中国汽车新闻网讯 在昨日北京奔驰公布“关于西安车主用车经历的进一步情况说明”之后，女车主与奔驰4S店谅解协议书内容也备曝光。其中奔驰4S店已明确为女车主更换一辆之前购买车辆同型号全新车型，并敦促代理奔驰金融机构返还垫资服务、代办挂牌、抵押登记服务费共15575元。
协议主要内容如下：（注：甲方为西安利之星汽车有限公司，乙方为女车主）
一、双方同意由甲方在30日内为乙方更换一辆全新梅赛德斯-奔驰型号CLS300动感型跑车版车辆。乙方应在本协议签订次日将原车辆随附文件交付甲方，并及时将原车辆过户至甲方名下。
二、甲方负责敦促第三方机构免除并返还垫资服务、代表挂牌、抵押登记等服务费共15575元；
三、甲方就更换的全新梅赛德斯-奔驰型号CLS300动感型跑车为乙方提供到店专人服务，以及不低于原车辆标准的装修；
四、甲方在本协议签订后次日向乙方支付自2019年3月27日起算的交通补偿费共计10000元。
五、甲方自愿在乙方农历生日时为乙方承办一场生日会并承担相关费用，同时邀请乙方前往奔驰厂家参观汽车制造过程。
六、双方同意仍按照原合同约定事项继续履行；本协议与原合同有冲突之处以本协议为准。本协议生效后，双方对原车辆发动机油渗漏问题的分歧已全部得以解决。
根据奔驰女车主丈夫接受采访时介绍，双方从16日下午3点多开始一直到11点多正式签订协议。对于双方协商结果表示满意。
至此，最近一周奔驰女车主维权事件中，当事人双方已确认事件解决方案，奔驰官方也在期间两次发表声明，表达歉意，并促成双方谅解协议签订。
虽然事件已经解决，但是由此事引发汽车销售店经营与服务改变，才刚刚掀起一角。
首先，究竟在何种情况下，对于出现问题的车辆，车主才能获得更换新车的赔偿。这是该事件的引发起点。虽然汽车三包政策，对于车辆维权有明确规定，但是汽车4S在执行起来仍是各种推诿，造车车主维权困难；
其次，汽车金融服务费究竟是否合理，本次退还车辆相关服务费是否可以判断该费用收取不合理？据了解，售出金融服务费已成为行业“惯例”。所有汽车品牌，在近期都将面临车主要求退还相关费用的要求；对于未来新车销售，这部分费用是否收取、如何收取仍将成为讨论热点；
再次，此事件为车企敲响“警钟”，近期各车企将加强对于4S店管理，规范相关服务，由此引发4S店模式是否调整，如何调整也将成为关注焦点。
最后，此事对于4S来说影响是最大的，正是由于车市不景气，因此滋生出4S店各种不合理收费。汽车金融服务费已经成为许多4S店新车销售收入重要占比，许多汽车经销商经营将更为艰难。
在发声及传播渠道多样的时代，每个维权个体事件，都有可能演变为全国网友声讨的“风暴”，汽车行业需要就此进行进一步规范，汽车服务也需要调整和改变。如何应对西安女车主维权事件引发的连锁反应，对于4S店来说是难题，对于各车企来说更是智慧考验。
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