试驾吉利远景X3 惬意的生活从来就不需要大价钱

中国的社会在逐渐成形和稳固，为资本家没日没夜的打工，成了大城市梦的终点。随着90后们的发际线逐步上升，血液也温和了。曾经梦想仗剑走天涯，后来在通州安了家。

曾经80年代是有梦想的，而到了21世纪充斥的只有消费主义。生活被迫和金钱成了正比，人们都在忙着给信用卡埋单以满足自己的幸福感。其实生活不需要给自己的填那么多的0。

在浙江仙居的清溪幽谷之间，开着6万元的吉利远景X3，达哥找到了久违的清静与舒心。仙居即为神仙居住的地方，山水林石之间都出自大自然的妙手偶得。大概是因为沾了“仙气”的缘故，心灵清爽，一扫疲乏。

吉利远景X3就是要针对那些还在被初入社会尘世困扰的年轻人们。从外形到定价，一概都是年轻人喜欢的。

前格栅下面大面积的黑色护板、前大灯上的狭长LED示宽灯带、红色的刹车卡钳、尾部滑翔器造型的双导流尾翼，这一切都是青春的摸样。或者听听这些车体配色的名字：珊瑚红、琉光金、宝石蓝、琥珀橙、冰晶白、钛晶灰，就觉得这一定是年轻人会买单的那种车。

中控的软性材质和水转印拉丝纹路面板，要比同级别合资品牌硬邦邦的塑料强很多，也足以让年轻人们满足了。

或许第一批90后已经成了家，相比于独享驾驶乐趣，还会有更多时间去和家庭分享车内空间。远景X3拥有4005×1760×1575mm的车身尺寸和2480mm的轴距，车内的26处储物空间也让设计师费尽了心思。

在主副驾驶座侧边有雨伞专用槽，在中控部分针对高速通行卡、门禁卡的不同厚薄卡片，设计了一厚一薄两种卡槽。这种费劲了设计师脑细胞的细节设计，温暖的让人想流泪。

除了空间，这款车的配置也同样会让这个级别车型的消费者十分满足。本次试驾的这款1.5L-4AT尊贵型车型，胎压监测、倒车雷达、倒车影像、一键启动、定速巡航、集成式行车记录仪，基本这些20来万车型的配置，全都有。对于电子科技高度依赖的今天，远景X3的配置拥有绝对足够的满足感。

最难得的是，四轮独立数显的胎压监测、39M百公里刹车距离，这些都出现在这样一款五六万元级的SUV上。

在山水间行进的惬意，是一副好的底盘调教才能给到驾驶者的。这款车搭载了1.5L DVVT发动机，最大功率75kW，最大扭矩141Nm。在山路间行进的时候，只需打开车窗，让新鲜无污染的空气涌进驾驶舱，拥抱大自然。

轻踩油门，带上3个汉子也没什么压力，发动机和油门之间的连接比较线性。如果你是以前也是吉利的车主，那么这种很吉利风格的调教非常熟悉。变速箱很聪明，在升降档间的调控特别灵活。每次深踩油门之后的降档都很果断，直接转速表打到红线，1.5L的自然吸气发动机虽然不够猛，但是够润。线性的发动机拉升曲线是现在大涡轮环境下难得的清流，和周围的山水很搭。

而且悬架属于偏软和舒适的那种，路面山的细小坎坷基本上都给吸收的干干净净。在车内的感觉就像是坐在浮毯般柔软。

总体来说，远景X3的质感和性价比，绝对是超级强的存在。难有其他同级别车型可以与之抗衡。其实吉利远景X3的推出，就是给那些都市打拼的年轻人一个机会。不用很高的成本，就可以买一辆周末可以带着全家人出游的车辆。去感受人生除了打拼之外的另一面，生活不需要大价钱。