长城汽车上半年销售49.35万辆 同比增长4.7%

中国汽车新闻网讯 7月9日，长城汽车发布2019年6月产销数据：6月，长城汽车共销售新车63,299辆。上半年累计共销售新车493,538辆，同比增长4.7%。其中，哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别取得352,872辆、46,884辆、27,013辆以及64,878辆的出色成绩。另外，6月，长城汽车共出口新车6,711辆，同比增长83.3%。今年1-6月，长城汽车累计出口新车30,305辆，同比增长29.4%。

哈弗品牌保持上涨姿态

虽然近两年来SUV市场红利已经退却，但在上半年下滑的汽车市场中，长城旗下哈弗品牌SUV车型依然保持增长态势。6月，哈弗品牌销量达45,256辆，环比增长5%，同比增长7.4%。上半年累计销量突破35万辆，同比增长8.5%。

全新哈弗H6

车型方面，哈弗H6在6月份销售27052辆，保持环比增长6%，同比增长3%的态势。哈弗M6上半年累计销售41825辆，同比增长126%。

除哈弗H系之外，哈弗F系表现相当稳定，自F系推出至今销量已突破12万辆。6月份，哈弗F7销售10128辆。同时，哈弗F7x上市后就一直备受关注，下半年也将逐渐释放销量。

长征CZ-11 WEY号火箭与 WEY VV6

另外，在SUV领域，WEY品牌销量也保持稳定，6月共销售新车6,755辆，环比增长8.7%。1-6月，WEY品牌累计销量达到46,884辆。

新能源和皮卡开始释放能量

除了在SUV领域保持稳定增长，长城旗下新能源欧拉品牌和皮卡品牌也开始释放销量。 新能源方面，6月份，欧拉品牌销售新车3,762辆；1-6月累计销量达27，013辆。

新一代电动小车欧拉R1

新一代互联网皮卡风骏7

受皮卡政策开放影响，6月份长城皮卡销售7,166辆。1-6月，长城皮卡累计销售64,878辆。另外，风骏5、风骏7持续蝉联单车型月销量冠亚军，风骏7持续保持新品销量第一。截至目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率为35.2%，

“新四化”技术为引擎，推动变革

存量市场既有挑战，又有机遇。目前，长城汽车以先进的“新四化”技术为引擎，助推企业变革，积极探索未来汽车发展新方向。

2019上海车展长城汽车新四化体验乐园

今年4月，长城携哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌以及旗下多个零部件公司登陆2019上海车展。基于“新四化”理念，长城汽车倾力打造了“长城汽车新四化体验乐园”和以智能科技为主打的“WEY来城”。同时，携旗下零部件及新能源产业链，向人们展示了动力、底盘技术、新能源领域的实力。

WEY来城

面向新四化，尤其是在动力系统清洁化方面，今年6月，长城汽车旗下蜂巢易创科技有限公司正式发布“I纪元”动力总成技术产品，展示了长城汽车在动力总成集成创新方面的综合实力。同时，长城汽车旗下哈弗、WEY、长城皮卡的多款主力车型均已推出多款符合国六排放标准的车型。

蜂巢易创新一代动力总成技术

 除了在技术与产品上不断创新，长城汽车在面临愈发激烈的市场竞争时，主动在品牌、营销上开展变革。如6月2日，长城汽车国内外首创汽车工厂半程马拉松，打造全新运动IP；6月5日WEY 品牌与中国航天强强合作，；6月30日，长城汽车首家品牌体验中心正式开业，长城汽车渠道战略再次升级。

长城汽车打造马拉松赛事“新IP”

推进全球化战略发展

2019年，是长城汽车全球化的发力之年。在过去6个月的时间里，长城汽车用实际行动向外界展示了中国汽车品牌走向全球的决心。

哈弗品牌“5-2-1”全球战略于年初发布

今年年初，长城汽车发布了哈弗品牌“5-2-1”全球战略，即哈弗品牌将用5年时间，实现年销量200万，成为全球专业SUV第一品牌。长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车要率先走出去，到全球去拓展市场，到外资品牌的家门口去竞争。

长城汽车董事长魏建军出席“一带一路”高峰论坛

在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，长城汽车董事长魏建军代表中国汽车企业受邀出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛企业家大会，并获得极高关注，并向外界展示了一个更加开放、国际化的长城汽车。

中俄两国元首在哈弗F7的汽车引擎盖上签名

6月5日，长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。同日，中俄两国元首共同在莫斯科克里姆林宫参观了长城汽车俄罗斯图拉工厂下线汽车展。

长城汽车俄罗斯图拉工厂

作为中国汽车品牌在海外首个集冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂，长城汽车俄罗斯图拉工厂项目投资5亿美元，规划年产能15万辆，本地化率达到65%。通过导入先进的工艺，图拉工厂开启中国汽车企业由以往的产品贸易输出转向工艺技术的标准输出。

长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产

图拉工厂的竣工投产，是中国汽车工业响应国家“一带一路”倡议的重要举措，也推动长城汽车全球化战略迈向全新高度。

图拉工厂自动化生产线

2019年，在愈发严苛的市场环境下，中国汽车品牌市场份额受到冲击，但长城汽车不仅用实际行动逆势“破冰”，不断提升市场份额，更主动开展自我革新，积极迎接时代变革。与此同时，长城汽车积极兑现全球化战略的诺言，走出国门，扎根海外，成为中国汽车全球新征程的先锋。未来，长城汽车将继续以创新思维不断进击发展，以全球思维，开创中国汽车品牌国际发展的新航道。