全新一代的奔驰GLS来了，你还会想宝马X7吗

中国汽车新闻网讯在2019年的纽约车展上，梅赛德斯-奔驰带来了全新一代的旗舰级豪华SUV——GLS，新车采用了奔驰全新的家族式设计语言，未来将与前不久刚刚上市的全新宝马X7展开激烈的竞争。

全新一代的GLS在外观上和全新的GLE一样，保留了经典的车身造型的同时采用了全新的家族式设计语言。两侧大灯造型更加圆润，内部采用矩阵式LED光源，并搭配L形日行灯。前进气格栅为面积更大的八边形设计，内部搭配双横幅饰条。

此外，新车提供运动套件和越野套件两种不同风格，其在前进气格栅和前包围处的设计有所不同。

车身侧面，新车设计风格更加饱满，上腰线移至门把手上方，B、C柱也采用了熏黑处理。尺寸方面，全新GLS相比现款车型，车长增加了77mm，达到5207mm；车宽增加22mm，达到1956mm；轴距增加60mm，达到3135mm。

新车的尾部则采用了更加扁平的尾灯设计，且更为细长。中间以一条镀铬饰条连接。排气采用了扁口的双边共两出布局形式，而运动套件和越野套件的下包围也有所区别。

内饰方面，全新GLS配备全新的三幅式多功能方向盘，并搭配了与E级相同的12.3英寸全液晶屏+12.3英寸中控屏的连体大屏，并搭载了MBUX多媒体系统。屏幕下方的空调出风口造型改为了矩形式设计。挡把周围设计有两个中央扶手，与全新奔驰GLE相似。

此外，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座两种座椅布局。配置方面，新车提供柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、9个USB接口作为标配，并提供加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置供消费者选装。

动力方面，全新一代奔驰GLS在美国市场将率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC两款车型，前者搭载3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系统可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。

而后者580 4MATIC则搭载4.0T V8发动机和48V微混动系统，最大功率489马力，峰值扭矩700牛·米，微混系统同样可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。传动系统均搭载9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。

而针对欧洲市场，全新一代奔驰GLS将搭载直列六缸柴油发动机，提供GLS 350 d 4MATIC（286马力/600牛·米）和GLS 400 d 4MATIC（330马力/700牛·米）两款车型。至于中国市场会不会推出特别的发动机参数调校，目前还不得而知。

说了这么多，我只想说有钱真好，这车看着真香。