宝沃华立新：全尺寸SUV将成市场竞争主力，暂只推纯电动SUV

中国汽车新闻网讯 2017上海国际车展上，宝沃推出旗下首款新能源概念车BXi7，这也标志着宝沃进入新能源汽车领域，也是从“新能源出行解决方案”进入实践阶段的奇点。从宝沃首款SUV BX7的问世，到今年3月的BX5，再到首款新能源概念车宝沃BXi7的亮相，不到一年的时间，宝沃实现了传统燃油车与新能源汽车共同发展的目标，也展现了其创新和研发能力。

“目前，BXi7正处于概念车阶段。未来，德国不莱梅的工厂将生产新能源车为主。在中国市场，我们也将根据需求需求，投入针对性的新能源汽车产品。” 德国宝沃汽车集团管理委员会及全球CEO华立新在发布会结束后，接受“汽扯扒谈”（qichebatan）等媒体采访时表示。同时，华立新还认为，SUV仍然是市场需求量最大的车型，尤其是全尺寸SUV更具竞争力。

宝沃二次“触电”推BXi7 纯电动车

众所周知，宝沃于去年中国正式复活并推出首款产品BX7，而本次推出的纯电动概念车BXi7并非宝沃首次接触纯电动汽车。事实上，早在上个世纪20年代便尝试在替代能源方面做出了先驱性的尝试和突破。

在当时，宝沃汽车的产品型号除BE3000电动汽车之外，还包括电动牵引车、电动叉车以及带有电力驱动装置的轻型载货汽车和客车等多种车型，并在欧洲市场大放异彩。如今，BXi7新能源概念车的亮相，则再一次展现出领先于时代的创新及研发实力。

而对于宝沃在刚刚推出两款产品后便退出新能源车型，华立新认为：“ 对于产品而言，我们认为新能源与智能出行不只是一个趋势，是未来所有汽车产业成功的关键，是一个大势。未来我们将不仅研发的汽油车型，电动车型也会研发。因为我们感受到，在世界范围内任何一个成熟的市场都需要电动车型。”

同时，华立新还介绍：“ BXi7采用了宝沃先进的e-Propulsion EV平台。BXi7所采用的‘电机、电池、电控’三电系统能够互相配合实现更高效、更具优势的新能源动力系统，确保纯电动车品质的同时兼具动力性能；目前，BXi7续航里程达500公里；总功率：200Kw，总扭矩为400 N·m，百功率达到6.5s，最高时速为200km/h。”

SUV中国市场依旧潜力巨大

“我们以SUV车型开始进入中国市场，首先因为SUV在中国市场非常有潜力，增长非常快，并且不止是中国，全球市场都是如此。”华立新为以SUV车型打开中国市场，而新能源汽车同样是纯电动汽车做出回应。

同时，华立新认为，SUV仍继续成为汽车行业需求最大的车型，尤其是全尺寸SUV的需求量将持续增高，这将是车企车型战略中的重点。为能够巩固已经积累下来的市场，华立新称将继续推出免费保修政策：“首先他们付款买一辆车，随着年岁的增加，车辆维护、保养的成本也在不断增加。开展终身免费保修政策，能使客户免除这样的忧虑，更加放心的购买和使用。同时它也体现了宝沃对于自己产品质量的信心，因为我们产品质量是可以信赖的，我们后期提供终身免费保修，成本也不是非常大。”

最后，针对行业内所关心的话题，宝沃不断推出新产品，何时能够发布轿车产品，华立新称接下来的重点车型是BX6，“在完成SUV家族系列产品后，之后还会继续扩充整个产品线，包括一些运动车型，MPV车型等等。”