魏建军要当“全球第一” 戈恩和董明珠同意么

俗话说，不想当厨子的司机不是好裁缝，人要是没有梦想和咸鱼有什么分别呢，所以头条君一直立志成为汽车媒体圈最帅气的段子手！不过后来发现这可能也是个段子，真是绝望。

但车企老大们的梦想可就靠谱多了，并且都是“冠军”梦。前不久，长城举办了2017哈弗SUV品牌盛典，庆祝哈弗达成年销百万辆的成绩。同时，长城汽车董事长魏建军提出了百万辆之后的“小目标”，不过这个目标可一点都不小。

长城的未来规划显示，到2020年长城要实现哈弗品牌年销200万辆；哈弗超过目前处于第一位置的Jeep成为全球最大的专业SUV品牌；哈弗H6成为全球SUV车型销量冠军。魏建军还霸气的表示，在SUV成为全球第一之前不考虑推出轿车产品，这大概是全球首家如此“执着”的车企，不过对于已经创造过奇迹的哈弗品牌来说，全球第一也不是没可能。

可暂且不说长城的研发能力 、体系能力能不能支持魏总全球第一的梦想，就说盯着全球第一这个位置的可不止魏总一个人，魏总要做全球第一也要看其他人答不答应了，比如董明珠小姐。

董小姐自从盯上珠海银隆之后，汽车圈关于他们的消息就没停过，在格力收购珠海银隆失败，董明珠个人出资还拉了王健林、刘强东一干伙伴入股珠海银隆之后，格力电器还是对珠海银隆伸出了橄榄枝。

2月21日，格力电器发布公告称，为了切入新能源汽车产业链、储能以及电池制造装备领域，公司拟与珠海银隆新能源有限公司签订《合作协议》，双方将在在汽车空调、电机电控、新能源汽车等领域进行合作。在同等条件下，一方优先采购对方产品，购买对方服务。以一个年度为一个周期，甲乙双方相互的优先采购和总金额不超过人民币 200 亿元。

先是董明珠拉着一众伙伴向珠海银隆投了30个亿，再是促成了格力与珠海银隆200亿的合作，董小姐看准的事谁也拦不了啊，所以女人想买东西的时候还是默默鼓励就好。跟董小姐的高调比起来，一直“藏着掖着”的任正非和华为可就低调多了。

▲网传华为自动驾驶测试车型

坊间关于华为造车的消息一直有所流传，但从来没得到过什么确切的消息，华为更是从不回应，但近日有人爆料看到了华为的自动驾驶测试车，虽然图片模糊造型简陋但这已是难得的“实锤”了。还有消息称，华为已经在英国展开了有关车联网和无人驾驶技术方面的相关路测，但仍然没有详细消息，只能说华为保密工作做得实在是太好了。

这边，董小姐和华为费尽心血的想挤进汽车圈，那边雷诺-日产-三菱联盟主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩却宣布到6月任期结束后卸任日产首席执行官一职。

不过，戈恩可并不是真不想管日产了，戈恩表示此举是希望今后更加关注联盟的扩大与经营，致力于帮助联盟中各企业把握最佳商机，而日产CEO一职则将由西川广人接任。确实，雷诺-日产联盟本来体量就够大了，事务也多，再加上去年联盟又收购了三菱汽车34%的股份，成为三菱汽车的最大股东，戈恩忙不过来也是情有可原，看来体量太大也有烦恼啊。

同样有这种烦恼的不只是戈恩一个人，国内年销量超过200万辆规模的上汽通用五菱也烦恼不少。上汽通用五菱的产品一向以“经济实惠”著称，但靠经济实惠卖到200万辆的体量后，再想突破也就不容易了，只能想办法转型，想来想去讨好年轻人显然是最好的方向。

因此上汽通用五菱推出了全新小型SUV宝骏510，新车2月20日正式上市，售价为5.48万-6.98万元，依然性价比惊人。并且宝骏510上市搞了一场很high的派对，电子音乐和张震岳替代了领导讲话，现场的欢呼声此起彼伏，没想到浓眉大眼的宝骏玩起来 也不得了啊。

宝骏510 还有一点不得了的就是受欢迎程度，据说上市之前已经收获了2万辆订单，这基本是继续锁定“爆款”的节奏了，看来宝骏这把玩儿效果不错呀。宝骏这边玩年轻化，东风雪铁龙全新爱丽舍作为一位老选手则玩起了“情怀”。

全新爱丽舍也于2月20日上市，售价8.38-10.48万元，爱丽舍的活动以“为爱进阶”为主题，整场发布会回顾了爱丽舍进入人们生活多年来的历程，现场请到的多名老车主的亲情回顾更是勾起了人们不少美好的回忆，场面温情满满。

反正，能抓住老鼠的猫就是好猫，至于用什么方法并不重要，玩年轻化也好，讲情怀也好，总之管用就行。不过，请法国总理来站台是不是也太夸张了，在车企营销的比拼中，这真的不算“犯规”么？

前几天，正在中国进行访问的法兰西共和国总理贝尔纳·卡泽纳夫参观了中法生态示范城，并对其中即将上市的东风标致5008做了体验，体验过后总理表示车很“赞”，不仅外观漂亮，产品的创新能力和卓越技术也让他印象深刻，算是为东风标致好好站了个台。

看来看去，不管是想当全球第一的魏建军，还是一定要挤进汽车圈的董明珠，又或者是体量巨大仍积极转型的上汽通用五菱，每个人和企业都在为“梦想”不懈奋斗，不想当咸鱼的车企才是好司机，这么说头条君也应该在成为段子手这条路上继续坚持，梦想还是要有的，万一实现了呢。