奔驰E300 eL
预计上市时间：年内
在普通版大卖特卖的情况下，国产奔驰E级混合动力版也悄然浮出水面。近日有国内媒体曝光了一组国产奔驰E级长轴距插电式混动版车型的谍照。新车或将搭载海外版奔驰E350e相同的插电式混合动力总成，或被命名为E350eL，有望在年内发布。
新车整体造型与汽油版车型基本一致，后保险杠较汽油版车型增加了一处充电插口，新车采用了“E300eL”的尾标表明其身份。作为一款混动车型运动性并非其主打，所以未来这款车型或无缘大尺寸LOGO格栅的运动版本。
预计新车或将搭载E350e相同的动力总成。作为参考，E350e搭载2.0T汽油发动机+电动机组成的动力总成，其中汽油机最大功率155kW（211PS），最大扭矩350Nm；电动机最大功率60kW，最大扭矩340Nm，电池支持最大续航里程为30km。
起亚K5插电混动版
预计上市时间：8月
近来韩系车逆车市寒流而上，交出了漂亮的销售数据。然而无论传统战场表现如何，韩国人都没忘在新能源领域发力。据悉，国产起亚K5插电式混动版车型将在今年8月份正式投产。
国产起亚K5插电式混动版基本沿用了此前发布海外版车型的设计，新车前脸采用了黑色的格栅设计，并带有主动关闭技术。同时，车身左前翼子板处的充电插口和车身四周的“ECO plug-in”标识也证明了该车的身份。
值得一提的是，其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
动力方面，国产起亚K5插电式混动版车型的动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力；电动机最大功率为68马力。电池组能量的11.2kWh。
云度π1&π3
预计上市时间：年内
今年初，一个纯电动车品牌——云度在北京正式亮相。当时云度宣布在今年将有两款纯电动SUV车型正式上市，时间已经到了年中，市场对云度的答卷愈发期待。
云度以“云度双子座产品”，命名首批两款双子座车型π1和π3。双子座之首的云度π3由云度欧洲设计中心主导外观内饰造型设计，在设计语言上体现激进锐利的电动车未来设计风格，配以悬浮顶双色车身设计，符合未来设计语言。
正向开发的π3以4米35的车长实现了A级SUV车的坐乘空间。同时配有10寸车载中控大屏，并实现了远程安防监控，远程诊断故障排除，自动紧急呼叫等智能互联功能。
π3具有高效动力，配备最大扭矩270N.m的电动机，配合40kw·h容量三元锂电芯，可实现长达300km以上的超长续航里程。
同期发布的π1作为小型SUV产品，拥有阳刚稳重的外观形象，充满越野风。π1将具有两个电量配置，城市版π1匹配24kw·h电量，0-50km/h加速时间约6s，可实现200km以上的续航里程，适合消费者在城市内通勤代步。
城际版π1，配备40度电量，0-50km/h小于4.5s，可实现长达330km以上的长续航里程，满足消费者在临近城市的城际交通需求。
前途K50
预计上市时间：年底
在特斯拉的示范效应下，高端电动车这些年成为了中国资本角逐的新兴热点，各路科技公司半路出家，PPT和概念车层出不穷。游侠X、FFZero1、蔚来汽车、乐视汽车、北汽ARCFOX-7、泰克鲁斯·腾风等等不胜枚举。当然，前途汽车也是生存在这种环境下。
作为自主品牌车型的前途K50，造型可以媲美国外各品牌。溜背式设计的车尾线条极具流线感，双色车身设计也更显时尚。
前途K50是博世在中国参与调校的第一款纯电动跑车，整车定位专注于“驾趣”，因此，ESP等电子系统的介入时机、介入强度、弯道控制等方面更加注重平顺性和运动性的平衡，要在保证安全的前提下，提升操控感和驾驶乐趣。
作为一款跑车，动力一定是重点，前途K50采用两台电动机驱动，分别被布置在前轴和后轴上，从而实现四轮驱动。新车的最大功率为300kW，峰值扭矩为650N·m。在纯电模式下，K50可续航超过300km。而0-100km/h加速小于4.6秒，最高时速或将超过200km/h。
当然，除了上面几款车型之外，下半年还会有很多其他新能源车型上市。而随着积分制等政策的完善和落实，新能源汽车市场有望迎来更规范的市场环境和更加可期的前景。无论对于消费者还是厂商，下半年都是非常值得期待的。
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