花5亿元全面升级，24.98万起售的问界新M7如何‘’遥遥领先‘’？

汽车信息网9月12日讯 AITO问界新M7系列正式上市。此次问界新M7共计上市5款车型，其中包括3款大5座车型，售价为24.98万元至30.98万元，另外问界新M7还推出了2款6座车型，售价分别为26.98万元和32.98万元。即刻下订问界新M7系列，还能够享受33,000元购车权益。

对比老款问界M7售价28.98万元至37.98万元，问界新M7入门价格下调了2万元，顶配车型甚至降价了5万元，凸显出了问界新M7降价增配的巨大诚意。

在此次问界新M7发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，用了扎实的材料、最好的技术，让它不仅成为‘智能座舱天花板’，还是‘智能驾驶天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不见和看得见的地方，为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验！”

一个有趣的统计，这次发布会持续了一个半小时，余承东一共说了5次“遥遥领先”和20多次“领先”，但身处发布会现场的人都会有所感受，现场观众至少高喊了数百次“遥遥领先”，可见问界新M7车型的确实力过硬，很多参与发布会的观众都对问界新M7的产品实力表示了足够的认可。

空间升级特别能装

其实之前老款问界M7的空间饱受诟病，特别是第三排空间可以说是被一众竞品碾压。不过这次问界新M7针对车内乘坐空间进行了明显的优化升级，在车身尺寸不变的情况下，尽可能的提升了用户的得房率。

问界新M7的车身尺寸为5020*1945*1760mm，轴距为2820mm。对标竞品理想L7，问界新M7虽然在车身尺寸上略逊一筹，不过车内有效空间方面却超过了理想L7，达到了惊人的3338mm，这一成绩更是一举超过了传统燃油车型宝马X5L和奔驰GLE。

乘坐空间升级的同时问界新M7的载物能力也是更上一层楼，其后备箱纵深达到了惊人的1100mm，标准容积可达686L，可轻松容纳12个20英寸登机箱。另外在二排座椅放倒后，后备箱最大可扩展到1619L，据悉可以容纳30个20英寸行李箱，载物能力着实惊人，这下一家人的行李也能轻松搞定了。

这次问界新M7六座车型也同样针对空间进行了优化。新车的前、中、后三排整体空间达到2605mm，第三排空间明显升级，加上更加柔软舒适的棉花糖座椅，第三排终于摆脱了华而不实的噱头。

智驾升级全国通用

作为与华为深度合作的产物，问界新M7在智能驾驶方面进行了再次升级。问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。预计在今年12月，城区智驾领航辅助功能将在全国落地放开，这也让问界新M7成为了城区领航辅助落地面最广泛的车型。

截至目前，经历了5个多月的智能学习和算法迭代，问界新M7上的AI系统已经构建了丰富的场景库。根据介绍这套AI系统可以每天深度学习1000万+km，截至目前数据，其长距离NCA领航MPI高达200km，城市高架汇入汇出成功率高达99%+，可靠程度堪比“老司机”。

这次问界新M7在智能辅助驾驶硬件上全面焕新，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件。这套感知系统不仅可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，还能对障碍物种类精细识别。值得关注的是新车可以做到导航地图和现实世界匹配，既能“看得懂物”又能“看得懂路”。此外，基于多传感器融合感知能力，问界新M7还具备可见即可泊的智慧泊车能力，并支持园区代客泊车和超窄车位泊车，5米多的庞大身躯对新手司机也同样友好。

主动安全同样出彩

其实有了这套27个感知硬件的超强底子后，问界新M7在主动安全领域也同样出彩。

目前华为为问界新M7搭载了全新的HUAWEI ADS 2.0主动安全系统。此前问界车型的AEB刹车时速已经可以达到60km/h，这一成绩已经在诸多竞品中有着一定优势，无论是避障功能还是主动刹车效果都是一把好手。现在HUAWEI ADS 2.0系统更是让问界新M7的AEB刹车时速提升至惊人的90km/h，说它是“遥遥领先”毫不为过。

值得关注的是现在华为为问界新M7还开发了全球首发全向防碰撞功能，以后在面对鬼探头、对向逆向行驶的车辆时，问界新M7也可以做到从容不迫的规避风险。

鸿蒙座舱遥遥领先

如果让用户投票华为在汽车领域最为“遥遥领先”的产品，可能绝大多数用户都会把选票投给华为鸿蒙座舱系统。

用余承东的话说，“问界新M7的车机将像MATE60 PRO一样流畅”。

目前问界新M7搭载的是鸿蒙3.0系统，这套系统的超级桌面带来更多手机应用，简直就是把智能手机搬到了车内大屏使用一般。除此之外，这次问界新M7还配备了后排大平板，其凭借HUAWEI MagLink可以拓展出空间场景百变玩法，鸿蒙智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。

根据了解，鸿蒙4.0系统，未来将在今年年内在所有华为智选车型上车，包括问界新M7在内到时候都可以进行OTA升级。这套4.0系统的一大特色就是语音系统盘古大模型，其能实现类似于语音ChatGPT的累死功能。

本次上市发布会上，余承东还为成都车展期间的小订用户举办交车仪式，问界新M7做到了上市发布即交付，大幅缩减了用户下订后的等待周期，提升消费者的购车与用车体验。

过去一周，华为MATE 60手机系列的发布引发了华为手机的一波高潮。此次问界新M7其实对于华为同样意义深远，它就好比是华为汽车领域的“MATE 60”，华为想要让其以25万元的售价去battle那些30万元的竞品，问界新M7或许将为华为造车拉开“遥遥领先”的序幕。