马自达(中国)企业管理有限公司近日发布了2020年1-3月马自达品牌在中国市场的销售业绩(零售)。2019年1-3月,马自达在华累计销量为36351台,同比减少30.7%,而去年同期销量为52466台。其中一汽马自达销量为14106台,长安马自达销量为22245台。[详情]
评论据不完全统计,2020年一季度车企高层重磅人事变动超20起,其中有人另谋高就,也有人临危受命,还有人功成身退。[详情]
评论4月2日,商务部消费促进司副司长王斌表示,要促进稳定新车销售,推动有关地方放宽或取消限购措施,不断完善用车环境;加快修订《二手车流通管理办法》,繁荣二手车市场;尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》,促进老旧汽车报废更新,持续推动释放汽车消费潜力。[详情]
评论它来了!它来了!虽然很多人还认不出它的LOGO,但它身上熟悉的味道,让不少人开始对它窃窃私语、评头论足。它就是广汽蔚来首款SUV-合创007,官方表示将于4月10日正式上市。[详情]
评论近日,罗永浩在抖音首次开启了他的直播带货之旅。短短三个小时的直播,创造的战绩惊人。[详情]
评论曾经的汽车销售模式是:经销商从车企拿车,跟大客户保持联系寻求更多的订单,转发促销活动信息,等待零售用户上门,介绍车辆参数并跟进购车需求。[详情]
评论近日长城汽车公布了2019年的财报,可谓是满眼看过去皆是降啊,长城汽车2019年总营收为962.11亿元,同比下跌3.04%;利润总额为51.01亿元,同比下跌21.25%;归母净利润为44.97亿元,同比下跌13.64%。[详情]
评论近期,奇瑞汽车发布了一张带有“鸿蒙”字样的新车海报,虽然很快被删除,但外界已有猜测:高调进军汽车市场一年后的华为,有望在今年实现产品落地。[详情]
评论由于全球爆炸式的新冠疫情扩散,让本不富裕的FCA集团雪上加霜,大量工厂停产、项目停滞、大规模的裁员严重影响了新车型的推进计划,也难怪近来没有什么新闻,直到最近外媒曝出了正在路试的牧马人phev车型谍照。[详情]
评论北京时间4月2日晚9点30分,在美国股民的一片惊愕之中,美股上市公司瑞幸咖啡开盘暴跌80%。[详情]
评论2020年开年突发的疫情按下了中国车市运行的暂停键。工厂机器轰鸣不再、4S店大门紧闭、城市道路空空如也……看似平静的中国汽车市场,实则早已在内部掀起汹涌波涛。[详情]
评论截止到3月23日,“东风系”聚集的武汉开发区已累计批准复工复产工业企业729家,该区内“东风系”一级供应商批准复工率达100%。此外,车友头条从官方获悉,东风本田、东风雷诺、神龙汽车、东风乘用车等整车制造厂均已正式复工复产。[详情]
评论今年2月份,全球电动车注册量终于超过了去年同期,同比增长16%达116,170 辆。2月份的强劲表现使得今年以来全球电动车注册量达268,627 辆,同比微增2%。[详情]
评论今年以来,国际原油价格如“过山车”般俯冲直下,至今仍未企稳。截止到3.31号,国际原油价格不足30美元一桶,相比年初已下跌超过50%。[详情]
评论疫情蔓延美利坚,但这不能阻挡米国人民向往自由的内心,近日INS网红thestradman就自驾来到了盐湖城,对他新买的国产跑车C8科尔维特,也就是我们熟知的美规“五菱宏光”进行了极速测试。只不过这次的测试场地,是在一大块干湖床上。[详情]
评论大利一家专门从事修复和改造阿尔法·罗密欧经典车型的汽车改装厂Totem Automobili,发布了一款基于上世纪60-70年代阿尔法·罗密欧经典车型——Giulia GT Junior改造而来的纯电动版本。新车在保留了原版车型经典设计的基础上,对车辆动力系统、底盘和内饰都进行了大规模改造。[详情]
评论在新能源汽车刚刚进入市初期,进口与自主纯电动车型,最明显的区别就在于续航。介于技术与成本问题,自主品牌普遍选用磷酸铁锂动力电池。[详情]
评论据了解,当新冠病毒靶向攻击患者肺部,引发肺炎和急性呼吸窘迫症候群等并发症时,唯有用呼吸机辅助或替代呼吸,才能保证患者血氧含量,避免呼吸系统和重要器官衰竭。因此,呼吸机也被认为是救治新冠肺炎患者最关键的医疗设备。[详情]
评论由于疫情原因,2020东京奥运会正式确认延期是2021年7月,而这对于砸下8.35亿美元重金,签约成为2016-2024年奥运会顶级赞助商的丰田来说,准备多年的未来出行发展战略被打乱了阵脚。[详情]
评论经过长达2个月的防控,如今国内的疫情已经能得到有效控制。与之相对的,则是海外多个国家的疫情爆发。当国内的各大主机厂商、零配件厂商如火如荼地开展复工复产时,在地球的另一端,却是大量的工厂进入了停工停产。[详情]
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