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安聪慧:极氪坚守造车的底线和原则

来源: | 2021-07-30 12:10:31
极氪作为新能源市场的新生力量,自品牌发布开始就备受关注。首款量产车型——极氪001,从开启预定到今年可交付订单售罄,仅用了不到两个月的时间。这是蔚来、小鹏、理想的新势力品牌所不曾有过的待遇。可以说,极氪品牌已经取得了用户初步的认可。极氪智能科技CEO安聪慧但每一个品牌发展都不会是一帆风顺的,极氪在最近也遇到了一些麻烦,为此极氪智能科技CEO安聪慧在极氪APP上发布了首贴致Z...

极氪作为新能源市场的新生力量,自品牌发布开始就备受关注。首款量产车型——极氪001,从开启预定到今年可交付订单售罄,仅用了不到两个月的时间。这是蔚来、小鹏、理想的新势力品牌所不曾有过的待遇。可以说,极氪品牌已经取得了用户初步的认可。

 

极氪智能科技CEO安聪慧

 

但每一个品牌发展都不会是一帆风顺的,极氪在最近也遇到了一些“麻烦”,为此极氪智能科技CEO安聪慧在极氪APP上发布了首贴“致Z客 说说心里话”,来回应用户所反映的相关问题,与用户真诚沟通。安聪慧表示,既然我们打造用户型的企业,我们就要非常坦诚、非常透明的、非常负责任的来面对用户,但是我们也要坚守自己的底线和原则,这是吉利汽车多年造车的基础。

 

 

 

坚守造车的底线和原则

 

 

近两年,国内汽车行业发生了翻天覆地的变化,尤其是越来越多互联网企业的入局,新车迭代的速度堪比手机。从原来的两年小改款四五年一换代,变成两年换代甚至更短。由此也带来了不少的问题,用户成为新车“测试”的小白鼠。而对于成熟企业来说,每一款新车的推出都进行百万公里以上在不同环境下严苛产品验证。

 

 

而正是坚守严格的测试,极氪001才出现了配置方面的问题,引发用户的吐槽。不过在首帖里,安聪慧表示,选运动套件、空气悬挂和EC光感天幕会影响车辆交付。而造成这个的核心原因在于这些配置没有完成相关耐久性测试。

 

“如何在保证交付的前提下,能够把这三项都给用户。但最后评估下来我们天幕实现不了,我们的验证实验没有做完。我们确定天幕会在明年交付后,对我们订单一定是有影响的,但是我们也要坚守自己的底线和原则,这是吉利汽车多年造车的基础。”安聪慧表示。

 

可以看到,为了能让用户安全、安心的用车,极氪不会将没有完成验证的配置让用户去做小白鼠,哪怕是损失一些订单,也要坚守造车的底线。而从实际来看,这次“风波”并未影响极氪001的订单,反而经过与用户坦诚沟通后,有将近5000名用户在极氪开放修改配置后进行了锁单,说明极氪品牌已经收获了大量用户的认可。

 

 

 

用户的认可最重要

 

 

能够得到用户的认可离不了极氪的努力,据了解,自4月15日品牌发布以来,极氪品牌一直在和用户进行线上、线下的沟通。几乎每周都有用户活动,到全国各地和用户见面。当然有付出就会有收获,用了不到两个月的时间,今年的可交付订单就已售罄。

 

 

与用户真诚沟通的核心就是极氪一直在践行打造用户型企业,“对于极氪来说,打造用户型企业,我满足用户个性化的需求,确实要经历很大挑战,但这个挑战我们一定要解决,一旦解决我相信我们极氪朝用户型企业的发展,应该说就走了非常坚实的一步。”安聪慧表示。

 

 

用户型企业也是除互联网造车之外的又一个热词,不少企业都在谈转型用户型企业,但大部分还是停留在口号上,企业高层能够直接与用户沟通的都是极少的,不能倾听用户的声音,何谈用户型的企业。安聪慧表示:“我们就要非常坦诚、非常透明的、非常负责任的来面对用户,打造用户型企业,并不是一直喊口号,关键是落实在行动和积极的探索实践,至于是不是用户型企业不是企业说了算,而是用户的认可,是大家给你的结论和评价。”

 

用户的认可要靠订单来说话,极氪品牌不仅是一个新品牌,同时也可能成为传统品牌转型的现象级的标杆。接下来,极氪品牌全国首家极氪中心8月中旬即将在杭州西湖边开门迎客,与同在西湖旁的蔚来牛屋直接交锋。

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