2019年美国新车质量榜单 捷豹路虎倒数前二

近日，据国外媒体报道，美国市场调研机构J.D.Power发布了2019年美国新车质量研究报告，韩系品牌Genesis、起亚和现代继2018年占据新车质量榜单前三之后，今年仍旧保持该成绩。

J.D.Power的调查主要记录车主在持有新车90天内上报的问题数量。2019年新车质量研究报告是从2月到5月底，对7万多名2019款车型的车主和租赁人员就八大车型种类进行调研，共有233个问题。J.D.Power指出，虽然信息娱乐和互联性让各大品牌头疼，但是那些长期存在的问题，尤其是油漆缺陷、刹车和悬架噪音、发动机无法启动以及发动机故障指示灯的问题，也需要特别关注。

报告结果显示，与2018年相比，整个行业并没有太大变化，每百辆新车上报问题数平均值是93，与去年持平。其中，13个品牌的表现有所改善，18个品牌则有所下滑。

仅成立3年的现代旗下豪华车品牌Genisis再次荣登榜首，每百辆车63个问题，较去年的68有所改善。和去年一样，起亚以每百辆车70个问题的成绩位居第二，而现代以71的成绩紧随其后。榜单的前十名还有福特、林肯、雪佛兰、日产、道奇、雷克萨斯和丰田。

J.D.Power全球汽车副总裁Dave Sargent表示：“韩系品牌善于准确地了解消费者对汽车的需求，并直接满足他们的需求，而没有其他分散消费者注意力的东西。他们一方面提供消费者需要的基本功能，另一方面让新技术变得更容易上手。”

美系品牌中，福特和林肯的表现最好，分别为每百辆车有83和84个问题，首次同时进入前五，紧随其后的是雪佛兰（85个问题）、道奇（90个问题）、别克（92个问题），而其它美国本土品牌未能高于行业平均水平。

日系品牌中表现最好的是日产，每百辆车86个问题，其次是雷克萨斯和丰田，同为90个问题，其他日本品牌的成绩则低于行业平均水平。

在今年的调查中，所有欧洲品牌的成绩均低于平均水平，其中梅赛德斯-奔驰的成绩最好，每百辆车94个问题。

与前几年相比，就新车或改款车型而言，消费者反应的问题有所减少，但总体仍多于老款车型。例如，几款推出已多年的车型，包括日产Frontier、道奇Grand Caravan、克莱斯勒300、丰田坦途、红杉和塔库玛（Tacoma），均在各自细分市场跻身前三名。

Sargent表示，品牌排名的变化很大程度上取决于新车型的推出。从以往纪录看，尽管汽车制造商努力解决问题，但是新产品发布往往会拉低品牌得分。他说道：“当一个品牌在排名中下滑时，基本上是因为他们推出了新车，且销量很高。有时候，推出畅销新车的品牌排名会下降。但明年，排名又会重新上升。”