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大家都在说的全球化,到底给汽车产业带来了什么?

来源:汽车信息网 | 2017-04-10 08:56:27
在当下汽车圈,我们时刻感受着汽车制造业全球化引起的一系列变化,比如同一汽车集团下不同品牌车型使用同一平台生产、同一品牌下不同车型外观、内饰相似度高,动力总成相同等等。自1992年进入模块化时代以来,汽车制造业迅速成为高度全球化的产业。

中国汽车新闻网讯 在当下汽车圈,我们时刻感受着汽车制造业全球化引起的一系列变化,比如同一汽车集团下不同品牌车型使用同一平台生产、同一品牌下不同车型外观、内饰相似度高,动力总成相同等等。自1992年进入模块化时代以来,汽车制造业迅速成为高度全球化的产业。

而自中国正式加入WTO之后,全球化浪潮加速,这一时期也有非常多的国际企业涌入中国市场成立合资公司,它们不仅以生产制造全球化带来的成本和品控优势打开国内市场,而且更加深化“本土化”战略,针对中国消费者实际用车需求和自身产品特点,研发出适应性更强的“本土化”产品。

可以说,汽车制造业的全球化进程对于中国汽车工业的发展意义重大。那么,全球化发展,究竟对中国汽车制造业起到了怎么样的作用呢?

全球化带来的成本优势

汽车制造业的全球化进程,这些年一直在推动中国汽车工业的进步。随着中国市场经济改革开放的浪潮推进,汽车制造业生产的模块化、全球化,以及国内巨大且增长迅速的消费市场和相应的政策扶持,吸引了大量全球汽车巨头与本土企业合资。尽管秉承着“拿来主义”的产品生产形势,但皮实耐用的特点还是为中国汽车消费者留下了深刻印象。

在经济全球化背景下,一个国家的竞争优势不再体现在最终产品和某个特定产业,而是体现在其所处的全球价值链环节。反观我国的汽车制造业,在汽车产业全球化的浪潮和“中国制造2025”政策的不断推进中,已经在逐渐从劳动密集型产业向技术驱动型产业转型升级,各大自主品牌甚至已经全面开始推进全球化战略。

有行业人士认为,汽车产业之所以推进全球化战略,是因为其生产、研发、物流等一体化建设所带来的成本优势。在竞争日益激烈的汽车市场,成本的竞争已成关键。一个平台能够生产多少种车型,最终会决定该产品是否具有价格竞争力,比如大众汽车用平台生产了27款车型,年产达250万台;同样,采用通用底盘也是降低产品开发成本、生产成本和缩短产品开发周期的重要举措;此外,通过零部件标准化和共享相关零部件,建立全球供应商体系,整车厂可以通过在全球范围内选择供应商来降低成本。

在这一方面,作为中国加入WTO之后,首个在中国建立的合资车企,北京现代就是一个很好的例子,其在全球化供应商体系建设方面的经验,也非常值得借鉴。据悉,为满足客户的需求,优化产能结构,北京现代对多数零部件都采取多元化开发和采购的模式,稳健有序地开发新的供应商,一级供应商的发展特点呈现数量增长放缓,本土化企业选择成为趋势,本土化采购率高达96%以上,带动国内零部件企业协同发展,同时依托更为经济的生产成本,将最终让渡利益给消费者。

其实,对于生产型企业来说,供货及时性尤其关键,对于北京现代,四五款车型,几十余种配置柔性交叉共线生产的特点,北京现代全国零部件供应商直线距离不超过1500公里,供货时间不超过36小时,从而确保工厂生产效率,通过更多本土化企业的融入,带动本土化产业链的发展。

本土化战略响应消费者需求

“事实上,在全球化浪潮的推动下,车企之间的竞争呈现多元化的趋势,除了成本和价格上的竞争之外,产品质量和附加值也是关键因素。”一名汽车产业分析人士认为,这与快速响应消费者和市场需求密切相关。

消费者选择购买的背后,不仅是更好的产品,更是适合消费者的生活方式。作为全球化大背景下的企业,特别是制造生产型企业,为帮助消费者实现这一目标,有时候需要付出比本土企业更多的匠心。

然而,本土化战略的成功与否,主要在于两个方面:一是要有洞悉中国消费变化而相应开发的产品;二是要有强大的本土制造、质控能力,打造高品质产品。在中国汽车制造业发展初期,合资企业不断涌现,以全球化的成本优势和产品竞争力,打开了国内汽车消费市场。但是随着跨国车企的不断涌入和众多新产品的上市,国内消费市场竞争日益激烈,多样化的选择让消费者更加关注产品的品质及其附加值。因此,合资企业的本土化进程成为了抢占市场的重要动力,合资企业在本土研发、生产的车型往往能够大获成功。

在这里,又不得不再次提及北京现代。据了解,通过沧州、重庆两座工厂的相继投产,北京现代的本土化体系实现“三地五厂”产能布局,零部件供应网络遍布全国16个省市,多达218家配套企业的参与,共同打造北京现代96%的本土化采购率,降低了零部件供应成本,为消费者带来最具性价比的选择。

此外,在研发上,北京现代的烟台技术研发中心对全球车型会进行针对中国路况、天气、消费者驾驶习惯的重新研发改进。除了全新悦动,此前的名图、ix25也都是专为中国市场打造的车型。由此可见,本土化的重点在研发、采购以及管理上,这也将是北京现代应对当下和未来市场竞争的主要战略。

总而言之,汽车企业“本土化”的意义,不仅仅在于通过建立当地生产制造体系带来成本与价格上的优势,消费者能以更低的价格购买到心仪的产品,更在于本土化的研发体系和营销策略,能够针对当地消费者的现实需求,开发出更加贴近消费者需求的本土化产品,在日益多样化竞争的消费市场保持足够的产品竞争力。因为只有从这个角度看,中国消费者乃至全球其他市场的消费者,才能真正从企业的全球化战略中,成为最受益的群体,这也为企业的长远发展奠定基础。

从市场生态链来看,全球化经济对于企业和消费者而言,正是共赢的局面。正因如此,无论是企业还是消费者,都需要不断推动全球化的进程,倡导市场的良性竞争,才能够将最大的实惠落到自身。在全球化的大趋势面前,相信每一个企业乃至个人,都应该努力地去拥抱这种变化,因为只有这种包容、学习的心态与视野,才能成就伟大的企业或个人!

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