中国汽车新闻网讯 如果想要了解一家车企未来量产车的造型、家族风格、先进技术，看他发布的概念车就能搞定。在3天后的广州车展上，大众有眼福了，奔驰、广汽、韩国现代等车企，将带着各自的新能源概念车亮相了。
新能源汽车成为全球发展趋势后，众多车企研发产品重点又多了一项。在本次车展上，不少车企推出的新能源概念车引人瞩目，纯电动旅行车、智联电动车、氢燃料电池车等全覆盖。可见，车企在研发新能源概汽车时，开始注重细分市场、能源多元化以及“智能化”趋势。
上汽荣威Ei5概念车
广州车展全球首秀
新车亮点：旅行车，续航里程400公里
荣威与阿里巴巴合作后，颜值和技术得到显著提高的同时，还成为了互联网汽车的代表品牌之一。在广州车展上，荣威Ei5作为国内首款互联网纯电动旅行车概念车，将实现全球首秀。
荣威Ei5沿用荣威家族最新设计语言，前脸与荣威RX5电动版相同的大嘴设计，极具辨识度。作为一款旅行车，新车的内乘空间和后备箱空间也值得期待。新车的长/宽/高分别为4544mm/1818mm/1509mm（带行李架1532mm），轴距为2665mm。
动力方面，新车电池为三元锂电池，电动机最大功率为115马力，峰值扭矩为255牛·米。从根部车尾贴的“EV400”标识来看，新车最大续航里程或为400km。
广汽iSPACE智联电动概念车
广州车展全球首秀
新车亮点：自主研发，智能网联
在11月16日，广汽集团有两件大事要完成，一是与互联网巨头腾讯公司联合举行“智·享未来——广汽腾讯战略合作发布会”，发布智能网联领域的最新合作成果；二是全球首发iSPACE智联电动概念车，展现广汽集团自主研发的新能源汽车产品。
iSPACE是由广汽研究院全力打造，基于新能源平台自主研发的创新车型。据了解，新车欲重新定义用户需求，将车视为可移动的人居空间，提出了“car stops，life starts”的用车理念。
E车汇将继续关注iSPACE的后续动态，第一时间发布最新消息。
奔驰EQ A概念车
广州车展国内首次亮相
新车亮点：两厢车，续航里程400公里
在奔驰公布的广州车展新车阵容中，奔驰EQ A概念车引人注目。作为奔驰将于2020年投放市场的概念车型，这是奔驰EQ A首次在国内亮相。
奔驰EQ A基于全新的MEA平台打造，外观设计极具科幻感。前大灯内部结构风格独特，跳跃的LED灯带极具辨识度。
在动力方面，EQA采用前置电动机+前轮驱动布局，电动机最大输出功率为270马力，峰值扭矩为500牛·米。此外，新车将提供60kWh的锂离子电池组，最大续航里程可达400公里。
韩国现代氢燃料电池SUV概念车FE
广州车展国内首秀
亮点：氢燃料电池，续航里程800公里
韩国官方公布，将在广州车展发布现代氢燃料电池SUV概念车FE（FCEV）。新车曾在日内瓦车展上展出，预计明年3月将在海外上市，最大续航里程达800公里。
新车外观设计上，与4月上海车展亮相的FE Fuel Cell概念车风格相似。造型设计灵感来源于大自然和水，代表零碳排放、只排放水的特点。新车内饰采用生物材料、混搭无纺布及羊羔皮，既保障了内饰的质感又做到了环保。
动力方面，新车将搭载现代第四代氢燃料电池技术，电机最大功率为163马力。此外，新车的燃料电池堆功率密度增加了30%，最大续航里程可达800km，相对竞品车型丰田Mirais等，有一定的优势。
长城XEV概念车
广州车展国内首秀
亮点：无人驾驶等级L4级，续航里程将达530公里
作为长城首款新能源汽车，XEV概念车外形设计夸张大胆，科技感十足。新车首次应用“流体”式车身，配备主动安全技术，无人驾驶等级可达到L4级。
作为“WEY军团”的一份子，XEV的设计极具未来感。新车采用无前脸式设计，两侧带有三条竖式机构的前大灯，提升了新车辨识度。侧面流线型设计，欧翼式车门，增加了新车的时尚感和律动感。
XEV采用纯电动驱动，前/后轴配备两个电机，百公里加速为4.6秒。新车装载矩阵式充电装置，续航里程为530公里。此外，新车配备了长城主被动安全系统，自动驾驶技术可达L4阶段。
从上述几款概念车看整个新能源汽车发展可知，众多车企已经对自身未来新能源汽车发展方向，有了一个较为清晰的规划。同时，新能源汽车行业的发展方向，也将逐步向多元化、细分市场发展。在外资、合资品牌集体发力新能源汽车的情况下，中国新能源汽车产业在2018年将迎来井喷之年！（向秀芳）
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