中国汽车新闻讯 2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司今日宣告成立，简称东风启辰。东风汽车有限公司副总裁、党委常委周先鹏任东风启辰汽车公司总经理，徐建明、高国林、马磊，丰田泰治任东风启辰汽车公司副总经理。
其实，关于启辰品牌独立此前已有不少传闻，去年11月末，就有媒体报道启辰首款MPV车型M50V加入了全新的尾表标识——“东风启辰”，这意味着启辰品牌将与日产品牌“平起平坐”，东风日产启辰要更名为东风启辰。
早在2016年6月16日,历时近两年建设、投资5亿元的东风日产先进工程技术中心、启辰造型中心及东风日产大学构成的三大中心在广州花都正式落成。其中，启辰造型中心已为启辰T90打造了全新的家族化设计语言，开始推动启辰以本土化设计为开端的品牌焕新。
从东风启辰汽车销售有限公司的高管团队来看，无论是曾创连续百万辆跨越的东风有限副总裁周先鹏，还是此前提升东风日产盈利水平的“首席财务官”高国林，抑或是全程参与启辰发展进程的马磊，都将为东风启辰体系搭建与能力升级产生巨大作用。
在2010年以“合资自主”身份诞生的启辰品牌，历经数年发展中并没有像广汽本田“理念”、广汽丰田“领志”等一大批合资自主品牌那样销量惨淡、了无音讯，而是一枝独秀。仅在2016年，启辰品牌年销量已达11.6万辆。
此外，启辰还发布了新五年事业计划——“V+”战略，涵盖产品、渠道、服务和数字化四大方面的加速升级。未来，启辰将共计投入20亿元用于产品研发，进一步拓展启辰产品线；未来5年，启辰将推出8款新车，保持每年不少于1款新车的产品投放节奏。
可以预见的是，随着东风汽车有限公司东风启辰汽车公司的挂牌运营，启辰品牌在东风有限、乃至整个东风体系中，都将获得更多资源的支持；而相对独立的渠道资源，也将为启辰品牌销量的进一步提升产生更多利好。东风启辰的挂牌运营，将为东风大自主的发展注入更多推力。
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