昨日，吉利银河品牌旗下 V 系列首款车型 —— 定位 “AI 全场景家庭旗舰 MPV” 的银河 V900 正式开启预售，共推出 3 个版本，预售指导价格区间为 31.98 万元至 38.98 万元。新车聚焦中国大家庭出行的核心需求，在空间、驾控、安全、智能四大维度打造核心竞争力。[详情]
资讯上汽大众对外公布了 2025 年全年销售业绩，其终端销量达到 106 万辆，继续保持百万级年销规模。数据显示，该企业 2025 年 12 月单月终端销量为 9.6 万辆，较 11 月环比增长 10.9%，年末销量呈现稳步回升的态势。[详情]
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近日，上汽集团公布 2025 年经营数据，全年完成整车销售 450.7 万辆，同比增长 12.3%，终端零售量达 467 万辆，在国内汽车市场保持领先地位。这一成绩的达成，与行业整体增长态势相契合，也反映出上汽在自主品牌发展、新能源技术应用、海外市场拓展等领域的布局成效。[详情]
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近日，一汽奥迪披露 2025 年中国市场经营数据，全年零售销量为 570,088 辆，批发销量达 566,988 辆。在豪华车市场竞争格局调整的背景下，该品牌凭借产品、技术、渠道及服务等多方面的布局与优化，实现了市场表现的稳步提升，其燃油车销量及市场份额时隔六年重回燃油豪华车市场首位，国产燃油车销量及份额则延续了在该细分领域的领先地位，这也助力奥迪品牌总销量及总份额时隔七年重新回到豪华车市场榜首位置。[详情]
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奇瑞集团披露 2025 年新能源汽车销售数据，全年累计销量达 903,847 辆，同比增幅高达 54.9%，创下历史最高销售纪录。自 2025 年 11 月起，其新能源汽车批发销量成功跻身行业前三，正式迈入新能源行业第一阵营，在规模与增速上均稳居行业前列，展现出强劲的市场竞争力。[详情]
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新春开始，smart 品牌针对马年新春推出 1 马年开运版车型，新车以 13.99 万元起的售价正式发售，限量投放 1000 台，凭借专属设计元素与多重购车福利，成为新春车市中一款具有差异化特点的车型。[详情]
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东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车披露 2025 年交付数据，全年累计交付量达 150169 辆，同比增幅高达 87%，实现交付量连年攀升的态势。作为央国企新能源转型的代表性企业，岚图在产品矩阵完善、核心技术研发及市场布局拓展等方面的持续投入，成为其销量增长的关键支撑，同时赴港上市的稳步推进也让其获得资本市场的关注。[详情]
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近日，一张据称是长安汽车内部的沟通通知截图在社交平台与职场社群中流传，引发广泛关注。该截图内容显示，由于2025年度“公司销量、利润率等指标未达成年终目标”，公司将停发年终激励奖，但会在2026年春节前考虑提供一个“相应激励”。[详情]
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当一辆纯燃油轿车开始谈AI大模型和高阶辅助驾驶，它的目标已经不只是“运动”，而是想重新定义自己的存在感，2026款名爵MG7就是想做消费者心中最智能的燃油车。[详情]
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近日，阿维塔官方公布 2025 年销量数据，全年累计销量突破 12 万辆，12 月单月销量达 10470 辆，实现连续 10 个月销量破万的成绩。作为定位高端新能源市场的品牌，其销量较 2024 年的 7.4 万辆实现显著增长，在竞争激烈的市场中呈现出稳步扩张的态势，成为新能源赛道中不可忽视的增长力量。[详情]
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近日，神龙汽车公布 2025 年经营数据，全年经营规模达 7.3 万台，同比增长 7%。在汽车行业竞争日趋激烈、转型需求迫切的市场环境下，这家合资车企通过营销优化、品质把控、多方协同等一系列举措，实现了稳健发展，同时明确了 2026 年的转型方向与未来三年的复兴规划[详情]
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2026年第一季度，中国汽车市场将迎来新一轮产品投放高潮，包括全新奥迪Q5L、东风日产NX8、智己LS8、iCAR V27、风云T9L、极氪8X在内的多款重磅新车将集中登场。[详情]
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上汽奥迪对外公布 2025 年全年零售业绩达47258台，数据显示其全年零售量达 47258 台，同比增长 23%，顺利实现连续三年稳健增长，在豪华车市场中展现出稳定的发展态势。[详情]
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一汽 - 大众公开去年经营业绩，全年累计销售整车 1587065 辆（含进口车），成功蝉联合资车企销量第一、燃油车销量第一 “双冠军”。在汽车产业向新能源转型的行业变革期，该企业燃油车市场份额同比提升 0.9 个百分点，创下历史新高，同时成为国内首家产销突破 3000 万辆的乘用车企业，展现出强劲的市场韧性。[详情]
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近日，中汽中心发起的 2025 中汽冬测结果正式公布，赛力斯旗下问界品牌的问界 M8 车型在此次测试中顺利通过。获得“综合性能类验证” 与 “智能底盘安全技术验证”，两项权威证书，其在极端低温环境下的产品性能得到第三方机构的系统验证。此次冬测在内蒙古自治区、俄罗斯雅库茨克等极寒地区同步开展，围绕新能源汽车底盘性能、辅助驾驶可靠性等核心维度进行全面测评，为市场提供了车型极端环境适应性的客观参考。[详情]
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近日，长城汽车通过一场主题为《求教》的直播活动，正式开启全新技术平台的征名投票环节。这场活动此前已收集到超 8400 条用户命名建议，经过筛选后 10 个呼声最高的名称进入最终票选，用户可通过 @魏建军微博参与投票，最终命名将在一周后揭晓。作为车企将核心技术平台命名权完全交由用户的尝试，该活动引发了行业对用户共创模式的关注。[详情]
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2026年开年之际，中国汽车行业的空气中弥漫着与往年不同的气息。曾经的补贴热潮已近尾声，取而代之的是市场收缩与格局重塑的冷静期。[详情]
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近日，上汽通用五菱对外发布 2025 年全年经营数据。在汽车行业向电智化、全球化加速转型的背景下，这家民族汽车企业在 “十四五” 规划收官之年交出了一份稳健的成绩单：全年整体销量达 163.5066 万辆，同比增长 6.2%。[详情]
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近日，长安马自达宣布推出新春购车优惠政策，旗下 MAZDA EZ-60 运动版正式焕新上市，MAZDA CX-50 全系车型则以 13.98 万元起的限时价格投放市场。此次品牌同步叠加国家汽车以旧换新补贴政策，为消费者提供多重购车支持，覆盖新能源与燃油车两大细分领域。[详情]
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近日，奇瑞汽车集团正式披露 2025 年全年经营数据，在国内汽车市场存量竞争加剧、全球化布局深度调整的行业背景下，该集团以全年 280.6 万辆的累计销量交出答卷，其中出口量达 134.4 万辆，同比增长 17.4%，连续 23 年蝉联中国品牌乘用车出口冠军。与此同时，奇瑞在销量规模、出口表现、新能源布局、产品品质四大核心维度同步实现历史突破，其发展轨迹不仅展现了自主品牌的成长韧性，也为中国汽车产业的全球化发展提供了实践参考。[详情]
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