中国汽车新闻网讯 哈喽，各位小伙伴儿圣诞快乐！
从上周开始，“汽扯君”就发现身边圣诞节的气氛渐浓，昨天一个小伙伴问“汽扯君”，你微信头像有圣诞帽子吗？这是什么梗，为此，“汽扯君”刷了一下自己的朋友圈，还真发现了不少小伙伴儿都在找微信要帽子！
到底有多少人要到了微信给的红帽子，至少“汽扯君”没要到。问大家一个八卦的问题：最近在圣诞节的气氛烘托下，大家都花了多少钱？（我是不是不该问这个问题？）
说到花钱，前两天汽车圈还真发生了一件特别壕的事儿：
12月21日，观致汽车官方宣布，宝能集团战略投资观致汽车，形成宝能、奇瑞汽车、量子公司三方股东，观致将积极布局新能源产品和战略转型。根据协议，接下来三方还将共同为观致增资65亿。
对于此事件的看法，外界始终认为姚老板做了观致的接盘侠。毕竟从观致汽车财务报表显示，今年前三季度，观致汽车营收11.99亿元，净利润为-10.69亿元；负债达到92.1亿元，占113.87亿资产总额的80.88%。
90多个亿的负债，确实是一个很深的坑。然而此前，宝能已经相继在昆明、常熟、杭州布局新能源整车及零部件项目，粗略估计产能达到110万辆。由此看出，宝能集团已经着手进入新能源汽车领域了。
截至目前，宝能持股51%；奇瑞、量子公司共持股49%。可以说，观致汽车易主，宝能集团已经正式成为观致汽车的实际控股人。
相比观致汽车易主，接下来这两件事儿却让人始料不及。
12月20日，宝马集团对外宣布，高乐将于2018年3月1日起接替康思远出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。
康思远曾领导华晨宝马汽车有限公司长达六年，并在过去两年间负责宝马集团大中华区的业务。接任者高乐身上有两个“标签”——最年轻的宝马大中华区总裁和“中国通”。高乐于1999年加入宝马集团，自2004年至2009年出任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁，积累了在中国市场的丰富经验。今年的前11个月，BMW和MINI汽车在中国内地市场实现了542,362辆的销量新高。
而另一件令人意想不到的事儿，让“汽扯君”震惊了！
12月21日，中国一汽发布通知称，公司将进行公司制改制，中文名称将由“中国第一汽车集团公司”更改为“中国第一汽车集团有限公司”。
更名后的公司名称如下：
中文全称：中国第一汽车集团有限公司
英文全称：China FAW Group Co。，Ltd
中文简称：延用“中国一汽”
英文简称：FAW
12月21日上午，大家还在对一汽集团四位董事的离职进行核实确认，以及行业分析。下午就发布公司改制并更名的消息，可以说一汽这个障眼法用的真好。但是想低调的路过？不可能！
虽然继续沿用“中国一汽”这个简称，但是在全称里加上“有限”这两个字，就意义不一样了。
而除了一汽集团以外，在11月30日原东风汽车公司对外发布公告称，公司已经更名为东风汽车集团有限公司。
值得注意的是，就在12月1日，中国第一汽车集团公司（简称“中国一汽”）、东风汽车集团有限公司（简称“东风汽车”）、重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）战略合作框架协议签约仪式在湖北武汉举行。
由此看来，三大“国家队”车企合作后，将会有大动作呀！好了，这周热点新闻汇总就到这里，咱们下期见！
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