立足中国面向世界 NEVS与金沙江资本全面合作

中国汽车新闻网讯 这两年来，新造车势力发起了一波又一波的发展攻势：高额融资、新车首发、工厂奠基等消息不断抢占圈内新闻头条，尤其是各家新创车企的融资能力，也被看作是这些企业发展前景和综合实力的体现。当大多数新创车企还只是把声量放在国内时，有一家企业却已经将融资发布会搬到了海外市场，而且还得到了国家首相的站台支持。

3月14日，国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）和金沙江资本投资签约仪式在瑞典举行，签约当天，瑞典首相勒文率团乘坐“国能”在天津生产的纯电动车抵达仪式现场，亲自见证了本次签约仪式。

获得外国政府认可，可见国能对于瑞典汽车工业发展的重要意义。对于国能汽车而言，其目标不是成为传统意义上“造车、卖车”的公司，而是要打造绿色生态，整合资源成为全球移动出行解决方案的供应商。

为实现上述目标，站在中国制造2025的起点，全球工业4.0的风口，国能的品牌定位和愿景如何实现，在新造车时代又如何打破传统思维，实现企业盈利的同时为社会创造价值？

立足中国启动全球化战略

根据协议，金沙江资本将向国能投资5亿美元，还将在国能瑞典总部附近建造一座电池工厂。此次签约后，双方将在电池核心材料开发、电池制造、新能源汽车等领域开展全面合作。

在新能源汽车还处于萌芽状态时，国能汽车便确立了“立足中国，面向世界”的发展战略，向拥有最高汽车制造水平的欧美国家进击，真正走向世界。而这不仅需要强有力的品牌支撑，还要有技术过硬的产品和一流的服务标准，在提升自己的同时，将中国制造推向世界，真正参与到全球工业4.0时代。

正如其发展思路，国能汽车的重心不仅仅是聚焦中国市场，而是立足国内的发展基础，将全新的新能源汽车、新能源生态模式带向全球，为新汽车时代树立典范。

高起点的技术平台与专业人才

作为一家新进新能源企业，国能汽车的优势不只是品牌理念和定位，还有国际化基因。2012年6月，国能收购原瑞典萨博汽车公司的核心资产和知识产权，宣布专心致志打造纯电动汽车，以此为里程碑，国能正式进入新能源汽车领域；2015年6月，国能在天津注册了新能源汽车子公司，同年10月天津基地开工建设；2016年6月发布“NEVS”品牌，2017年1月获得国家发改委核准“国能”新建纯电动乘用车生产资质，同年6月在亚洲CES展上发布了9-3系列纯电动概念量产车，同时发布InMotion移动出行概念舱，同年12月第一辆车在天津工厂下线。据悉，国能瑞典工厂也将于2018年下半年启动。

事实上，上世纪70年代萨博汽车就推出了第一款电动汽车产品，其在新能源汽车领域多年的探索不仅积累了大量知识产权，更有着深厚的技术基础与实践经验。值得一提的是，在国能完成收购后，原萨博工程师和大部分员工都直接加入国能麾下，这是比技术更加宝贵的资源。因此，国能汽车的真正实力才得以凸显。

据悉，国能项目的进展一直备受瑞典国家政府关注，瑞典首相勒文不仅出席国能汽车与金沙江资本合作签约仪式，还于去年先后出席了国能汽车与滴滴出行在中国与瑞典两地举行的合作签约仪式。借助瑞典政府的背书，国能汽车的全球地位飞跃上升，不仅拥有整合海内外资源的能力，还具有强大的融资能力。

以造车为核心布局产业链

值得注意的是，在国能瑞典工厂旁建造的电池工厂，量产后的电池不仅面向国能汽车，之后还会供应瑞典和欧洲其他客户。这就意味着国能所占领的不是汽车制造单一领域，更是布局上下游产业链，推动电池技术的发展，同时带动全球市场的成长。

而这样的布局也归功于合作伙伴的鼎力支持。近年来，金沙江资本在电动汽车领域的投资，几乎覆盖了发电、动力电池、汽车整车设计生产等新能源汽车的全产业链。因此，通过此次合作，国能可以快速整合资源，实现企业的目标和愿景，金沙江也可以通过国能的技术实力和高端人才完成对产业的高效布局。二者在整车制造和电池相关领域的结合，保证了产研供体系中核心部件的稳定安全供应。

可以说在过去几年时间里，从获得资质到产品下线，国能汽车所走的每一步都是坚实的，规划清晰、目标明确。结合国家未来发展趋势，国能汽车代表了新兴制造企业从中国走向全球的发展愿景，也是将中国制造2025深彻惯实的企业，在汽车工业4.0的道路上，是实现新模式的创新和新出行方式的落实者。