以我们也非常期待本周五上市后的正式官方指导价。汽扯扒谈也会带来报道,敬请期待。

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