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  • 你敢相信么?大众每卖一辆车要亏415欧

    你敢相信么?大众每卖一辆车要亏415欧

    在疫情期间,各大车企一直在和销量下滑、利润亏损做斗争,但能取得斗争胜利的企业却没几家。日前,德国网站Handelsblatt公布了一份调查报告,这份报告深度分析了车企们在新冠疫情期间的财务表现,并将其与销量表现进行了结合展现。[详情]

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    2020-08-27 10:27

  • 比尔盖茨支持电动汽车革命 但不提特斯拉

    比尔盖茨支持电动汽车革命 但不提特斯拉

    据外媒报道,世界第二亿万富翁、微软共同创始人比尔盖茨(Bill Gates)在其个人网站GatesNotes上表示,电动汽车革命确实已经开启,并且将成为对抗气候变化最重要的手段之一。不过,有媒体认为,他与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)的明显不和再次暴露于公众视野,因为他在博文中提到的关键电动车制造商中并不包括这家美国电动汽车巨头。[详情]

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    2020-08-27 10:25

  • 特斯拉会进入标普500吗?分析师:不一定

    特斯拉会进入标普500吗?分析师:不一定

    据外媒报道,虽然特斯拉连续四季度盈利已经符合进入标普500指数的条件,但市场研究公司DataTrek Research却认为:未必。[详情]

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    2020-08-27 10:23

  • 从前沿科技到商用化 移动充电模式任重道远

    从前沿科技到商用化 移动充电模式任重道远

    在过去,新能源车主遇到这种情况时,只能打电话给保险公司或厂家请求拖车救援,但现在这种情况多了一种解决方案——移动充电服务。[详情]

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    2020-08-27 10:20

  • 为什么传统车企在新能源上卖不过特斯拉?

    为什么传统车企在新能源上卖不过特斯拉?

    特斯拉现在在中国绝对算的上是一枝独秀,不说别的,单从销量上来看,根据全国乘用车市场信息联席会数据显示,国产Model 3的1月销量达2620辆,2月销量为3900辆,3月则突进到10160辆,4月销售3635辆,5月为11095辆,6月达14954辆,7月则拿到11014辆的数字――高居中国新能源汽车销量榜首,并超越第二到第四名月均3000+销量的总和。[详情]

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    2020-08-27 08:24

  • 新四化时代 子公司们不再依赖现代汽车了

    新四化时代 子公司们不再依赖现代汽车了

    那些昔日攀在现代企业一根藤上生存的子公司们,必须学会开辟新的客户渠道。[详情]

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    2020-08-26 11:21

  • 特斯拉PK拼多多的瓜 法律人怎么吃?

    特斯拉PK拼多多的瓜 法律人怎么吃?

    汽车和互联网两大支柱产业,最近都因为一个新闻而热闹非凡——特斯拉PK拼多多。整个事件在媒体和社交平台上快速引起了关注,然而除了编段子抖机灵,事件内在的根源和法律关系,才更应该发人深省。[详情]

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    2020-08-26 11:20

  • 为赶上特斯拉 大众通用是否应剥离电动车业务?

    为赶上特斯拉 大众通用是否应剥离电动车业务?

    当前,通用汽车的总市值为430亿美元;大众集团的市值为730亿欧元,约为去年盈利的6.5倍。相比之下,尽管特斯拉盈利较少,其估值却达到了惊人的3520亿美元;电动车领域的一些新兴势力,例如Rivian Automotive和Nikola,甚至还未开始交付电动汽车,估值就已经达到了数十亿美元。[详情]

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    2020-08-26 10:51

  • 自力更生 现代摩比斯寻求与其他制造商合作

    自力更生 现代摩比斯寻求与其他制造商合作

    据外媒报道,随着特斯拉加速发展电动车,现代汽车的“专属”供应商也不断选择外部车企供应零部件。比如,现代摩比斯(Hyundai Mobis)开始寻求外部合作。[详情]

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    2020-08-26 09:53

  • 在华需求将提升 特斯拉股价进一步上涨

    在华需求将提升 特斯拉股价进一步上涨

    据外媒报道,8月24日,特斯拉股价再次创下新高,此前华尔街分析师表示特斯拉汽车在中国市场的需求有所增加。[详情]

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    2020-08-26 09:52

  • 没有超国民待遇 这个中国品牌靠硬实力崛起

    没有超国民待遇 这个中国品牌靠硬实力崛起

    新能源汽车在国内发展多年,在政策扶持和补贴刺激之下,不仅有像特斯拉这样的国外品牌强势入局、一大批造车新势力车企应运而生,而且传统车企,无论是自主品牌,还是合资品牌也积极转型涉足。今年,受到补贴退坡和疫情的双重影响,新能源市场也呈现大幅下滑态势。根据乘联会的数据显示,上半年国内新能源乘用车累计销量为31.3万辆,同比跌幅达44%。[详情]

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    2020-08-26 08:27

  • 新能源汽车的“真续航”是否能倒逼政策更新?

