之前某网站发起了一个问答：十大中国自主品牌，谁会成为最先掉队的那个？其实个人觉得这是一个非常好的问题，如果说问题的中间用『死掉』代替掉队的话，那么这个问题会非常业余，毕竟在目前的中国市场，汽车企业仍然以国有、集体制企业为主，完全民营的汽车品牌屈指可数，所以在非完全竞争的前提下，百足之虫死而不僵，相关层面也不会让一个汽车企业轻易地狗带，所以并没有说完全死掉一说，就连已经事实倒闭的青年莲花，还时不时传出将进军新能源汽车领域的消息。

中国 最先 品牌 掉队 2017-10-17 10:20