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汽车关税有望调整 美国进口车是不是要降价了?

来源:中国汽车新闻网 | 2018-12-04 07:58:09
近日,中美两国元首在布宜诺斯艾利斯举行的20国峰会上会晤,双方就经贸问题进行了讨论并达成了共识,停止加征新的关税。

中国汽车新闻网讯 近日,中美两国元首在布宜诺斯艾利斯举行的20国峰会上会晤,双方就经贸问题进行了讨论并达成了共识,停止加征新的关税。

在会晤结束后,美国总统于美国东部时间12月2日20点发布了一条推特称:“中国同意降低从美国进口汽车关税”,看来,对美国进口车影响较大的新增关税有望取消了。此消息一出,中国汽车行业资本市场反应剧烈,国机汽车、广汇汽车等企业股票纷纷大涨。

但是值得注意的是,双方其实并未对税率达成一致:目前美方同意2019年1月1日暂时不上调关税(只是暂时)。但中方需要在90天内,答应美方的一系列条约,美方才不继续上调关税,如果90天内达不成协议,美方将继续上调关税。

美国进口车将迎来再次降价

据悉,为了成功让美国“让步”暂缓关税上调,中国承诺缓解贸易失衡现象,将大规模进口美国农产品以及能源等;而美国之所以同意“停火”,而且在汽车行业“停火”最为迅速,这恐怕跟“后院失火”不无关系。

这意味着美国进口车的关税将由40%开始下调。自加征关税以来,汽车行业受到很大的冲击,原产于美国的特斯拉全系车型、奔驰的GLS、GLE、GLECoupe,宝马的X4、X5、X6、X7、福特Mustang、探险者、F-150等车型,进口到中国的成本大幅度提高,从而影响了该车型的售价。其中,奔驰GLE、福特F-150、福特Mustang等车型已经上调了市场指导价。

汽车行业受到了“过山车”似的待遇,其中最为尴尬的就是将在12月7日上市的宝马X5车型,这次的新动向,让其在定价方面处于左右为难的境地。由于宝马X5的生产线位于美国,处在40%的美国车辆进口税区间,该如何定价,则成了宝马高层需要头疼的问题。

而特斯拉则迎来了利好,根据乘联会数据显示,第三季度特斯拉在华销量下滑37%,进入10月份更是暴跌70%,销量跌至只有211辆。为应对销量下滑,特斯拉不得不官方降价。11月22日,特斯拉官方宣布将在中国的产品售价下调12%到26%,其中单车最大降幅高达36万元。

关税“过山车”车企的日子不好过

自从今年3月份,美国宣布对中国部分进口商品加征关税,而中方也宣布对美国包括汽车在内的多项商品加征关税。首当其冲的就是在美国设立工厂的各大车企,奔驰、宝马以及美国本土车企等都收到了牵连。

后来随着双方密切磋商,随后中国就宣布了降低进口车关税至15%,这对于各家跨国车企来说无疑是一个好消息。

然而幸福并没有来的太久,5月29日美国打破了中美双方达成的共识,又开始对华进行新一轮的关税制裁,而中国也对美国包括汽车在内的约500亿美元进口商品加征25%的关税。

9月18日美国总统指示美国贸易代表办公室,对约2000亿的中国进口商品征收额外关税,于9月24日起生效,今年年底前为10%,2019年1月1日起增至25%。作为还击,中国也与当日宣布决定对约600亿美国商品加征10%或5%的关税,于9月24日起生效。

12月1日,两国元首会晤,中美双方同意停止相互加征新的关税,并“熄火”90天,至此,已经持续了大半年的摩擦终于暂告一段落。

在摩擦期间,汽车行业无疑是其中深受影响的“受害者”,在中国市场上打拼的跨国车企被绑上了“过山车”,随着关税的轨道上上下下,如今这架“过山车”暂时停运,未来加征关税的取消对于各大车企来说无疑是个好消息,但其带来的销量以及其他方面的影响也十分深远。未来的真正“停战”,想必是各家车企都乐于见到的。

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