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汽车也有更年期 不同时期该检查不同地方

来源:平安车点点 | 2018-07-09 10:10:26
处于不同时期的汽车,其车况有很大的区别。一般把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“疲态期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。每个阶段的保养措施也不一样,我们应根据车龄采取相应的保养措施。

随着汽车的普及,汽车保养越来越得到大家的重视,但是许多车主只知道要保养,却不知道该如何保养,多久保养一次。其实,爱车寿命和人的身体状况差不多,同样有一个“生命周期”。处于不同时期的汽车,其车况有很大的区别。一般把汽车的生命周期大致划分为“巅峰期”、“疲态期”、“更年期”、“暮年期”和“危险期”五个阶段。每个阶段的保养措施也不一样,我们应根据车龄采取相应的保养措施。

1-2年:“巅峰期”

一辆车自买回来起,开始的两年就是车辆生命的巅峰期,这两年内,车辆只需要进行常规的养护就不会出现太大的问题。所以,厂家一般承诺保修两年,因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。

2-4年:“疲态期”

两年过后,各位车主就需要留心车辆的一些容易损坏的部件了。

比如汽车使用两三年就需要更换新的刹车片;还有燃油泵,汽车开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了;再就是减振器,汽车到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查汽车的减振器,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

4-6年:“更年期”

用上4-6年的汽车,便进入了“更年期”。就像人进入“更年期”爱发脾气一样,处于“更年期”的汽车,出点问题是家常便饭,因为汽车的很多部件都开始老化了,时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷。

这个时期的汽车,如果保养得不错,从外表看还是“光鲜水滑”。所以往往有一些精明的车主便趁这个时期开始换车,这个时期的汽车既可以卖个好价钱,还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

6-10年:“暮年期”

时间再久点,过个上6-10年的,汽车迎来第四个阶段:“暮年期”。这时候大大小小的毛病就都来了。也是车主最烦人和纠结的时候,这时基本上只要是能坏的地方都坏过一遍了。

这时,建议车主必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到修理厂或4S店检查一下车况。

10-15年:“危险期”

危险期不用说了,车子用了这么长的时间,我想车主在使用时也提心吊胆,一不小心车子在路上就歇菜了,而且危险系数也增加了不少,在这个时期开的车子一定要注意每天的检查,一发现有问题及时解决。

磨合期该如何度过

新车的磨合期,根据不同车型不同的走合保养的公里数从3000公里到5000公里不等,然而在这个公里数里面1500公里是谨慎期,是磨合保养中的重点。谨慎期过后本来是不需要及时更换机油的,但如果过了谨慎期还没有完成磨合期之间就更换一次高质量的机油,对发动机是非常有好处的。

过了谨慎期,汽车的车速可以适当提高一些,但也最好不要超过120公里/小时,路面也可以稍微粗犷一些了,但仍旧需要小心一点。不管是3000公里还是5000公里的磨合期,都不要顶到头了才去做保养,提前一点,把该换的都换了,然后全车检查一番,这样合理的首次保养完成后对车辆的未来帮助非常大。

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