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“智质”双升 2025新质汽车发展峰会暨“金轱辘奖”开幕

来源:汽车信息网 | 2025-11-20 16:46:02
11月20日,广州迎来了一场汽车行业的盛会——2025新质汽车发展峰会暨第十一届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典盛大启幕。

11月20日,广州迎来了一场汽车行业的盛会——2025新质汽车发展峰会暨第十一届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典盛大启幕。此次盛典由《My车轱辘》新媒体矩阵主办,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)担任指导单位。以“向新·向质”为主题,活动现场汇聚了主流车企高管、媒体嘉宾等众多行业精英,大家齐聚一堂,共同探寻中国汽车行业在技术创新与品质升级方面的可行路径。

在盛典同期,乘联分会重磅发布了《十五五国内外汽车消费与政策展望》主题报告,为行业未来发展提供了前瞻性的指引。与此同时,第十一届中国汽车“金轱辘奖”十大奖项获奖名单也正式公布,一时间成为全场焦点。

当前,全球汽车格局正处于深度调整的关键时期,中国汽车行业正加速从规模扩张向价值引领转型,已然成为全球汽车变革的核心力量。曾经,“内卷”是行业热议的话题,但如今,新质汽车时代已然来临,行业发展重心发生了显著转移。

2025年,汽车行业在智能化、电动化技术领域持续发力,迭代升级的步伐不断加快。辅助驾驶功能逐渐普及,AI大模型纷纷上车,为驾驶体验带来了前所未有的变革。超快充技术的突破,有效打破了消费者的续航焦虑,让长途出行更加轻松便捷。燃油车也不甘落后,从底层架构进行重塑,积极提升智能化竞争力。

与此同时,消费者的需求也在发生深刻变化。他们越来越关注技术落地的品质,对功能的实用性和系统的稳定性提出了更为严苛的要求,核心需求从“有没有”转变为“好不好”。

中国汽车行业正从高速增长向高质量增长换挡,加速形成“大而强、多而优”的格局。以“智质”双升为鲜明特质,中国汽车正重新定义全球汽车发展的核心路径。行业普遍达成共识,唯有通过技术创新打破壁垒,以品质升级筑牢根基,才能在全球汽车变革浪潮中占据主动,实现从产品输出到价值输出的全球转型。

在盛典现场,多位车企代表纷纷发言,分享了各自的品牌理念与产品特色。

捷途国内营销中心公关总监徐文庭表示,捷途山海L7 PLUS定位为“旅行小房车”,开创了全新的品类。它不仅仅是一台车,更是一个移动的房车,是家庭出行的最佳拍档,为消费者带来了全新的出行体验。

东风风行品牌传播部部长欧宗灿感慨道,今天的盛典干货满满,他希望未来各方能够携手共进,为中国车市的崛起而努力,让中国汽车走向世界。

广汽本田汽车销售有限公司营销本部用户发展部副部长邹立介绍,广汽本田P7是一款充满驾驶乐趣的纯电SUV车型。面向未来,广汽本田将继续坚守质量与安全的标准,不断推出更多、更新、更好的具有驾驶乐趣的产品。

深蓝汽车品牌总经理李攀分享了深蓝L06定位“公路磁悬浮,智驾新黑马”背后的趣事。这款车型全系标配激光雷达,专为年轻人打造,满足了年轻消费者对科技与性能的追求。

吉利汽车销售公司总经理助理潘克昌表示,吉利银河M9定位为AI科技大六座旗舰SUV,在底盘、座舱、智驾、动力等方面都实现了AI科技应用。用户购车后,AI所带来的价值体验和驾乘体验将超越期待。

广汽埃安市场部部长张伟介绍,埃安UT super将BaaS模式首次下放到10万以内的市场,消费者只需不到5万块,就能轻松拥有一辆高品质的车型,这是广汽埃安在商业模式上的创新尝试。

