8月21日,第29届成都国际车展首日,东风风神L8Y正式上市。新车定位紧凑型纯电SUV,共推出三款配置车型,官方指导价区间为10.09万元至11.99万元。叠加限时购车权益后,实际入手价格下探至9.19万元至11.09万元。
作为风神L8系列的首款纯电车型,L8Y主打年轻家庭用户。整车长宽高分别为4688mm、1900mm、1617mm,轴距2775mm。后备箱常态容积413L,后排座椅放倒后可拓展至1502L。
双飞燕首次发光,传统门把手保留
外观方面,风神L8Y的前脸采用了可发光的双飞燕品牌标识——这是东风风神品牌标识首次采用发光设计。车身提供专属“琉璃紫”配色,官方称其灵感源自川西暮云环绕的天青紫调。
值得注意的是,L8Y并未跟随当下流行的隐藏式门把手潮流,而是保留了传统外拉式机械门把手。这一设计意在提升低温环境下的可靠性以及碰撞后的机械开启安全性。
主副驾配置对等,打破“副驾将就”
座舱内部,L8Y主打“幸福双C位”设计理念——主副驾座椅配置对等。前排座椅采用10层舒适叠层设计,关键发泡层密度为70kg/m³。主副驾均配备座椅通风、加热、记忆、迎宾、按摩、腰托及一键小憩七项功能。前排座椅按摩提供3挡强度、8种手法,共24种模式可选。
空间方面,2775mm的轴距和1900mm的车宽为后排提供了较为宽裕的乘坐空间。后排座椅放倒后可形成约1.9米的全平空间。底盘由CTCC冠军团队参与调校,采用前麦弗逊式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合。
座舱内还配备了14扬声器音响系统及主驾头枕音响。此外,车辆通过了中汽中心“零甲醛”和“零苯”汽车双认证。
8155芯片+双AI大模型,AR-HUD成亮点
智能配置方面,风神L8Y搭载天元OS 2.0人机交互系统,配备高通骁龙8155芯片,并融合DeepSeek与豆包双AI大模型。中控采用15.6英寸2.5K窄边护眼大屏,搭配10.25英寸液晶仪表。
L8Y的一大差异化配置是50英寸AR-HUD抬头显示。该系统可将导航信息投射至前风挡,实现车道级AR实景导航。驻车时可通过三指滑屏将中控屏内容投射至AR-HUD,实现车内观影。
车机系统还接入了支付宝智慧生态,支持无感停车功能。同时兼容HUAWEI HiCar、Carlink及Apple CarPlay等多种手机互联协议。
61.83度电池,535公里续航
动力方面,L8Y搭载东风马赫动力六合一集成电驱系统,最大功率135kW,峰值扭矩260N·m,最高车速170km/h。
电池为61.83kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程535km。支持3C快充,电量从30%充至80%需20分钟。同时具备3.3kW对外放电功能。
L2级智驾+六气囊,电池通过极限测试
安全配置方面,L8Y提供28项L2级智能驾驶辅助功能,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等。配备540°全景影像加透明底盘,以及24小时智能哨兵模式。
被动安全方面,全系标配六个安全气囊。内外机械门把手符合2026年新国标要求。电池采用行业首创4重强化电芯,配备1200MPa超高强度电池装甲,官方称已通过枪击、穿刺、火烧等极限测试。
结语:
风神L8Y以10万级的价格区间,在座椅配置、AR-HUD、空间尺寸等维度提供了越级配置。能否在竞争激烈的入门级纯电SUV市场打开局面,让我们敬请期待。
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