内田诚被指不作为 日产COO要上位？

 据路透社报道，日产汽车首席运营官Ashwani Gupta帮助制定了该公司最新的复苏计划。日前，四名与日产领导团队有直接联系的知情人士透露，Gupta的盟友现在向日产董事会施压，希望Gupta能够担任日产的联合首席执行官，推动新战略的实施。

但是，知情人士也表示，日产董事会目前暂无计划改变其首席执行官内田诚或Gupta的职责。据报道，至少有6名现任或前任高管参与了此次“秘密活动（behind-the-scenes campaign）”，可以看出日产高层的关系依旧很紧张。

关于上述消息，日产在给路透社的回应声明中指出，“没有改变管理结构的计划，内田诚和Gupta在目前职位上的密切合作关系也没有改变”。声明还称，其它猜测都是毫无根据的，具有误导性。

（图片来源：日产汽车官网）

今年5月28日，日产发布了四年复苏计划，以减少成本、强化与雷诺和三菱的联盟关系。随后，提升Gupta的游说活动开始增强，因为员工越来越怀疑内田诚是否真能带领日产摆脱亏损。内田诚在5月28日新闻发布会上提出了削减产能和车型的计划，并强调要与日产合作伙伴雷诺和三菱汽车分摊成本和投资。内田诚在会上表示，“该计划的主要重点不是重组”，它的目的是“建立未来持续增长的财务基础”。而内田诚在会上的这些表现，被认为并没有表现出关键时刻的紧迫感。

东京SBI证券的分析师Koji Endo认为，“无论如何，这项计划就是重组计划。但是，内田诚并没有将其明确定义为重组计划。我认为，如果内田诚实事求是地表达出计划的迫切性，并强调员工需要快速行动，效果会更好。”

出生于印度的Gupta拥有着丰富的行业经验，在制定复苏计划时发挥了重要作用，因此他的盟友希望由他来实施计划。日产的复苏计划借鉴了Gupta之前重振雷诺和日产商用车业务的想法。2006年加入雷诺印度公司后，Gupta成为负责雷诺全球商用车业务的副总裁，直到2019年4月，他被任命为三菱首席运营官。

知情人士称，Gupta的支持者提议，要么让Gupta与内田共享首席执行官的职位，要么取代内田诚。上述知情人士中有一位是日产高管，这位高管表示:“我们已经很清楚地告诉董事会我们的期望是什么，但我们不想逼的太紧，我们希望这一切能自然地发生。”

这种不确定性可能会加剧日产的不稳定性。2018年底，日产前董事长卡洛斯•戈恩因涉嫌财务不当行为而被捕并被解雇，但戈恩对此予以否认。在日产忙于应对财务困境、疫情带来的问题之际，有关Gupta角色的讨论也让人分心。

这四名知情人士表示，事实上，Gupta已经开始承担日产的大部分领导权，而相比之下，内田诚参与较少。另一名全球产品分销战略经理称，其最近在横滨总部参加的所有关于关键市场复苏的会议，都是由Gupta主持召开。这名经理称，“他在制定计划的过程中，承担了所有的繁重工作，我们并没有获得内田诚的任何指导。”

日产在给路透社的声明中表示，日产管理层“集中精力、团结一致地完成由首席执行官内田诚领导的转型计划。作为首席运营官， Ashwani Gupta正与内田先生加紧合作，执行计划。”

知情人士表示，在起草日产复苏计划时，Gupta与雷诺董事长Jean-Dominique Senard密切合作，建立了很亲近的关系，而Senard日产董事会的成员。因此，Senard有可能会支持Gupta成为联合首席执行官。知情人士认为，如果Gupta成功晋升，将对雷诺日产联盟关系带来积极影响，因为内田诚和Senard的关系并没有很坚固。

对此，雷诺一名发言人表示，其公司不会对猜测做出评价，并补充称，雷诺、日产、三菱领导人的关系“非常好”。三菱拒绝对报道做出回应。