汽车信息网7月13日讯 造车新势力们一直讲“颠覆”，但一般都停留在概念阶段，落实到行动上的不多。7月11日晚，极氪智能科技官方宣布投入3亿元，为极氪001新老用户免费升级基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱。极氪这一举措开创了免费升级硬件的行业先河，受到了用户的疯狂点赞的同时，也让友商倍感压力。
在发布现场，极氪还发布了全新的黑科技-闪电切换智能四驱系统，让车辆更易驾驭的同时还提升了续航里程。另外值得一提的是，极氪将于7月19日开启全量推送ZEEKR OS 3.0正式版，涉及25个ECU，新增29项功能，体验优化204项，为极氪001带来全面进化。这距离ZEEKR OS 2.0版推送间隔不到半年的时间，极氪品牌真正做到了常用常新可进化。
免费升级8155智能座舱
一直以来，造车新势力们讲产品最大的亮点时，都会说到OTA软硬件升级。但真正到了实操阶段，理想汽车直接表示老款车型不能进行硬件升级。而蔚来的操作则是老车主们要花费最低9600元升级8155计算平台。
作为后来者的极氪又让行业卷起来了，官方宣布免费为新老用户升级基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱。据了解，按照现有的交付和订单数量，从硬件采购、软件开发到物流和售后，极氪针对新一代智能座舱的投入已超过3亿元。
这也是一次有针对性的升级，极氪001的车主经常会吐槽车机的问题，此次升级全新的8155芯片将直接解决此问题。新一代智能座舱采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间，超强算力和存储带宽为用户带来更丰富的车载应用，在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。
由于涉及硬件升级，极氪也做了细致规划。据了解，极氪本次更换的硬件为一个完整的智能座舱域控制器，采用无损安装模式，更换域控制器只需4颗螺丝就可完成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件升级约2小时。
发布全新智能黑科技
除了升级智能座舱之外，极氪还发布了全新黑科技闪电切换智能四驱系统，让极氪001的四驱系统更加的智能。一般来说，传统的四驱系统只能在两驱、四驱之间进行模式切换，或进行0-80%的动力分配。而极氪001依托双电机实现了实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动模式的智能切换。
通过更加智能的程序控制，带来更极致的操控体验的同时，还将CLTC工况下的综合续航里程提升34公里。据了解，闪电切换将首先在后续交付的极氪001 YOU版搭载。同时基于闪电切换智能四驱系统，极氪为性能爱好者打造的漂移模式正在开发测试中。
除了这一黑科技之外，将于7月19日开启全量推送ZEEKR OS 3.0正式版，最大的亮点就是加入了智能防滑和羚羊避险两大全新功能。专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统，可在轮端出现打滑迹象时，采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率，瞬时分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力，协助驾驶者快速稳定车身，强化整车极限操控能力。
经实测，该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时，最大可控速度提升5-15km/h。这对于大马力车型来说，这套系统将为用户带来更安全的驾驶体验。
另外，极氪001针对国内复杂的道路使用环境而专门推出“羚羊避险”功能，行人避险、大车避险、占道避险三大功能，让车辆在行驶中更像一个老司机。比如当路边有行人或非机动车辆时，车辆会主动减速，确保安全后再通过。而相邻车道有大型车辆时，极氪001会模仿人类驾驶员的驾驶方式，安全流畅地主动避让。
新增极氪001 ME版车型
极氪品牌自诞生时就在讲用户共创，这并没有停留在口头上，而是落实到了行动中。这次在免费升级智能座舱、发布驾驶黑科技之外，极氪还发布了一款全新款型——极氪001 ME版车型。据悉，这款车是所有车主和意向用户的选购大数据分析和极氪伙伴线下调研，极氪基于用户呼声最高的“双百组合”而推出的。
总的来说，这次极氪“进化日”发布猛料不断，尤其是免费升级8155智能座舱，估计友商们要坐不住了。同时“E车汇”也注意到，极氪的每一个动作，最大的受益方都是用户，这也践行了一个定位用户品牌的行为准则。接下来，相信会有更多的用户选择极氪，如果能够解决芯片供应问题的话，单月交付破万指日可待！
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