葛树文出任东风雷诺总裁 中国升级为独立大区

中国汽车新闻网讯 经雷诺集团提议，东风雷诺董事会已任命葛树文先生担任东风雷诺汽车有限公司总裁, 于2019年4月1日生效。

与此同时，雷诺集团中国区新近创立。这是雷诺集团为实施未来战略规划所采取的一个重要步骤，旨在凸显中国作为一个独立大区的重要性、从而推动中国这一关键市场业务的持续增长和发展，进一步满足客户需求。福兰将担任雷诺集团中国区主席、雷诺集团高级副总裁。他同时也是雷诺管理委员会成员。福兰先生将继续统筹规划雷诺在华事业，支持东风雷诺和雷诺其它在华合资公司业务的发展。

人事任命凸显中国市场地位提升

为提振销量，从去年10月开始东风雷诺便开始了一系列的人事运作，去年10月，洪浩接替陈小波担任东风雷诺市场销售副总裁。去年底，东风英菲尼迪执行副总经理雷新接替翁运忠出任东风雷诺常务副总裁。

值得说明的是，此次虽然葛树文由雷诺集团举荐、代表法方入主东风雷诺，但东风雷诺目前组建的高管团队全部是中国面孔。

葛树文的营销履历丰富。他拥有三十余年国内、外汽车行业从业经验，娴熟的跨文化沟通和管理能力，二十余年销售和生产高级管理岗位经历，历任奥迪中国销售副总裁、奥迪马来西亚总经理、一汽-大众奥迪销售事业部执行副总裁、一汽轿车销售有限公司总经理等重要岗位。

将东风雷诺的管理层全部替换为中国面孔，并任命葛树文为东风雷诺总裁，对于雷诺在华事业是一次重要机会，被认为是东风雷诺向着“2022愿景”既定目标迈进的重要推动力。

雷诺在中国布局深入

去年12月20日，江铃集团和雷诺集团宣布，双方就进一步拓展中国电动汽车市场达成合作协议。雷诺将通过增资，成为江铃集团旗下子公司——江西江铃集团新能源汽车有限公司的重要股东，雷诺为江铃新能源提供更多资源支持，同时提升在中国的市场参与度。

事实上，在与江铃结盟前，雷诺已经在华拥有三家合资企业——东风雷诺、华晨雷诺，以及易捷特新能源汽车。

如此激进的合资动作，背后是雷诺的中长期战略使然。根据雷诺去年对外公布的“驾驭未来”战略，其计划到2022年实现全球销售超过500万辆汽车，其中中国市场销售达到55万辆。雷诺与江铃再度组建合资公司的目的之一就在于拉动雷诺在华的总销量。

在中国电动汽车市场增长迅猛，已占据全球电动汽车市场50%以上的份额的基础上，雷诺选择与江铃新能源合作仅仅是其在中国市场发展新能源汽车的一项动作。

根据东风雷诺 “2022愿景”，雷诺计划在2022年之前推出9款新车型，其中包括三款电动车，从产品、销售、营销和服务等多个层面布局未来。其中东风雷诺首款纯电动紧凑型SUV K-ZE即将在国内上市。