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对话广汽Acura 要为消费者提供更多共鸣

来源:汽车信息网 | 2019-11-22 16:20:00
中国汽车新闻网也在发布会后,对广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春,以及广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长詹军伟进行了采访,对于网友关心的问题,进行了一一解答。

中国汽车新闻网讯 11月22日,第十七届广州国际汽车展览会,在广州琶洲国际展会中心盛大开幕。广汽Acura备受期待的 CDX A-SPEC概念版全球首发亮相。在本次车展上,广汽Acura以“Make Different 世界因我不同”为主题,打造全新的“异行者”理念,将旗下的产品进行了集中展示。而对于其发布的概念车,以及其更多的理念,中国汽车新闻网也在发布会后,对广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长田中弘春,以及广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长詹军伟进行了采访,对于网友关心的问题,进行了一一解答。

以下为专访实录:

提问1:广汽Acura发布的CDX A-SPEC概念版,有什么亮点?另外我们有了两个车型有概念版了,为什么要出现这样的概念版?

田中弘春:首先从设计语言上追溯,CDX A-SPEC概念版设计灵感源自AcuraPrecision Concept概念车,以及传奇超跑NSX,代表了Acura品牌最为前沿的设计理念,CDX A-SPEC概念版整体设计更为激进及富有运动特性,是对Acura全球品牌口号“Precision Crafted Performance”的全方位诠释。CDX A-SPEC概念版对车头保险杠进行了更为运动化的设计革新。同时,A-SPEC概念版采用了黑色运动感轮毂、哑光黑色进气格栅、A-SPEC徽章等专属设计元素,极大地增加了外观的冲击力和运动感。同时我们这个产品更年轻、个性、时尚的车型外观,CDX A-SPEC概念版将更符合那些追求个性、渴望不同的年轻消费群体需求。从我们在上海车展发布的RDX A-SPEC概念版到CDX A-SPEC概念版,希望通过这样个性十足,充满运动基因的产品跟中国消费者建立更多的情感共鸣,为中国消费者带来更为激情的驾驭体验。

左 广汽本田汽车销售有限公司副总经理兼第二事业本部本部长 田中弘春

右 广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长 詹军伟

提问2:明年这些概念车型量产之后有没有什么预期?Acura对现如今的中国市场还有什么期望?如何解决销售难题?

田中弘春:我想您的问题是想说,明年我们的销量目标是在一个什么期望值。首先关于今年的销量,在刚刚的发布会上也说到,去年年底我们上市了全新的RDX,基于RDX的出色市场表现,今年1-10月的整体销量同比去年增长了70%以上。当然我们也要考虑到特约店的收益,所以我们也希望在此基础上能够进一步提升销量。那相信大家也知道,豪华车市场和一般的乘用车市场相比,今年跟去年相比也处于上升趋势,但是我们并不是说要单纯的、一味的追求销量。我们在销量之外更注重的是我们在提升销量的同时,与消费者之间的情感交流与沟通。刚刚我们也在发布会上说,我们广汽Acura的品牌世界观是“I’m  different异行者”,它代表着有个性、有自己的价值观,我们希望和我们有同样价值观的客户,能够成为我们广汽Acura的粉丝。当然这件事情光是我们厂家的努力是办不到的,也是希望能够借助今天各位的力量,为我们多发声,多报道,将我们的品牌世界观传达给客户。

图:广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副本部长詹军伟

提问3:国内今年整个汽车市场有很大压力,国家又调了国六的切换时间,广汽Acura在目前的销量和形势怎样应对?

詹军伟:刚才田中总也解释了我们未来在销量方面的预期。2019年对整体车市来说都是下滑的,这些大家都非常清楚,但是豪华车这个市场却是在上升的,1到10月份增长10.5%,当然这个数字也有可能来自于各个渠道。广汽Acura 1到10月份同去年相比是增加了73%。但相对于数字本身的变化,我们目前更加在意和关注的是我们为消费者提供的产品品质和产品质量。对于广汽Acura而言,我们绝不会因为销量而妥协质量,目前我们能做的就是稳扎稳打,回归品质,客户第一是我们坚持的原则。就拿目前国六切换这样的事来说,我们现在CDX的车型在正式切换前达到了国六B的标准,而RDX也在9月实现了全系国六B标准。广汽Acura的目标是从设计之初就让产品一步到位达到国六B排放标准。而实现这一目标需要时间,可能会造成短期销量的损失,但是在选择客户和短期利益之间,广汽Acura会毫不犹豫选择客户利益第一。广汽Acura希望的是用产品实力和口碑将市场基础打牢,这也是一个品牌长久发展之道。

提问4:RDX搭载的这个ELS音响系统,有什么特别之处?

詹军伟:这个不是一般的音响系统。首先,它由格莱美音乐制作人ElliotScheiner(艾略特·希奈尔)协同开发,他曾获得过28次格莱美奖提名,4次艾美奖提名。其次这套音响系统的调音是以听觉效果为导向,精心调校而成,为驾乘者带来殿堂级的音乐体验。在设计过程中,我们充分考虑前后排乘客的听音位置角度、扬声器的体积和扩声角度,采用16个扬声器立体式环绕音响配置,全方位保障了听觉的完整度。还有4个Highline超薄车顶扬声器,以及D柱上特殊角度摆放的扬声器,让乘客即使坐在后排也可以享受完美的音质。

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