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关于汽车产业,你所不知道的“全球化”!

来源:汽车信息网 | 2017-04-12 07:47:33
这两年,相信很多人都注意到,中国汽车产业出现了一个奇怪的现象——有些全新出炉的汽车品牌,因为有众多诸如博世、麦格纳、德尔福等国际化大型汽车零部件供应商的加持,新产品的初期市场表现还不错。有行业人士就分析这种现象出现的原因,其实是产业全球化给整车制造企业带来的更多机会。

中国汽车新闻网讯 这两年,相信很多人都注意到,中国汽车产业出现了一个奇怪的现象——有些全新出炉的汽车品牌,因为有众多诸如博世、麦格纳、德尔福等国际化大型汽车零部件供应商的加持,新产品的初期市场表现还不错。有行业人士就分析这种现象出现的原因,其实是产业全球化给整车制造企业带来的更多机会。

而从另一方面看,近些年中国制造企业与全世界在经济之间的合作,也在逐步增加。全球经济一体化的大战略开始由日常的吃穿住行,逐渐提升到影响国家的大战略、大发展。每个人都是全球化的收益者,也是国家进步昂扬向上的基石,而其中受益最多的当属我国的工业产品。

就我们所关心的汽车产业而言,自汽车诞生百余年来,全球化战略也同样给世界各地的汽车制造企业,带来更多市场和良机。美国的通用和福特,韩国的现代、德国的大众、宝马和奔驰以及中国的吉利等,都可谓是全球化发展程度很高的汽车制造企业。今天,达车汇(微信号allgoodcars)就带大家了解一下“全球化”及其给汽车产业带来的影响。

全球化是人类进步的基石

全球化是人类历史发展上的伟大进程,从哥伦布发现美洲开始,这颗种子就开始萌发。最早的全球化是欧洲贵族吃上了美洲种的糖,英国有钱人的餐桌上多了印度产的茶。

而全球化发展到现在,已经从最初的高山流水,到现在的历史洪流,无法阻挡了。全球化带来的好处是非常显而易见的,它可以充分发挥上帝赋予每一块土地的不同天赋,让消费者能用到全球上最好的产品,让人类在各国的协同努力下变的越来越优秀。

一部苹果手机由美国人设计,韩国人制造芯片,中国人组装。一辆国产汽车中,可能有超过20个国家的几百种零部件供应其中,而一辆合资汽车,本土化采购率也可以达到96%以上。可以说在现在的全球经济链条串联下,再也没有真正意义上贴着国家标签的产品了。

20世纪90年代以后,经济全球化的进程显著加快。在这个过程中,汽车产业是领先且最具典型意义的产业之一。国际汽车产业发展新格局的出现,使中国汽车产业发展的外部环境发生了根本性变化。

汽车产业离不开标杆级的全球化车企

因为汽车制造业是所有工业部门中产业链最长,带动效应最大的一种产业。日本的二战后重建和经济发展就依赖于汽车工业的发展。到目前为止日本对美国的贸易顺差60%来自于汽车贸易。

有信息显示,汽车产业的全球化,集中体现在两个显著而又相互关联的特征上,一是汽车产业链,包括投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节的日益全球化;二是巨型汽车企业之间的大规模重组。其结果实质性地改变了传统的资源配置方式、产业竞争模式和产业组织结构,并使各国特别是发展中国家以往的汽车产业发展战略和相关政策面临严峻挑战。

而在全球化战略方面做得比较好的汽车企业中,达哥发现北京现代其实是一个很好的范例。据悉,北京现代基于全球化平台,以全球化标准,立足中国本土、服务中国本土,很多产品都是专门为中国本土市场需求改良的。包括齐备的零件供应、低廉的维修保养成本等方面,都让北京现代在中国市场成为最接地气的合资品牌,深受消费者的青睐。可以说,北京现代通过这些年在中国市场所做出的努力,应该算全球化“标杆级”的车企。

值得一提的是,在现代汽车的全球化战略中,中国已然成为韩国现代最大的海外生产基地之一,现代汽车在全球1/3的产量都将在中国产生,并由中国直接出口到全球各地的汽车市场,在一定程度上带动了中国汽车产业的发展。

除此之外,北京现代不仅针对中国消费者个体需求开发更实用的产品、不断提升本土化采购率,从而有效降低生产采购成本,将最大利益让渡给消费者,而且在助力本土企业发展的同时,也为消费者带来切身利益。除了最基本的原材料采购,在华采购清单中,诸如发动机、启动机、交流发电机等高技术含量部件所占的比例也在不断增加。

全球化让消费者成为最大受益人

所以说,国外企业在中国市场的全球化发展,不仅拉动了中国本土制造业的发展,也为中国直接和间接的提供了非常多的就业机会,比如说在华的多年深耕,北京现代已经在中国汽车市场站稳脚跟,研发采购生产多个环节都已实现了本土化,在中国三地进行五厂产能布局,占据区位优势,打造立体销售网络。

针对北京现代的本土化进程,目前,北京现代的采购网络也已经遍布全国16个省市,多达218家配套企业,有效带动国内汽车产业链的协同发展。而北京、沧州、重庆三地五厂,则形成以北京为中心,辐射全国的产能布局。仅沧州工厂就直接和间接解决了10万余人就业,有效带动京津冀地区域经济发展。

全球化发展已经成为关乎中国经济的组成部分。并且由于外国企业不断引进更高技术的制造工艺,这也推动了中国工业的换代和发展,加速产能的升级换代,淘汰低端的生产和制造工业。

有专业人士认为,除了为中国直接带来的就业和经济增长,全球化发展的意义还在于为中国自主品牌提供学习的样本。最近一段时间中国自主品牌的大规模崛起,是和世界级的大企业在中国合作建厂分不开的。中国国有企业和自主品牌发展,可以通过学习和升级,让自身的技术研发、企业管理、海外市场布局等能力,有更多的学习对象和参照物,因此国外企业的全球化发展,对中国的产业升级而言是百益而无一害的。

不仅如此,中国消费者其实是国际企业全球化进程中最大的受益者。众所周知,因为国外企业的扎根式发展,消费者能用最低廉的价格买到世界上最好的产品。比如在中国市场,一辆进口汽车的售价比该车国产化后的售价要高一倍以上,而且随着该车国产化率不断提高,售价也在不断降低,而且这种成本管理上的变化,在市场整体的推动下将让消费者越来越省钱。与此同时,中国消费者还能体验到更多针对自身消费特点,而研发出来的新产品、新技术。

可以说企业间的竞争是没有国别之分的,只有公平的市场竞争才能让消费者持续受益,让中国经济继续以健康的方式发展下去。全球化的大背景下,世界是平的,全球化已经融入到人人的生活中。在现代社会中,没有人能够拒绝全球化发展带来的红利。全人类的进步,不仅要建立在物质推动上,更在于人类对于这个世界甚至宇宙认知的提升。所以提倡公平竞争,维护全球化,也是在拥抱进步,拥抱未来。

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