新闻

  • 全自动驾驶要来?大规模部署至少需10年

    全自动驾驶要来?大规模部署至少需10年

    我们日常搭乘自动驾驶汽车出行究竟什么时候可以到来?恐怕这一天距离我们还有些遥远。日前,麻省理工学院(MIT)未来工作特别小组(Task Force on the Work of the Future)发布报告显示,全自动驾驶系统将至少需要10年才能大范围部署。[详情]

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    2020-07-27 11:26

  • 示弱?奥迪CEO称特斯拉技术比奥迪先进

    示弱?奥迪CEO称特斯拉技术比奥迪先进

    在大众集团前任软件负责人克里斯蒂安·森格(Christian Senger)“背锅”离职后,该集团一切软件研发工作就交给了奥迪CEO马库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)统筹,但这位新任软件负责人似乎没那么有自信。据欧洲汽车新闻报道,日前杜兹曼在公开场合表示,奥迪在软件和自动驾驶方面的技术上要落后竞争对手特斯拉至少两年。[详情]

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    2020-07-27 11:22

  • 九万块一张 上海公布7月沪牌成交结果

    九万块一张 上海公布7月沪牌成交结果

    上海公布了新一轮的沪牌拍卖结果。数据显示,7月个人额度投放15500辆,个人在用车有效额度委托拍卖1362辆,合计拍卖总数16862辆,比上月减少1405辆;本月共有142526人竞拍,最低成交价91000元,均价91075元,中标率11.8%。[详情]

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    2020-07-27 10:42

  • 原型产品装车运行 丰田固态电池新进展

    原型产品装车运行 丰田固态电池新进展

    据外媒报道,如果不是因为疫情的冲击,丰田下一代电动车的核心部件固态电池或许就在东京奥运会举办期间亮相了。作为东京奥运会的赞助商,丰田希望在奥运期间亮相一些新技术。目前,丰田仍在积极研发固态电池,如期推出了原型产品,并在概念车上运行。[详情]

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    2020-07-27 10:40

  • 能否崛起?从成都车展看新能源车市风向

    能否崛起?从成都车展看新能源车市风向

    今年的成都车展可能是“江湖地位”最高的一次,全球几大著名车展因为新冠疫情先后取消或者延期,让成都车展成为了2020年第一场大规模举办的A级车展。在销量下坡路持续滑行的新能源行业,也寄望于一个提振市场的机会。那么,本届成都车展会释放出让人振奋的信号吗?[详情]

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    2020-07-27 10:27

  • 发改委:2022年60%创建城市绿色出行达70%

    7月24日,交通运输部和国家发展改革委印发关于《绿色出行创建行动方案》的通知 (以下简称《方案》),《方案》明确了通过开展绿色出行创建行动,倡导简约适度、绿色低碳的生活方式,引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式,降低小汽车通行总量,整体提升我国各城市的绿色出行水平。[详情]

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    2020-07-27 10:22

  • 今年目标卖1.3万辆 付强:爱驰会活下去

    今年目标卖1.3万辆 付强:爱驰会活下去

    博骏、赛麟等先后暴雷,让人们的眼光转移到了造车新势力群体身上,这让包括爱驰在内的企业倍感压力。“爱驰还能活多久?现在在做什么?未来会怎样? ”在2020成都车展上,爱驰汽车联合创始人兼总裁付强发出了灵魂拷问。[详情]

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    2020-07-27 10:19

  • 落实组织机构 汽车行业软件变革大潮来临

    落实组织机构 汽车行业软件变革大潮来临

    上周,智能网联汽车领域的大事件关键词可以定为“软件”,博世、上汽均宣布成立新的组织机构,布局汽车软件开发。[详情]

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    2020-07-27 10:16

  • 换电车型扩容 乘用车LFP占比超2成

    换电车型扩容 乘用车LFP占比超2成

    7月22日,工信部申报了335批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,279款新能源车型入选,包含242款纯电动、15款插混和22款氢燃料电池车型,其中包括2款换电乘用车和2款换电专用车。分车型来看,新能源乘用车46款,占比16.5%;新能源客车60款,21.5%;另有173款新能源专用车,占比62%。电池配套方面,宁德时代(124款,含江苏时代)、国轩高科(24款)、比亚迪(19款)、亿纬锂能(1...[详情]

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    2020-07-27 10:12

  • 奔驰靠入门拉新 捷豹路虎“以小博大”

    奔驰靠入门拉新 捷豹路虎“以小博大”

    2020年的车市突然遭遇了“黑天鹅”事件,尤其是在第一季度,整个车市几乎陷入了停滞状态,直到4月份开始逐渐回升。从公开的统计数据来看,豪华汽车市场是最快速回暖的车市,因此从二季度开始,豪华品牌车企投放新品的速度加快,这一点从成都车展上豪华汽车品牌的重视程度可见一斑。[详情]

