在9月26日开幕的北京车展上，沃尔沃汽车旗下首款纯电动汽车—— XC40 RECHARGE首发并开启了客户盲订，即日起至11月19日，所有通过“沃世界”小程序官方直售预订XC40 RECHARGE的用户，都将获得首年免费一键加电等超值礼遇。与此同时，沃尔沃还为XC40 RECHARGE的首任车主推出了五大权益保障，包括终身免费充电、终身免费流量、终身免费保养、终身免费质保、终身免费道路救援。XC40 RECHARGE纯电动车的发布，标志着沃尔沃汽车全面电气化战略正式迈入新的阶段。 [详情]
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今年，马自达迎来了自己的百岁生日。作为百年造车技术的凝聚，以及送给“马粉”们最好的礼物，马自达也在北京车展开幕当天，推出了“MAZDA3昂克赛拉”、“MAZDA6 ATENZA阿特兹”两款100周年特别纪念款车型，分别限量销售300台和100台。[详情]
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“软件定义汽车”是今年业内比较火的一个概念，折射出行业人士对未来汽车的重新思考。而在此次已经结束的北京车展上，我们也可以看到，除了新能源趋势外，汽车智能化和软件定义汽车正引领行业潮流，各大汽车公司正加速围绕软件定义汽车开始排兵布阵。 [详情]
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疫情黑天鹅影响下，高净值收入人群受到的冲击远小于其他群体。反应到汽车市场，则是消费结构进一步优化升级，超豪华、豪华品牌继续保持着强劲的增长势头。[详情]
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“有些说法叫债务危机，对于我们来说就是流动性的问题，能解决的问题。”对于近期华晨集团负债1200亿舆论风波，华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯在北京车展前夕如此回应。[详情]
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10月6日，梅赛德斯-奔驰宣布全新战略，一切向电动和智能看齐。其全新战略包括推出两个纯电平台和自研汽车操作系统，最终实现既定的利润目标。[详情]
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日前，一汽红旗品牌正式公布了其2020年9月的销量。据悉，红旗品牌9月共销售2.15万辆车，同比增长达86%；而2020年1-9月，红旗品牌累计销量也突破13.00万辆。同比增长104%。[详情]
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日前，威马汽车公布了其9月份及三季度销量数据。数据显示，威马9月销量达2,107辆，同比增长38.8%，三季度威马累计销量达6,200辆，同比增长79.3%，创单季销量历史新高。其中，威马EX5交付至今累计销量近3.6万辆，位居新势力车企单一车型交付量前列。[详情]
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10月1日，特斯拉宣布下调国产Model 3标准续航升级版的售价，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元，长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。[详情]
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近日，特斯拉中国充电团队宣布将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整，详情将在后续发布。[详情]
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日产汽车公司2020年9月30日宣布调整区域组织架构和高层人事任命，并于2020年10月1日生效。 日产汽车将在全球四个区域设立组织架构，分别为：日本-东盟区、中国区、美洲区以及AMIEO区（包括非洲、中东、印度、欧洲及大洋洲市场）。新的组织架构将强化对核心市场的聚焦，授予区域更多管理权。[详情]
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秋高气爽的9月，也是收获的季节。作为传统的汽车销售旺季，9、10月被称作“金九银十”，从9月前三周乘用车市场表现可初见端倪。据最新一期乘用车销量数据显示，9月一至三周，中国车市零售数量达119,415台，同比增长12%，上升势头强劲。再加上今年全球首个A级国际车展——北京车展的顺利开展，进一步激发了国民汽车消费需求，为接下来国内车市的强力复苏再添火力。[详情]
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在刚刚过去的9月份，上汽通用汽车别克品牌实现批发销售98,722辆，同比增长28%，创下24个月以来的月销新高，为“金九”的销售旺季加足了成色。2020年前三季度，别克品牌累计批售588,382辆，在销售跑赢大盘的同时，高端车型占达到56%，产品结构与销售质量持续优化提升。目前，别克品牌已经形成了MPV、SUV、轿车三大家族和Avenir艾维亚、GS两大高端子品牌以及微蓝新能源子品牌，在各细分市场凸显优势竞争力，市场表现精彩纷呈。[详情]
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据外媒报道，日前，美国加州州长加文·纽森签署了一项行政命令，要求在该州销售的所有乘用车在2035年之前实现零排放。但这一计划遭到了美国环保局局长质疑。[详情]
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2020年第十六届北京国际车展还在进行中，众多首发新车、概念车吸引了观众和媒体的目光，而北京车展的表现将会决定不少品牌未来几个月的市场走向。因此，各大车企也会在车展上使出浑身解数来取悦潜在用户们，比如现场优惠促销、购车抽奖等，希望在2020年最后三个月再冲一冲销量。而实际上，提升服务水平也是很重要的，尤其豪华品牌，用户体验的好坏最终也会影响到销量提升。[详情]
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9月24日，华人运通旗下全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi的首款量产车型——全球首款可进化超跑SUV 高合HiPhi X正式上市，并且在本届北京车展上，与特斯拉展厅毗邻，与其一争高下的意图一望而知。 [详情]
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现如今，汽车市场中每个产品都在外观和内饰上体现品牌风格，拥有着独特的属性，不可能所有品牌都是趋同的。对于东风雪铁龙来说，DNA就是大胆的创新，追求的是舒适。 [详情]
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“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住；如果，我们还看不到颠覆性的变化，那被颠覆的，一定是我们；如果，我们不敢冲破规则，那么规则很快就变成创造的牢笼。”长城汽车掌门人魏建军谈到了自己造车三十年的感受时说道。[详情]
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在北京车展上，日产汽车带来一款与以往风格不同的产品，这款车就是日产Ariya。外观酷似概念车的日产Ariya将于2021年导入中国市场，并向消费者提供日产汽车独有的技术和独特价值。[详情]
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斯柯达这个传奇捷克汽车品牌，到今年已经125周年了。2019年斯柯达品牌全球销售了124万辆，中国市场销售超过28万辆，已经成为了斯柯达品牌最大的市场。而斯柯达面对当下中国市场年轻化趋势的改变，最近也在进行快速的重新调整。在今年4月份斯柯达官宣全部调价销售之后，在北京车展前夕，据“汽扯扒谈”了解，上汽斯柯达已经正式更名为上汽大众斯柯达，重回上汽大众体系。此次北京车展也是上汽大众斯柯达以新名字首次面向公众。 [详情]
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