在刚刚过去的一周，最大的事件无疑是“一带一路”国际合作高峰论坛，29位外国元首和政府首脑、130多个国家的官员、学者、企业家、金融机构和媒体等方面的人士，70个国际组织的89名负责人齐聚一堂，共享互利合作成果，规划未来持续发展之路。[详情]
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今日，华晨宝马新大东工厂正式揭幕。在揭幕仪式上，华晨宝马发布重磅消息：未来新大东工厂不仅要承担全新BMW5系Li的生产任务，还确认BMW X3将成为第六款BMW国产车型，也将在此进行生产。[详情]
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5月18日，华晨汽车携手达喀尔上下学战略合作签约仪式在北京举行。本次合作，旨在提出共享式上下学解决方案，为青少年交通安全保驾护航。[详情]
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据汽车新闻网站Autonews报道，德国斯图加特检察机关周三表示，由于大众集团CEO马蒂亚斯·穆勒以及集团另外两位领导未能及时公布大众排放作弊信息，或涉嫌市场操纵，德检察机关已经正式对三人展开调查。[详情]
资讯七姐，汽车行业资深媒体人士 每天早上醒来的第一件事儿就是看娱乐八卦新闻，因为娱乐和汽车一样，能让人体内荷尔蒙激素飙升 本着“严肃八卦、正经娱乐”的原则 七姐将和大家聊聊娱乐＋汽车圈那些事。[详情]
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此前，我们曾报道了宝马Z4的继任车型或将仍命名为宝马Z4，而不是误传的“宝马Z5”。日前，有海外媒体绘制了一张全新宝马Z4车型（代号G29）的假想图，图中车型融入了宝马最新的设计风格。根据此前消息，新车有望于今年年底亮相。[详情]
评论宝马Z4 2017-05-19 09:19
东风悦达起亚目前拥有三家工厂，共投产13款车型。编辑从江苏省发展和改革委员会发布的江苏省2017年重大项目名单中获悉，东风悦达起亚将兴建第四工厂。第四工厂建成后进一步提升东风悦达起亚整体产能。根据规划，到2018年东风悦达起亚还将投产11款新车。[详情]
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近两年由于环保的需求，混动车型发展的很快。百公里平均4至5升的油耗确实很吸引人，但是买一辆混动车真的能省钱吗？我相信很多人对于这个问题都保持着一个怀疑的态度。通常来说，相对于普通汽油版本，混动版车型的价格会更高，几千、甚至几万的差价您多久能够收回来呢？[详情]
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瑞典时间5月18日晚，斯柯达全新紧凑型SUV车型KAROQ全球首发，新车定位柯迪亚克和Yeti之间，新车型在设计上采用了众多水晶元素，充满情感、活力动感，是斯柯达全新设计语言的完美体现。[详情]
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5月18日中华人民共和国国家发展和改革委员会（下简称发改委）官网发布公告，同意建设广东陆地方舟新能源电动车辆有限公司佛山纯电动乘用车生产基地建设项目一期工程。[详情]
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即日起，北京购买BMW i3升级款的客户可享受零购置税以及新能源车牌照。截至目前，BMW i3升级款已在北京、杭州、深圳、上海四城市获得许可，享有新能源车优惠政策。[详情]
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近日，据媒体报道，现任一汽大众汽车有限公司总经理办公室主任、董事会秘书孙惠斌接替姜立堂，出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理一职，负责一汽-大众大众品牌的营销工作，同时继续兼任原职位。[详情]
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中国B级车市场在经历的一番“厮杀”之后，马太效应日趋明显，强者正在不断巩固它的优势，而弱者终将被潮流所抛弃。同样，在国内乘用车市场整体趋缓的情况下，B级车市场更是首当其冲，整体销量略显乏力且呈两极分化。[详情]
资讯世界每一天都在变，唯有不变的就是悄然之间流逝的时间。假如你拥有一台车，你就可以自由穿梭在城市之中，节省时间，为你的生活带来方便。假如你有一块腕表，你就可以无时无刻的观察时间，去管理自己的时间。但无论我们怎样努力，都无法去超越，甚至改变时间，这也是世界永恒轮转的自然法则。[详情]
评论有消息称，“狂人”王传福最近又干了一件大事——亲手“拆解”了比亚迪。据悉，比亚迪汽车电子业务将会拆分出原有体系，计划独立旗下第二事业部，并将动力电池对其他汽车制造商供货，重新建立开放式供应链体系。[详情]
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消费者不多，尽管这是上海周末午后黄金时间，尽管面对众多SUV新车，尽管这是有光环的大众4S店，与势头凶猛的吉利4S店，但是与过年前后相比，5月的上海车市已经冷清了很多，进入淡季的上海车市反应有点大，与逐渐升温的天气恰恰相反。[详情]
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5月16日~18日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）主办的“2017年第五届国际电动汽车及关键部件测评研讨会”在江苏常州成功召开。[详情]
资讯上月汽车销量一出，笔者不少朋友都说韩系车这下是完了。说笑道若想要找韩系车的销量，从榜单结尾开始找还比较快速。那么是什么原因造成了这样的局面，我们不妨研究一下。对于抵制韩货，这样的政治因素就不在我们的讨论范围，毕竟笔者是一个只会看汽车产品以及汽车企业的汽车编辑。[详情]
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刚刚丢失了新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，开始调整经营战略了。近日有消息传出，比亚迪将分拆动力电池部门，面向所有汽车制造商供货。[详情]
评论据汽车新闻网报道，马自达在美国市场的份额只有2%，但马自达似乎对此并不在乎。基于2%的市场份额，马自达北美市场首席执行官毛笼胜弘(Masahiro Moro)制定了马自达高端策略的目标：马自达汽车旨在用十余年的时间提升自身形象，提高品牌忠诚度和经销商利润。据悉，毛笼胜弘于2016年1月起担任马自达北美市场首席执行官一职。[详情]
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