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    2020-07-27 10:11

  • 大众ID.4亮相 中航锂电客车配套“回归”

    大众ID.4亮相 中航锂电客车配套“回归”

    踩着补贴过渡期结束的时间节点,新一批推荐目录正式出炉[详情]

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    2020-07-27 10:08

  • 成都车展小记:谁的盛宴 谁的苦酒

    成都车展小记:谁的盛宴 谁的苦酒

    当业界还在谈论延期到9月的北京车展能否按期举办时,豪爽的成都已经如约敞开大门,甚至连核酸检测都可以不做。[详情]

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    2020-07-27 10:07

  • 落实组织机构 汽车行业软件变革大潮来临

    落实组织机构 汽车行业软件变革大潮来临

    上周,智能网联汽车领域的大事件关键词可以定为“软件”,博世、上汽均宣布成立新的组织机构,布局汽车软件开发。这是继大众等企业之后,又一批进行软件变革的企业。产业链企业不断开启的组织机构变革,预示着接下来汽车行业的软件化革新大潮来临。组织机构到位之后,即将进入成果亮相阶段,汽车市场的软件化竞争会愈演愈烈。[详情]

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    2020-07-27 08:43

  • 销售范围更全面 蔚来将新增二手车业务

    销售范围更全面 蔚来将新增二手车业务

    近日,我们从相关渠道获悉,上海蔚来汽车销售服务有限公司发生工商变更,经营范围新增二手车经销,二手车经纪。这也就意味着蔚来之后将在二手车业务上发力。[详情]

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    2020-07-27 08:41

  • 新能源车型定价两极分化是不是好事?

    新能源车型定价两极分化是不是好事?

    多年来,作为国内四大车展之一的成都车展,一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地。而今年上半年的各大车展先后取消或延期,也让成都车展成为了2020年第一场大规模举办的车展。[详情]

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    2020-07-27 08:31

  • 个性化定制 兰博基尼Urus特别版亮相成都车展

    个性化定制 兰博基尼Urus特别版亮相成都车展

    7月24日,兰博基尼携超级SUV Urus全新珍珠漆特别版在成都车展完成全球首次亮相,为中国客户开启外观颜色和设计的全新探索之旅。两台全新Huracán EVO后驱版也同台展出,共同呈现兰博基尼品牌独具的意式魅力与激情。[详情]

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    2020-07-24 23:08

  • 一汽奔腾亮相成都车展 发布无限方程FMA架构

    一汽奔腾亮相成都车展 发布无限方程FMA架构

    7月24日,一汽奔腾以“奔腾无限 执念为你”为参展主题,携旗下奔腾T77、奔腾T99等多款市场热销车型亮相成都车展。在当天的新闻发布会上,一汽奔腾正式发布“无限方程FMA架构”,同时基于该架构打造、体现奔腾全新设计语言“光影哲学之性感曲面”的首款产品,正式命名为“全新第三代奔腾B70”。[详情]

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    2020-07-24 22:03

  • 东风日产全系亮相成都车展 发布智联未来计划

    东风日产全系亮相成都车展 发布智联未来计划

    7月24日,东风日产携全车系亮相成都车展,同时发布“智联未来”计划,全面加速日产智行(Nissan Intelligent Mobility)在中国的落地推进。搭载全新升级Nissan Connect超智联系统的2021款劲客及2021款骐达亦同步亮相,直观展现东风日产智能化科技实力。[详情]

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    2020-07-24 17:04

  • 维克多范科发:SOA设计实现与软件系统验证

    维克多范科发:SOA设计实现与软件系统验证

    7月22日—23日,由盖世汽车主办、上海国际汽车城特别支持的“2020首届软件定义汽车高峰论坛”正式举办。本次论坛主要探讨软件定义汽车领域最新的创新理念、技术趋势、现实挑战等热点话题,共谋行业未来发展之道。[详情]

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    2020-07-24 11:18

  • 史上最难“期中考”,中国车市成绩几何?

    史上最难“期中考”,中国车市成绩几何?

    作者:贾国琛、编辑:王瑞 钱漪,图片来自Unsplash核心观点:1、上半年汽车行业销量呈现V型走势,疫情后车市逐渐回暖;2、中国头部上市车企全年目标完成率普遍较低;3、合资品牌未能幸免于难,上汽系跌幅明显;4、造车新势力两极分化趋势愈加明显持续受大环境影响,加上疫情肆虐,全球车市承压。根据欧洲汽车工业协会(ACEA)发布的数据显示,今年上半年,欧盟(EU)、欧洲自由贸易联盟(EFTA)和英国的乘...[详情]

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    2020-07-23 14:49