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荣威D7 DMH世界冠军版/iMAX8 DMH新陆尊11月8日上市

来源:汽车信息网 | 2024-11-04 19:37:46
近期,中国自主品牌中的佼佼者——上汽荣威,在插电式混合动力领域再度刷新全球纪录,彰显了其作为“国家队”的强大实力。

近期,中国自主品牌中的佼佼者——上汽荣威,在插电式混合动力领域再度刷新全球纪录,彰显了其作为“国家队”的强大实力。在第三方权威机构的严格监督与公证下,荣威iMAX8 DMH新陆尊,这款源自MPV标杆车型GL8的衍生作品,实测满电满电续航里程高达1536公里,CLTC综合工况油耗仅为4.3升/百公里,一举夺得“全球续航最长、油耗最低MPV”的桂冠。

不仅如此,荣威D7 DMH世界冠军版同样以卓越表现震撼业界,其凭借超过2208.719公里的惊人续航和平均每百公里2.49升的极低油耗,成功打破行业记录,加冕“全球最低油耗混动B级车”的荣耀称号。这一成就不仅彰显了荣威品牌在技术创新上的深厚底蕴,更是对行业天花板的一次有力突破。

这两款面向中国主流家庭市场推出的重磅车型,之所以能取得如此卓越的续航表现,离不开DMH超级混动系统的强大支持。该系统集成了行业领先的五合一动力总成大脑PICU、以及专为混动设计的P1+P3双电机架构变速箱等核心软硬件,实现了混合动力系统的续航最大化与油耗最小化的完美平衡。值得一提的是,上汽的插电式混合动力技术早在2017年就荣获了国家科学技术进步二等奖,成为汽车类项目中唯一获奖者,并在今年进一步获得新华社的高度认可,被誉为“混动技术标杆”。

荣威iMAX8 DMH新陆尊与荣威D7 DMH世界冠军版,均搭载了先进的DMH超级混动系统,并将于11月8日正式上市。其中,iMAX8 DMH新陆尊预计售价在25万至30万元之间,而D7 DMH世界冠军版则有望以不超过15万元的亲民价格,为消费者带来前所未有的混动驾驶体验。敬请广大消费者届时关注!

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