毛豆730的上市 是汽车年轻化营销的再深化

中国汽车新闻网讯 随着国内汽车消费市场的日益成熟，个性化、定制化的服务受到了越来越多用户的青睐。不过从目前来看，真正根据消费者需求而打造的车型却屈指可数。12月5日，由毛豆新车联合上汽通用五菱共同打造的730毛豆定制版车型就正式上市，新车售价6.38万元。

据“中国汽车新闻网”了解，作为一款基于毛豆新车用户需求打造的新车型，730毛豆定制版只在毛豆新车APP及线下门店独家发售，通过毛豆新车的金融产品，最低可享零首付，月供低至1899元。

面对汽车市场的巨大变革，这是汽车零售服务平台与汽车厂商线上渠道一个新尝试。发布会后，上汽通用五菱公共关系总监覃露、毛豆新车采购总监胡含彬，就针对新时代下汽车新零售的发展模式与我们进行了深入沟通。

挂五菱车标的宝骏730

据“中国汽车新闻网”了解，毛豆定制版730基于原型车宝骏730打造，对前脸进行了一些细微调整，车标从宝骏标变为五菱标，其他的配置与原有车型保持一致。众所周知，宝骏730是上汽通用旗下宝骏品牌的一款紧凑级七座MPV，上市5年，就积累了超过127万用户，因此也被称为是中国车市成长最快的车型。

据胡含彬介绍，之所以推出这款定时车型，是基于毛豆新车今年快速增长的市场表现。“毛豆新车平台通过分析用户浏览行为等大数据发现，关注宝骏730车型的用户对五菱车标表现出明显偏好。”

对此， 覃露表示：“除毛豆新车线上数据之外，线下销售数据也显示，采购宝骏730的用户中有不少是原来的五菱品牌用户。但是上汽通用五菱没有办法将这样的需求量化。”覃露认为，毛豆通过自己平台上的数据分析后，给了上汽通用五菱明确的需求量，使其信信心倍增。

据“中国汽车新闻网”了解，今年（1-11月）毛豆新车从上汽通用五菱的采购量是去年的4倍，采购金额超10个亿。作为专属定制版，此次毛豆新车首批就采购了500辆730毛豆定制版车型，足见双方对于该产品的信心。

数据现实，宝骏730今年10月以9544辆销量位列MPV销量第三名，1-10月累计销量77224辆。此次与毛豆新车的合作，将帮助其进一步打开线上销售渠道。

年轻化发展的新尝试

在很多消费者眼中，五菱品牌始终都是一个比较实用的品牌。但是对于一个已经发展了30余年的品牌来说，实用、微车的定位显然已经无法满足当前的发展态势 。

而从产品线来看，五菱也缺少能够满足从微车向兼具商用功能的乘用车转型的产品。 正如覃露所言：“现在五菱品牌面临最大的年轻化的挑战，是怎么把大家所认为的传统的、偏商用属性的品牌往更年轻、更家用化的方向去发展。” 

所以从当前的市场环境来看，满足90后消费群体的喜好，是车企年轻化转型的必经之路。而此次定制版车型的推出，对于上汽通用五菱来说，无疑就是一次年轻化的尝试。 

在问及定制版车型是否会影响宝骏原有的经销商渠道时，覃露坦言，双方此次合作是为了挖掘新的用户群体，不会对线下经销商造成影响。“730毛豆定制版本只是在毛豆新车的渠道上去卖，我们自己线下经销商的渠道是不冲突的，线下渠道也没有卖730定制版本。”此外，宝骏730目前暂无全部换标计划。

 关于产品方面，覃露表示，明年五菱品牌会布局越来越多的产品。 据覃露介绍，除了挂着五菱车标的宝骏730在毛豆上售卖，挂着五菱标的530车型也在印尼卖。“实际上我们现在的车型在海外，在印尼市场，我们是挂着五菱的标在卖的，我们在国内实际上挂着宝骏的标在卖，国内的一些用户正是因为看到了咱们在海外的这些五菱标的车型引发的关注，也激起了国内用户对这样车型的需求。”

从这样的市场反馈来看，消费者对于其喜爱程度可见一斑。覃露坦言，五菱品牌接下来会推出原来越多更丰富的车型来回应用户的热忱。“未来我们怎么样把大家对于五菱神圣的标签继续延续下去，能够赋予它新时代在年轻人心中新的形象，是我们未来两年在五菱营销上新的挑战。”

此外，与宝骏730的用户群体契合，毛豆新车也在着力拓展下沉市场。从2018年以来，中国新车市场持续低迷，消费急速萎缩。但是胡含彬却认为，这正是汽车电商的机遇。如今，汽车新零售平台正尝试多种创新合作模式，而传统主机厂也正尝试通过更多方式打通其销售渠道。双方此次合作，无疑就是汽车零售服务平台与汽车厂商线上渠道一个新尝试。