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投100亿推换电模式 北汽新能源启动擎天柱计划

来源:汽车信息网 | 2017-11-03 21:44:29
11月3日,北汽新能源联合各方,缔结“卫蓝生态联盟”,实施“擎天柱计划”,并为此投资100亿,以推动换电模式创新。

中国汽车新闻网讯 相信看过《变形金刚》系列电影的受众,都知道汽车人的老大叫“擎天柱”,他极富责任感和担当意识。北汽新能源副总经理、营销公司党委书记张勇认为,北汽新能源与擎天柱极其相似,有责任有担当。所以在11月3日,北汽新能源联合各方,缔结“卫蓝生态联盟”时,将实施的计划称为“擎天柱计划”,并为此投资100亿,推动换电模式创新。

北汽新能源副总经理张勇发布“擎天柱计划”

“擎天柱计划”的发布,是以北汽新能源为代表的换电模式步入“2.0时代的标志。奥动新能源、北汽产投、北汽新能源、比亚迪、清华四川院等共25家产业链相关企业,成为该联盟的第一批成员单位。此外,北汽新能源还举行了“百站千车”交付仪式,北汽新能源向首汽集团、银建新能源,以及厦门、兰州、广州等企业正式交付换电出租车。

卫蓝生态联盟缔约仪式

北汽新能源“百站千车”交付仪式

为什么要推出“擎天柱计划”?

“双积分”管理办法出台,禁售燃油车提上研究日程,都在预示新能源汽车发展是大势所趋。但是,新能源汽车如今的问题,当前些年销售的新能源汽车逐步进入衰退期,退役电池该如何处置?另外,大规模上路的新能源汽车正从配电侧冲击着传统电网的结构和运行安全,而新增的用电需求对于电力能源的环保性也将是一大挑战。

基于上述问题,同时为满足消费者出行需求,北汽新能源联合各方,缔结“卫蓝生态联盟”,实施“擎天柱计划”,以此构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态,实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用,推动新能源汽车的可持续发展。

正在更换电池的出租车

“擎天柱计划”旨在通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合。北汽新能源认为,换电模式具有五大优势:换电迅速,只需2分48秒;延长电池使用寿命,集中换电,由换电站慢充,有效提升电池使用效率;集中式充电比分布式充电更可靠更安全;运用城市的波峰和波谷电量,更好地利用能源;充电设备建设极大地节约土地资源。

推出“擎天柱计划”的意义是什么

作为换电模式步入到“2.0时代”的标志,“擎天柱计划”将换电站升级为“换电+储能+光伏”的智能微网系统,新增由退役电池回收而来的储能设备,利用光伏发电、国家电网峰谷电等,为车辆动力电池供电。

北汽新能源“擎天柱”分布式光储换电站

 “擎天柱计划”的重要载体为分布式光储换电站,可实现互动式发电、供电和并离网运行,并通过云平台大数据进行多个分布式光储换电站智能管理,满足新能源汽车能量快速补充。据北汽新能源介绍,长远来看,当光储换电站发展到一定规模后,可组成分布式能源互联系统,成为重要的战略能源资源储备。

据张勇介绍,“擎天柱计划”的100亿投资,可缓解电网压力, 5年可为国家电网节省用电1Gwh;可实现退役动力电池的梯次利用,5年可妥善处理退役动力电池5万吨;满足环保需求,50万台出租车实现电动化,一年可减少碳排放850万吨,相当于植树3100万棵。此外,分布式光储换电站互联网的建成,还将成为城市运营的重要战略资源。

北汽新能源对“擎天柱计划”是如何布局的?

“到2022年,‘擎天柱计划’预计将投资100亿元人民币,在全国范围内建成3000座光储换电站,累计投放换电车辆50万台,梯次储能电池利用超过5Gwh。” 张勇道出了该计划的布局。

同时,“擎天柱计划”分为三个实施阶段,除上述的第三阶段,第一阶段为2016-2017年,由北汽新能源、奥动新能源、出租车公司三方联合共建换电站;第二阶段为2018年-2020年,以北京、厦门、广州等城市辐射展开,组建各城市公共出行运营平台和梯次储能运维平台,组建以光储能换电站为中心的区域级能源互联网,建成换电站1000座,运营车辆10万台,梯次储能电池综合利用1Gwh(100万度电)。

事实上,早在2016年,北汽新能源、奥动新能源与上海电巴从北京开始,向全国开展换电的运营和投资建设。截至目前,北汽新能源在北京、厦门、兰州三市已投放超过3000辆换电出租车。同年6月,北汽新能源与新乡电池研究院在北京成立了北京匠芯电池科技有限公司,充分整合行业内市场、技术、材料、电芯、退役电池、分解资源,开展新体系电池开发及梯次利用研究创新。

匠芯电池被业界视作北汽新能源在储能这盘大棋上落下的重要一子,也是此次“擎天柱计划”的主要操盘手。北汽新能源工程研究院常务副院长、北京匠芯电池科技有限公司总经理李玉军说道:“未来,换电模式还将进化到‘3.0时代’,将移动换电站升级为分布式可再生能源能量采集器,引入可再生能源企业,并依托互联网技术,实现能量的最优化利用。”(向秀芳)

 

 

联盟第一批成员单位名单:

奥动新能源、北控清洁能源、北汽产投、北汽新能源、比亚迪、CATL、当升科技、东旭蓝天、菲仕绿能、孚能科技、赣州豪鹏、汉能控股集团、华北电力大学、华为、匠芯电池、洁源新能、康得复材、龙源太阳能、普莱德、清华四川院、上海电巴、世纪金光、中清能绿洲、中再生、紫荆花开等25家产业链相关企业。

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