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东本“机油门”解决方案公布 将召回思域/CR-V

来源:中国汽车新闻网 | 2018-02-12 17:47:22
2月12日,东风本田官方如期正式布关于1.5T发动机机油液位升高的相关问题的调查报告,并宣布解决方案。东风本田宣布,为了减少机油增多,进行ECU升级(准备实施召回,CR-V 2月末、CIVIC 3月初);机油尺的刻度线修正,上线下线不变更,增加确认机油增量的刻线;修订用户手册。

中国汽车新闻网讯  2月12日,东风本田官方如期正式布关于1.5T发动机机油液位升高的相关问题的调查报告,并宣布解决方案。东风本田宣布,为了减少机油增多,进行ECU升级(准备实施召回,CR-V 2月末、CIVIC 3月初);机油尺的刻度线修正,上线下线不变更,增加确认机油增量的刻线;修订用户手册。

东风本田方面表示,ECU升级能够实现燃油喷射时机的修正,加快ENG启动后机油温度升高速度,实施点火时间ENG转数的修正,抑制机油液压位增加量,同时,促使混入的汽油成分尽快发挥并再次燃烧。

2月初,东风本田已经宣布针对搭载1.5L涡轮增压发动机的全新一代CR-V、第十代(CIVIC )思域、新杰德、UR-V,将延长发动机包修期至6年或20万公里,此次召回后,该延保方案依然适用。

事件回顾:

东风本田全新CR-V自上市来虽销量大热,但“机油无故增多”的问题已困扰了许多车主,期间4s店维权,厂家两次回应,投诉量不断上升都没有最终的说法,给出机油出现问题的原因。

从首起维权发生到2月2日,时隔一个多月,东风本田方才首次发声回应。企业对1.5T发动机“机油液位升高”一事深表歉意,并将于2月12日公布最终的解决方案。此外,针对此事所涉及的相关车型,东风本田汽车有限公司将延长发动机包修至6年或20万公里。

2月9日,国家质检总局已经启动对东风本田CR-V车型部分车辆机油增多问题的缺陷调查。目前质检总局缺陷产品管理中心已开展了部分用户回访和信息核实、初步技术分析和专家技术会商、生产企业技术问询和初步评估,以及组织地方分中心开展部分现场技术勘察等工作。如调查发现产品存在批次性安全隐患,质检总局将根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定要求,督促生产企业切实履行产品安全主体责任,依法履行召回义务,有效解决车主抱怨。

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