长安汽车品牌公关部公关总监屈晓甜感谢组委会将奖项颁给长安汽车,也感谢车主用户的认可和各位的支持。她希望未来能与所有车主朋友一起向新向质,共同创造更加美好的未来。

比亚迪集团品牌及公关处高级公关总监唐雨感谢组委会将“年度科技创新企业”大奖颁给比亚迪,并表示未来比亚迪将持续努力,为行业发展贡献更多力量。

“反内卷”是2025年中国车市的标志性事件之一,行业生态正在加速重塑。中国汽车行业如何实现高质量发展,成为了2025新质汽车发展峰会的焦点议题。与会行业大咖从技术落地、用户需求、行业痛点等多个维度展开深入思辨,为行业发展提供了多维视角。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树在《十五五国内外汽车消费与政策展望》报告中分享了三部分内容:世界汽车新能源分析、今年车市高质量发展、十五五中国汽车展望。在谈到车市高质量发展话题时,崔东树认为2025年车市呈现出诸多亮点,如汽车市场全方位高增长、反内卷取得阶段性成果、新品推出实现超强增长、主力燃油车企恢复活力、新势力车企全方位突破等。

2025年是“十四五”规划的收官之年,也是“十五五”规划谋篇布局之年。面向未来,崔东树发布了“节能与新能源汽车技术路线图3.0”。预计2035年汽车产销规模将达4000万辆,2040年将达到4100万辆。新能源乘用车销量占乘用车新车年销量85%以上,BEV和PHEV之比为8:2,并且传统能源乘用车将实现全面混合动力化。在智能网联汽车方面,预计2040年L4在智能网联汽车新车中全面普及,L5智能网联汽车开始进入市场。

中国汽车市场已从“内卷到窒息”切换成“反内卷求生”模式,My车轱辘新媒体矩阵创始人兼CEO唐燕分享了一套穿越行业周期的“生存密码”:看见趋势、相信价值、持续行动。

唐燕表示,2025年,颠覆成为汽车行业常态,大家都已看到趋势变化:价格内卷该休矣。同时,大家也共同相信,低质量竞争没有出路,面向全球的价值战才是终极赛场。于是,“价格战”升级为“价值战”。在汽车市场格局重塑的关键时期,要用创新打破品类僵化困局,用品质立住品牌根本,既要破壁垒,又要深根基。

当中国汽车行业在技术创新与品质升级的道路上探索前行时,权威、客观的评价体系成为推动行业健康发展的重要力量,而这正是中国汽车“金轱辘奖”持续深耕的价值所在。

中国汽车“金轱辘奖”历经十一年打磨沉淀,构建起了“多维度 + 全场景”、“专业测评 + 用户反馈”的测评体系,已经成为行业高度认可的品质试金石和消费者购车的权威参考系。其行业影响力不仅体现在对标杆企业和优秀产品的表彰上,更在于通过严苛的测评标准引导行业聚焦技术创新与品质升级。

本届中国汽车“金轱辘奖”评选进一步强化了场景化测评特色。测评团队深入全国多座城市,覆盖城市通勤、高速长途、山区弯道、雨雪天气等典型用车场景,深度挖掘产品真实表现,确保每一个获奖车型和品牌既具备技术创新优势,又能切实回应用户的品质期待。

例如在智能辅助驾驶测评中,测评团队特意选择广州早晚高峰、城中村路段等高难度场景,全面考验系统对车辆加塞、行人横穿等突发状况的应对能力。这种还原真实用车场景的测评逻辑,让中国汽车“金轱辘奖”摆脱了“参数论”的局限,更具行业参考价值。

值得一提的是,2025年中国汽车“金轱辘奖”全面引入“用户证言”机制。测评团队在商超停车场、社区门口、高速服务区等车主高频出现的场所开展随机路人采访,收集不同年龄段、不同驾驶经验用户的直观感受,并对此进行实测求证。比如有车主反馈某车型“OTA升级后导航偶尔卡顿”,测评团队便针对性对该车型进行系统连续运行的稳定性测试。

随着十大奖项的逐一揭晓,汇聚产业智慧与用户声音的2025新质汽车发展峰会暨第十一届“金轱辘奖”颁奖盛典圆满落下帷幕。未来,中国汽车“金轱辘奖”将持续进化,不断丰富测评维度、创新评选模式,以更精准的行业洞察、更贴近用户的价值导向,为中国汽车产业的高质量发展保驾护航。

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