    新能源汽车的“真续航”是否能倒逼政策更新?

    一辆纯电动车的“真续航”到底是多少?将成为所有新能源车企不能回避的问题。正在高速发展的中国电动汽车市场,续航里程“变戏法”,越来越成为用户集中抱怨的问题。[详情]

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    2020-08-26 07:54

  • 齐发“十四五”计划 六大汽车集团仍难达标?

    齐发“十四五”计划 六大汽车集团仍难达标?

    六大汽车集团,仅上汽的“十二五”规划目标勉强达标;根据目前实际情况,“十三五”规划目标或难有车企完成。而对于“十四五”规划,大家都持谨慎态度。[详情]

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    2020-08-25 10:35

  • 特斯拉为什么坚决不让拼多多卖车

    特斯拉为什么坚决不让拼多多卖车

    有人说:“下载了拼多多就等于向生活低了头。”这句话固然有它的道理,毕竟在互联网时代,电商平台的兴起改变了人们的消费习惯,限制更少的渠道、更低的商品价格,往往让消费者大呼“真香”。不过最近似乎也有些例外发生,比如特斯拉,就是一个绝不愿“低头”的。[详情]

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    2020-08-25 10:28

  • 如何在自家门口打败特斯拉?汽车大佬们

    如何在自家门口打败特斯拉?汽车大佬们"急了”

    特斯拉Model 3已连续多月在中国月销过万,不但在新能源汽车市场一骑绝尘,甚至在北上深等一线城市坐稳销量冠军,将ABB等传统豪华品牌甩在身后。[详情]

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    2020-08-25 10:23

  • 国内汽车集团重排座次 弱势合资拖累严重

    国内汽车集团重排座次 弱势合资拖累严重

    汽车合资长期以来都是块“香饽饽”,对国内汽车集团的成长和发展做出了很大贡献,但正所谓“失之东隅、收之桑榆”,在行业逐渐步入“高质量”发展时期,“马太效应”日趋明显,曾经的“香饽饽”俨然成了“烫手山芋”,边缘的合资品牌反而成了拖累股东双方发展的“包袱”;今年以来,这一情况更加突出,并直接影响了国内汽车集团的座次排名。[详情]

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    2020-08-25 10:02

  • 合资品牌智能化 网联化系统发展现状

    合资品牌智能化 网联化系统发展现状

    国内主流合资品牌在华均已推出本土化智能化及网联化系统,并形成各自推进特色。本文梳理了大众、丰田、本田、日产、通用、福特六大合资品牌的智能化及网联化系统在国内的发展现状。[详情]

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    2020-08-25 09:56

  • 汽车智能化大潮已至 如何实现真智能?

    汽车智能化大潮已至 如何实现真智能?

    8月22日,一场关于汽车智能化的分享会在蔚来NIO House东方广场店举行。这是2020年车云会沙龙首次来到线下。[详情]

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    2020-08-25 09:50

  • 股价下跌 北汽和广汽都靠合资企业强力供血

    股价下跌 北汽和广汽都靠合资企业强力供血

    广汽集团前一段时间在资本市场非常低迷,17年之后股价一直下跌,在这波牛市来临之后才止跌。这和广汽集团这几年盈利低迷是分不开的。港股上市的北京汽车和广汽集团经历几乎相同,股价从18年初的最高点,一路下跌,到今年3月跌无可跌才开始止跌。所以这两家触底的车市要开始反弹了吗?[详情]

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    2020-08-25 08:13

  • Enyaq抢了ID.4风头 这是斯柯达的抗争?

    Enyaq抢了ID.4风头 这是斯柯达的抗争?

    大众汽车集团为什么会允许这么做呢?[详情]

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    2020-08-24 14:18